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ich habe mir ein Eibach -
Fahrwerk nachgerüstet ca. 40 mm tiefer 18" Felgen mit 245 x 40 vielleicht eine günstigere Alernative Gruß Wolfgang
ja, so ist es .... wirst wohl mich meinen. Ich habe eibach -
Fahrwerk verbaut - ca. 40 mm tiefer - + 18 " mit 245 x 40 Gruß Wolfgang
entschuldige meine unwissenheit ;) dann halt die kleine frontspoilerlippe ausm zubehör und der silberfarbenschimmernde lack ;) würdest du mir bitte dennoch sagen welches
fahrwerk du hast?und wie zufrieden du damit bist?
Hallo, nächste Woche kriege ich einen TT mit dem 3,2 und dem DSG zur Probe. Soll ich den auch mal mit dem A6 3,2 FSI TT vergleichen? Das MagenticRide-
Fahrwerk hat der auch noch...
Ist das Dynamic Ride
Fahrwerk möglicherweise ein Ersatz für die AAS? Oder ist es vom Charakter grundverschieden und daher nicht passend z.B. für einen A6 ? Gruß Espetveit.
Naja, die Winterreifen kommen auf die Serienfelgen, die Sommergummis (spart Euch Eure Kommentare, ich kenne schon alle :-))) )bekommt mein Vater für seine E-Klasse und im Früjahr gibt´s 18"er. Dann wird´s
Fahrwerk doch noch härter! C.
@ Dirk 7 ich habe kein AAS ;) habe ein Eibach
Fahrwerk drin / 40 mm tiefer ich habe nur den Kontakt für "RacingErich" zu meinem :D in MG hergestellt, da man hier in D`dorf mal wieder unfähig ist oder keine Lust hat. Gruß Wolfgang
Es ist nicht einfach sich zu entscheiden...auf der einen Seite gefällt mir die Optik und der Preis vom A6 schon sehr. Den größeren Fahrspaß bringt aber der 5er. Wird beim S-line oder s-line plus
Fahrwerk auch die Lenkung straffer?
Das frage ich mich auch. Bei unserem ersten 4F mit AL hat es, wenn mich recht erinnere, auch gezittert. Bei unserem jetztigen zittert es nur ganz selten und schwach. Bei meinem A3 mit adaptive light zittert überhaupt nichts trotz S line ...
Ich fahre 20 Zoll am S-line
Fahrwerk. Gefallt mir super. Wurde mir keine weitere Tieferlegung wunschen. Auch ohne AAS für meine Geschmack Komfort OK. Am A6 sind die Reifen mit diese Räder ab Werk 265 breit. (275 is A8-Grösse)
Stimme ich in allen Punkten zu: Selber probefahren, und für mich persönlich ist 18 Zoll mit normalem Sport
fahrwerk schon angenehm, aber es sollte nicht mehr härter sein. Ein Probefahrt mit S Line und 18 Zoll hatte ich- Nix für mich.
Stimme ebenfalls zu: ich habe das S-Line Paket mit den 18 Zoll. Ich mag es allerdings so hart. Wie gesagt ist alles subjektiv. Probefahren wird wohl die einzig richtige Wahl sein .... Grüsse
Halt ich auch für ein Gerücht ohne Gewinde
fahrwerk 75mm tiefer. Meinst wohl ca 40mm H&R Federn - s-line 30mm gibt bei mir ne tieferlegung von 10mm gegenüber s-line.
Ich habe selbst 19" mit s-line-Fwk und muss sagen, dass es sportlich straff abgestimmt ist. Gegenüber früher: Habe beim Vorgänger 17" mit kw-Koni-v2 gefahren, da hat es die Bandscheiben extrem massiert.
Re:
Fahrwerk A6 Weil mir das bei der Probefahrt deutlich zu unkomfortabel war. Nicht für einen GTI, aber sehr wohl für einen A6 :P
dem A6 wird aber auch oft sein zu hartes, sportliches
Fahrwerk angelastet
Im Vergleich zum original
Fahrwerk sind es ca. 6cm. Foto angehängt, ich werd heut nochmal eines von der Seite machen, dass man die Abstände richtig sehen kann.
Lass’ dir erst einen mit der Luftfederung geben und dann normal bzw. S-
Fahrwerk. und du wirst die Luftfederung lieben.
Eine Spalte für das
Fahrwerk hab ich eingefügt. Müsst nur das ? ersetzen für die, die sich schon eingetragen haben.
hab die auch drauf, die 20er CK, aber Kugelpoliert halt. Hast noch paar Pix von deinem? Hast du Federn oder
Fahrwerk? Ab Werk oder Zubehör?