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Bei 25tkm im Jahr würde ich einen Diesel wählen
2,7 oder 3,0 V6 TDI.
Hallo liebe A6 ecke ... Ich hatte Bis jetzt 3 mal den dicken als Leihwagen (2x
2,7tdi ; 1x 3.0tdi). Seitdem wusste ich was ich nach den 3 Jahren A3 mir holen möchte... Die 3 Jahren haben sich jetzt rasch verkürzt durch ein Unfall. Ich ...
Das ist jetzt mal eine sehr gewagte Aussage. Kannst Du hier mal Zahlen nennen oder ziehst Du Dein Wissen nur aus den Diskussionen hier im Forum? Von den Fahrern unserer A6,
2,7 TDI Firmenwagen ist mal keiner im Forum unterwegs. Und die F...
Fahre das neue Model FL
2,7 HS Avant, der 6Zylinder ist natürlich schon was schönes, habe den 4Zylinder auch schon gefahren. Im Verbrauch liege ich knapp unter 8 l, ich fahre allerdings auch aggressiver. Ich bin mal zwei Tankfüllungen so...
Ich glaub da wird niemand kommen. Ich mein es sind ja nunmal Fakten, die du gebracht hast. Klar merkt man den Unterschied zwischen
2,7 und 3,0 aber die 6 Zylinder sind beide ausreichend Motorisiert, wie du schon sagtest.
Hallo Leute habe mir hier viele Themen durchgelesen...wollte mit demnächst einen Audi A6
2,7 TDI holen und euch mal fragen was ihr von dem Angebot haltet Link Ist ein Auto mit der Laufleistung empfehlenswert? Oder geht da öfter mal was...
Vielleicht für dich als Entscheidungshilfe. Habe Januar 2009 einen A6
2,7 Avant BJ 09/2005 139 TKM Handschalter für 16,3k beim VW Händler gekauft. Ausstattung: Großes Navi, Xenon , Klima plus, DPF, Einparkhilfe hinten, ich glaub der Res...
Herrje, von deiner Auswahl wäre meine Rangfolge, bei entsprechendem Preis: (1) 2,4 Benziner HS (1)
2,7 Diesel HS (2) 2,0 Diesel HS (3) 2,0 Diesel MT
Na wenn du bisher 170 Diesel-PS beim A4 gewöhnt warst und wieder ähnliches möchtest (aber auch nicht mehr), ist der Griff zum
2,7 A6 mit 180 Diesel-PS sicher eine gute Wahl..
tatsächlich? wie fahrt ihr denn eure autos? wenn ich unter 2500 u/min bleibe, den turbo also nichtt bis zum maximum treibe, ist mein
2,7 TDI nach ca 5-10 min warm, je nachdem wie warm es draußen ist.(in der stadt, somit sind es keine 15km)
allo zusammen, ich würde mir gerne eure Meinung bzgl. eines Neukaufs einholen. Fahre aktuell einen A6 4F 2.0 TDi aus dem Jahre 2006. Ich schaue mich seit längerem nach was neuem um. Mein Wunsch war der neue 4G. Allerdings sind mir die ak...
Hallo zusammen, bin gerade mit meinem Vater seinen neuen Firmenwagen am zusammenstellen und habe dazu einige Fragen. In Frage kommt 525d oder A6
2,7 TDI (mit eindeutigen Sympathie-Vorteilen für den Audi). Jetzt steht im Konfigurator nu...
Kaufberatung A6 in kommender AMS. In der nächsten Ausgabe der Auto Motor und Sport soll eine
Kaufberatung für den A6 erfolgen. Ich halte das für eine gute Gelegenheit losgelöst von der eigenen Kaufentscheidung mal darüber nachzudenken, ...
Vielen Dank für die Antwort. Kannst DU noch etwas zum Thema Fahrkomfort im Sinne Beschleunigung sagen. Das wäre klasse. Finde nirgendwo Infos zu Erfahrungswerten im Hinblick auf MT oder Tiptronic. Vielen Dank
Zum Grinsen brauchst du schon den 3,0 TDI.Wenn du dir beim grinsen noch genüßlich das Kinn kratzen willst,dann mit TT Alex. :D
Tja, wenn Du sehr gerne Automaik fährst und plötzlich wegen einem Schaltgetriebe nicht mehr schlafen kannst - wie sollen wir dir helfen? :D Aber es stimmt schon. Manchmal macht auch das Schalten Spaß. Schlaf' lieber noch ein paar mal d...
Wenn du 40.000 km pro Jahr fährst, dann schau dir doch mal die Sportsitze an. Da du das farbige FIS bestellen willst, nehme ich an das du auf den schönen Innenraum wert legst, dann überlege mal wegen dem Lichtpaket. Das ist einfach schö...
1. Hab mich für den 2.7 MT entschieden, bin zunächst auch mit dem 2.0 TDI ins Rennen gegangen. Bei deinen Kilometern würde ich da nicht lange überlegen: 2.7! 2. Der eine Liter + - macht den Kohl nicht fett. Insgesamt hast du beim 2.7 meh...
4000 Euro preiswerter als ein 2.7 TDI (Avant multitronic jeweils). Der 2.0 TFSI fährt mit Super (95 Oktan) wie alle FSI. 0,7 Liter mehr Verbrauch als der Diesel. 105 kg leichter als der Diesel (wovon einiges vor der kritsichen Vorderachs...
Sorry aber das S-Line-Paket hat bis auf die Sportsitze auch nur "Nachteile". Ersatz für Reifen und Felgen sind teurer, das harte Fahrwerk für einen Langstreckenfahrer alles andere als empfehlenswert und die geänderte Optik bringt nun wir...