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Und nun? Viel geschrieben, kaum Erkenntnis.
Ich finde den Verbrauch acu sehr hoch da wir im winter mir sitzheizung, heizung und defroster gerne 1-2liter mehr verbrauchen (moistens muss man den wagen auch noch 10-15minuten laufen lassen biss man ueberhaut reinsitzen kann. Kennst d...
Hier noch ne gute Frage, wenn man den Wagen via "distance starter" anschaltet gehen Sitz und Lenkradheizung an? Laesst sich das programmieren?
Ich fahre einen A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic. Verbrauchsdurchschnitt liegt bei 11.5 Liter.
Die
TipTronic ist das klassische Automatikgetriebe mit Wandlerkupplung, sozuagen der Urvater alller Automatikgetriebe (nein nicht das von Audi, sondern das Prinzip). Die S-Tronic ist ein elektronisch geschaltetes Getriebe bei der sich zw...
Hallo! 1. A6 allroad, nach 110000 km und 2 1/2 Jahren, 7-Gang
Tiptronic defekt!!! :mad: Die Ursache: Kühlwasser im Getriebeöl. Da für unser Unternehmen eine Anschlußgarantie, wegen der hohen Kilometerleistung nicht abgeschlossen werde...
Ich habe 7 Gänge... also doch keine TT..?:confused: ...wieso schreiben die dann überall
TipTronic 'rein, wenn es gar keine ist??? ...und wie genau unterscheidet sich die
TipTronic von der S-Tronic? Kann mir dies mal jemand erläutern (a...
Ich nicht, kastriert jeden Motor und denkt länger nach als man Zeit hat. Dazu rupft sie mehr als ein normales DSG. Vorteile? Keine.
Ich kann Dir (hoffentlich) ein wenig Vorfreude vermitteln - beim BiTu ist ab Facelift die Anfahrschwäche bzw. das Turboloch deutlich weniger ausgeprägt als beim VFL. Zumindest nach meinem Empfinden (Vergleich Probewochenenden SQ5 und A6/...
TT Automat hat halt nen schlechteren Wirkungsgrad. D.h. es geht mehr Leistung in Wärme flöten als beim DSG. Erstaunlich finde ich den letzten Wert also von 230 auf 240km/h. TT braucht ca. 16 s mehr Zeit? Da ist bestimmt auch die Überse...
Ein Kombination aus Warnbarken und LKW in der Baustellen...
Na ja, das geht ja nun aus bekannten technischen Gründen nicht. Die Anfahrschwäche ist beim FL BiTdi praktisch nicht mehr vorhanden. Natürlich ist das ZF-Getriebe kein DSG und natürlich daher weniger direkt - ob man dies mag oder nicht,...
Du meinst sicher die
Tiptronic. Mir gefällt die S-Tronic trotzdem besser. Zumindest im VFL ist die
Tiptronic für meinen Geschmack noch viel zu sehr und offensichtlich ein Wandlerautomat. Und das hat zumindest für mich nichts mit der Fr...
Ich würde auch gerne eine Spülung machen lassen, habe einen Biturbo mit der 8-Gang
Tiptronic. Kennt jemand eine Werkstatt die schon ein Gerät hat mit dem sich das Getriebe spülen lässt? Habe sonst nur Anbieter gefunden die alle anderen ...
Moin! Ich würde das Thema ohnehin nicht zu hoch hängen: Wenn man sich überlegt, wie viele Leute mit MT durch die Gegend fahren und keine Probleme haben... Wenn man natürlich z.B. hier bei MT sich informiert, findet man "nur" Leute mit P...
Ich hatte 5 A6 mit MT und jeweils dem kleinen 6 Zylinder Diesel. Das war immer eine sehr angenehme Kombination, sehr komfortabel. Von der Charakteristik gefile sie mir. Ärger mit der MT hatte ich beim ersten 4B, dann 4B ohne irgendwelche...
Ich bin auch ein großer Fan der Multitronic. Fahre die im 4G jetzt seit 50000 km und hatte vorher einen Toyota (130000 km) ebenfalls mit MT. Ich sehe folgende Vorteile: - gefühlt konstantes Drehmoment beim Beschleunigen - sparsam, da n...
Immer mit der Ruhe! Habe die MT und rede mir hier nichts schön, wie leider so mancher User... Wenn Dir das Getriebe ist es fein. Deine Aussage ist nicht gerade objektiv, gepaart mit deiner sehr unwirschen Art mir Ahnungalosigkeit, sogar ...
Moin! Ich kann dir nur ausdrücklich den Tipp geben, beide Getriebe mal selbst Probe zu fahren. Es hilft dir nichts, wenn dir hier ein paar Nutzer sagen, dass die MT total toll/doof ist und ihrem eigenen Empfinden (nicht) passt. Die Char...
Also wir hatten den A6 4F 2.0 TDI mit MT und Geräusche habe ich vom getriebe auch nie wahr genommen. Klar Das Getriebe ist sehr behäbig und langsam im nachdenken sowie schalten und auch das rückwärtsfahren sowie anfahren ist nicht wirkli...