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P1635 Allgemeiner Fehler der Glühgeräteschaltung- 5V Referenzstromkreis Unterbrechung Stromkreis Vorglühanlage, allgemeiner Fehler 5V Referenzstromkreis Unterbrechung Stromkreis Vorglühanlage hoch 5V Referenzstromkreis 2 hoch Bereich/...
Okay also ich habe jetzt mal rein profilaktisch den Luftfilter getauscht (kann nie schaden) und den
LMM ordentlich mit Bremsenreiniger eingesprüht, falls der einfach nur verdreckt war. Die Spannungen am Stecker wollte ich auch messen, mu...
Hatte das selbe bzw ähnliche problem. Hab ihn damit verkauft. Alle diese Sachen waren neu dis kerzen kabel sämtliche fühler
lmm u.s.w. Fehlercode
lmm.. Ich denke eher Falschluft ansaugbrücke oder schläuche etc. Hatte neue kopfdichtung u....
Hallo Es gibt doch nur 2 Möglichkeiten wegen unrundem Leerlauf, Luft oder Kraftstoff! Spritzt man Bremsenreiniger in den Anzug läuft er kurzzeitig gut . Denkanstoß für einen alternden KFZ-Elektriker- Ergo stimmt die KS-Menge nicht zu...
Das macht er aber nur, wenn die Kiste in ausgekuppteltem Zustand im Leerlauf rollt. Suche ich mir eine Anhaltemöglichkeit, ziehe die Handbremse an, löse den Gurt - noch bevor ich die Haubenentriegelung berühre ist der Leearlauf ganz norm...
Moin zusammen, ich hab so ziemlich das gleiche Problem. Habe einen Opel Omega B Limo 2.0 16V 136ps Baujahr 94. Seit knapp 3 Wochen spinnt bei mir auch der Leerlauf. Habe den Schlauch der vom
LMM zur Drosselklappe geht getauscht da dies...
Moin moin Ich habe ja in der letzten Woche meinen Battlebus nach 9 monatiger Standzeit wieder in Betrieb genommen, was auch ohne Probleme gelang. Seither bin ich einige 100 km damit gefahren. Völlig problemlos. Heute hat mich der Gute...
Moin zusammen, zum Fehler P0170 habe ich hier schon einige Threads gelesen und muss eingestehen, ich bin nach dem Lesen verwirrter als vorher. Hier meine Geschichte: Seit geraumer Zeit haben wir immer wieder einen P0170 "H2OS Trim Ban...
Wichtig:
Teilemarkt Omega & Senator Forum
Wow, vor drei Jahren wollte das niemand geschenkt haben. Ich hatte zig Limo-Teile (auch Ablage mit Heckrollo) und niemand wollte das haben. Das Bosesystem habe ich dann fast verschenkt und der Rest kam in den Müll... Btt: Jetzt versuche...
Vom 3.2er ist nur folgendes verbaut (mechanisches): Block Zylinderköpfe Ansaugplastegedöhns vor den Einlasskanälen, Spinne und Rail (wobei das ja alles gleich ist zum 3.0er außer DR und EVs an der Rail und EVs und DR sind halt auch vom 3...
Hallöchen, habe seit 'ner Weile, eigentlich seitdem ich den 3.2er habe, ein seltsames Phänomen, was mal stark und mal weniger stark ausgeprägt ist. Dies tritt im Grunde nur auf, wenn der Motor betriebswarm ist. Wenn ich normal, also...
Nochmals, die Gasanlagen bekommen ihre Werte vom Motor-STG und passen da gar nix an bzw. nur so, wie es einprogrammiert wurde. Einzig die OEM Anlagen ab Werk können im gewissen Rahmen die Werte anpassen. Die Gasanlage existiert für das...
Normalerweise sollte der Wert vom KSTW, STFT -5 bis +15 sein. Wenn STFT mehr als etwa +12, zeigt es das der Motor mager läuft. Negative Zahlen (-12 oder mehr) gibt an das der Motor fett läuft. das muß man ja erst einmal herausfiltern,...
Ähm, Moment. Welche Gasanlage wurde denn eingebaut? Ich kann mich noch gut erinnern, wie das bei unserer ersten Gasanlage war: Ich habe mir einen Wolf gesucht, alles getauscht und letztlich war es der
LMM. Meinen ersten Omega hatte i...
ich habe jetzt einen neuen
LMM bestellt, da ich auch glaube, dass die gemessene Luftmenge (9-10 kg/h im Leerlauf) zu gering ist und daher einfach zu wenig Kraftstoff eingespritzt wird. Kommt die Tage. ich habe die eDK nochmal neu initia...
Du kannst -wie schon merfach in diversen vorhergegangenen anderen Threads erwähnt- den
LMM einfach abziehen. Wenn er dann normal läuft ist es naheliegend, daß der
LMM den schlechten Motorlauf verursacht. Nach dem Abziehen des Steckers b...
Wenn Dir der Luftmassenmesser (so heißt er technisch richtig) Probleme bereitet und nicht wirklich defekt ist, kannst Du ihn durch Reinigen wieder zur Mitarbeit bewegen. Dazu den
LMM nur ausbauen und mit Bremsenreiniger innen die Sensor...
im prinzip schon ... es ist ganz einfach ... hab das auch schon mehrmals geschrieben wenn die signalspannung des
lmm gering ist (z.b.
lmm defekt) wird die "freigegebene" kraftstoffmenge auf den vom
lmm gemessenen wert angepasst. damit ...
Den Fehler hatte ich schon länger, die drehzahl bleibt gern mal auf 1500 U hängen. Wenn alle Stecker dran sind bleibt die Drehzahl hängen und die MLK leuchtet im stant manchmal. Wenn ich den
LMM tausche ist der fehler trotzdem da, habe ...
Hallo! Beim Kaltstart hat sich mein Wagen immer geschüttelt und lief sehr unrund, nach einer Minute war es weg Fehlerspeicher ausgelesen Fehlercode 0170. Nach einigen Forschungen im Forum habe ich vor einer Woche den
Lmm gewechselt und e...