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Nichts ist schlimmer für einen Hersteller als eine unfähige Werke. Es wird Zeit, dass Opel seine angekündigte Kampagne gegen unfähige Opelwerken startet. Ist der Kunde erstmal weg, kommt er so schnell nicht wieder. Als Alternative gibt ...
welches Getriebe ist im Astra Diesel mit 136 PS verbaut (Baujahr 2014-2015)? Gibt es hier auch Probleme die bekannt sind?
welches Getriebe ist im Astra Diesel mit 136 PS verbaut (Baujahr 2014-2015)? Gibt es hier auch Probleme die bekannt sind?
Da frag mal HAS in Winterberg nach, aber die gegeben Zahlen sind nur die Getriebe, die bei ihm repariert werden, dazu kommen noch die vielen getauschten Getriebe der FOH in D und die vielen reparierten in anderen Fachbetrieben.
Ich schon einige . Die neueren Lager auf der Deckelseite halten jetzt aber dafür gehen die großen Lager auf der Kupplungsseite kaputt.
Hallo. Aufgrund EZ und Km kann man keine Empfehlung aussprechen. Ausstattung,Preis usw.wären auch noch interessant. Die 101 PS würden mich stören. Der GTC ist schon ein wenig adipös. Das ist aber mein Empfinden und jeder hat andere Ansi...
Bei mir wurde seit 2010/100.000km nix gewechselt. Habe Donnerstag bei der Inspektion ich gefragt ob was im System steht. Kenne es von z.b BMW die ZF-Automatikgetriebe verbauen. BMW sagt lebenslang befüllt ZF selbst empfiehlt nach 150.00...
Einen leichten Unterschied habe ich zwar sofort gemerkt aber, wie gesagt, richtig spürbar war es nach >100km. Acid_speedflight: Nach den bildern im Corsa-thread frage ich mich was höherem Verschleiß unterworfen ist - Öl oder Getriebe ;)...
Ich war gestern beim FOH und habe einen Termin ausgemacht, damit er das Geräusch (habe es beschrieben als wenn etwas unter Spannung steht und dann reinruscht) mal nachprüft. Ein erster Termin im Juli bei einem anderen FOH verlief erfolgl...
Jede Marke hat sein Pro und Kontra. Im Vergleich zu manchen Fahrern anderer Automarken gehören Opelfahrer wohl zu den Nicht-Prollos die durchaus mit Kritik umgehen können. So mein Eindruck. Zumindest meckern alle meine befreundeten BMW u...
Ich schalte meinen Astra 1.4.turbo Bj. 2011 auch sehr sanft, reindrücken brauche ich in der Regel keinen Gang, allerdings zicken bei mir öfters der 1.te und der 6.te Gang. Im Grunde genommen komme ich mit dem
M32-Getriebe gut zurecht, oh...
Hallo, das Problem mit dem 2 Gang hab ich auch. Der geht unsauber rein und wenns mal zu schnell geht dann krachts auch mal (aber eher selten). Das ist jedesmal für mich wie russisches Roulette beim Einlegen. Da mein erstes Getriebe berei...
Sieht man mal, wie unterschiedlich die Autos sind. Mein Problemgang ist definitiv der 1.te Gang. Gleich als ich das Auto bekam, und ich wollte zügig den 1.ten Gang einlegen, flutschte der Rückwärtsgang rein. Das passierte mir die ersten ...
Ich hatte seiner Zeit nur mit dem M20 (Schwestergetriebe) zu tun, 125 000km war ein neues fällig, Opel 50% Kulanz (bei alle Inspektionen bei Opel). Das ZMS (hatte Spiel) mit 900,- kam dazu
Ich habe mal festgestellt, dass das Schalten auch viel von den Verbrauchern abhängt, die an dem “kleinen“ Motor zehren. Schalte ich zb bei mir die Klima ein, ist ein sauberes schalten fast unmöglich. Schalte ich aber alles aus, auch durc...
Im rollenden Zustand lege ich meinen 1.ten Gang so viel wie gar nicht mehr rein, denn das geht nur mit großem Widerstand. Dies habe ich bei der letzten Inspektion beim FOH angesprochen und er meinte "macht man auch nicht!", der 1.te Gan...
Hi in die Runde, das Geräusch kommt auch bei mir vor. Der Motor und der Auspuff sind aber gerade beim 1.4 Turbo sehr sehr leise. Die Schaltgeräusche höre ich bei jedem Auto jeder Marke wenn ich mit ausgeschaltenem Motor Gänge einlege. Me...
Hallo, würde auch zum 2. tendieren,schon alleine wegen der Ausstattung und hat auch eine AHK..... Beim
M32 würde ich mir nicht so viele Gedanken machen..... Bei meinem alten H hielt das
M32 270tkm ohne Probleme,selbst die Kupplung und d...
M32 threads haben wir nun wirklich genug. beispiel: http://www.motor-talk.de/forum/getriebeschaden-t3798105.html einfach mal nach getriebe oder
M32 per SuFu suchen.
Ja das Schalten vom 1. in den 2. Gang nach einem Kaltstart bei niedirgen Temperaturen ist wirklich mühsam. Ich starte immer bei meiner Ausfahr auf eine Hauptstraße und habe in 70% der Fälle das Problem, dass ich mich in den fließenden Ve...