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Welches BJ/EZ?
10/2015, also mit einer der ersten
Klasse Video. Genau das ist das!!!!
Bin auch gerade am überlegen.. Wenn der Benziner nicht das problematische (?) Trocken
Dsg hätte, würde ich mich für den Benziner entscheiden... So wird es wahrscheinlich der 150 PS Diesel mit
Dsg. Bis nächsten Dienstag muß ich mich ents...
Liegt es denn jetzt am
DSG oder den Felgen? Habe nämlich auch einen 1.4 TSI mit
DSG bestellt.
Leihwagen bekomme ich nicht. Habe explizit nachgefragt.
Leihwagen denke ich wird man auch nur bekommen wenn man das Auto dort gekauft hat. Zählt für mich mit zur Kundenbindung.
Achtung: wg.
DSG muss der Reifen eine Tragfähigkeit von 95 aufweisen, 91 ist zu wenig.... Zumindest ist es beim 2.0 TDI
DSG - 150 PS so...
Was willst du mit der Info?
@Mistral1985 Sorry das ich gefragt hab.
Und noch mit Lenkradbewegung oder kurz Bremspedal loslassen (wenn HOLD inaktiv ist )
Meine Rechnung vom Austauschgetriebe sieht ein bisschen wild wg. diverser Kulanzposten aus. Wenn ich die Zahlen addiere komme ich auf runde 4.700 €. Das Getriebe alleine schlägt mit 3.962 € zu Buche. Zahlen musste ich "nur" 300 €, streng...
Doch, grundsätzlich immer vor Fahrtantritt, die Abschaltung des Start/Stop-Betriebs bleibt ja dann bis Fahrtende erhalten. VG Günter
Aber dann kann man auch den Nutzen nicht daraus ziehen!
Cool, danke! Das sind genau die Aussagen mit den ich Arbeiten kann. Gruß
Ok, also ist das Startverhalten normal
Was bitte sind Justierungsdrehungen? Sachen gibt's.....
Ich dachte Fussgängererkennug gibt es nur mit
DSG, kann mich aber auch täuschen. Mit Assistenspaket plus und
DSG ist es definitiv dabei. Lass dir von VW zeigen, wo du es findest.
Untertourig heißt unter Leerlaufdrehzahl, wird oft fälschlicherweise für niedrigtourig verwendet.
Ja, auf dem Papier. Im Alltag nicht wirklich.