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Hi jungs! Habe heute meinen audi RS6 C6 vollgetankt & nach 10km war er laut anzeige wieder leer! Hab dann wieder nachgetankt aber die anzeige bewegt sich keinen mm! Kann das mit dem schwimmer zusammenhängen?
Ok also sitzt der Geber 1/G hinter der Beifahrerseite? Gibts da eine Anleitung zum Tausch bzw. was für Teile werden noch benötigt Dichtungen etc..? Eine Teilenummer vom Geber 1 wäre auch super. Oder braucht man da jetzt doch einen Rep-Sa...
Anbei ein paar Teilenummern und Preise: 4F0 919 673 B Geber 1 rechts für Kraftstoffvorratsanzeige 68,43 EUR 4F0 919 673 A Geber 2 links für Kraftstoffvorratsanzeige G169 68,43 EUR 4F0 919 133 B Dichtring (würde ich wechseln) 19,28 EUR ...
Vielen Lieben Dank Candid! : ) Hast mir und denke auch Andre080386 erstmal sehr geholfen. Da ich beim messen vom Geber 2/G169 ja knapp 80 Ohm raus hatte und beim Geber 1/G unendlich, denke kann es nur der Geber 1/G bei mir sein der defek...
Hi, bin etwas verwirrt. Habe selbiges Problem am ca 50% fällt die Anzeige auf Null. Aber habe ich nun einen oder zwei Geber? Hat nur der Quatro 2? Und welche seine? Fahrer oder Beifahrer? (A6 4f/ 2,7L 132KW/ Avant) Gruß Alex
Moin Leute, brauche mal eure Hilfe. Wollte gestern den Geber tauschen. Überwurfmutter hab eich gut abbekommen, jedoch bekomme ich die einheit nicht durch das Loch heraus. Gibt es da einen Trick? Gefühlt ist die Ganze Einheit breiter wie...
So mein Problem ist nun behoben. Ich bin letztendlich zum Freundlichen gefahren und habe es fixen lassen. Dieser hat einen Reparatursatz hinten unter die Rücksitzbank eingebaut und nun funzt wieder alles. Alles in allem preislich i.O.! H...
Ich habe soeben den Einbau von 12 Stromdieben inkl. 6 Stückchen Kabel vollbracht. Alles in allem (auch Anfertigen eines geeigneten Schlüssels aus Sperrholz und Schrauben für die Ringmuttern) dauerte die Aktion ca. 3 Stunden. Nun kann ich...
Hallo zusammen, ich hatte auch das Problem mit der Null-Anzeige, trotz vollem Tank. Habe es mit dem Rep. Satz repariert, jedoch auf die Steckverbindungen verzichtet. Habe es gemacht mit ca. 1/2 leerem Tank. Heute, nach ca. 100 weiteren ...
Hallo, Wollte nur kurz noch was anmerken. Wer sich sicher sein will, ob es der Sensor(Geber) oder Kabel sind, der nehme 2x 100 Ohm Widerstände. Drehe die Widerstände an einem Ende zusammen (an GND / Mitte) und die anderen Enden je an de...
Leute, danke für die Info. Werde mir diesen Rep.-Satz mal auf Lager legen da ich befürchte, dass der Fehler ehe wieder kommt. Habe nur etwas Bedenken was das verlegen angeht. Das ganze muss ja im Tank von der einen auf die andere Seite...
Hallo. Bitte um Hilfe. Habe auch das Problem seit einiger Zeit. Entweder zeigt die Anzeige richtig an, oder sie zeigt 0 liter, bitte tanken. Es ging vor ca. 4 Wochen los. War letzte Woche beim Freund und wir haben die Stecker (unter...
Wenn du mal die letzten seiten in diesem thread gelesen hättest wüsstest du dass in 98% aller Fälle (schätz ich mal so) die Verkabelung zwischen den beiden gebern (Rep Satz!) getauscht werden muss (kabelbrüche) Steht das eig. in der wik...
Aufschrauben musst du beide Seiten, Ich würde dir auch empfehlen den Innenraum etwas abzukleben/auszulegen, es geht ganz schnell dass man mal Diesel irgendwo rumspritzt wenn man das Zeug ausbaut. Diese Deckel gehen manchmal echt widersp...
Was ich aus dem Thread nicht raus lesen könnte ist : 1) muss nur die Verschluss bei der Fahrerseite aufgemacht werden oder beide Seiten? 2) Dichtung muss nicht zwingend erneuert werden, aber auf der Seite 7 hat jemand geschrieben : 1 x...
Wenn der Schwimmer nicht das Problem ist, dann sind es die Steckkontakte auf beiden Seiten. Reparatursatz sollte hier erwähnt sein. Schick mir mal deinen E-Mail-Adresse per PN. Ab WAUZZZ4F38N147019 sollte das Kabelproblem behoben sein. ...
Hier gibt es was zu lesen, gefunden in der sufu ;) http://www.motor-talk.de/suche.html?...
Schaut mal in meine anderen Beiträge zu diesem Thema. Über VCDS hatte ich bereits rumgefummelt aber vergeblich. Die Hammermethode hatte früher geholfen, als bei vollem Tank die Anzeige "leer" gezeigt hatte. Jetzt habe ich das Phänomen, d...
die Tankgeber kann man in eingebauten Zustand mit einem Ohmmeter durchmessen, hier die Sollwerte: Geber für Kraftstoffvorratsanzeige (G) - rechts: Widerstandsmessung zwischen Kontakt 2 und 3 Geber am unteren Anschlag: ca. 760 … 1003 Ohm...
Ich zitiere dich mal, da mein Fehlerbild exakt deinem entsprach - also bisschen tanken und der Zeiger geht hoch als ob ich vollgetankt hätte. Und gleichzeitig möchte ich ein Update geben an alle: Nachdem ich lange mit dem Fehler rumgeeie...