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Zeigt mir einen Sommer- oder Winterreifen, bei dem "alles stimmt". Bremsweg, nass, trocken, Schnee, Aquaplaning, Laufleistung, Abrollgeräusch, Sägezahn, Preis, optimaler Wechselzeitpunkt, verfügbare Dimensionen ... Irgendwas ist immer. ...
Die fette Bereifung macht auf dem lütten Smarti sowieso keinen Sinn. Die Rückrüstung auf eine schmalere und leichtere Rad-/ Reifenkombination, wäre ein Schritt in die richtige Richtung und auf die Dauer wirtschaftlicher.
Für Fahrer in der norddeutschen Tiefebene, in der ohnehin sehr selten Temperaturextreme herrschen, ist ein
Ganzjahresreifen m.E. eine gute Wahl. Auf einem Sportwagen sind sie vielleicht nicht unbedingt sinnvoll, aber auf einer Familienku...
Traktionswerte aus dem genannten
Ganzjahresreifentest der AB, Testwagen war ein VW Golf, Testgröße 195/65 R15: Referenz-Winterreifen 3613 NmGoodyear Vector 4Seasons 3419 NmPirelli P2500 4S 3143 NmReferenz-Sommerreifen 1721 Nm Der Goo...
hallo ich habe auch überlegt ob ich für mein neues auto nun winterreifen mit einer aluflege kaufe und dazu das super RDKS. Preis wäre mit einen Dunlop oder Nokian reifensatz ca 800-850 gewesen. habe mich nun für einen vredestein quatra...
Nimm doch einfach irgendwelche, bei deiner Fahrleistung ist es doch egal, ob die nun ein bisschen besser oder schlechter sind. 3000-5000km im Jahr is nun wirklich keine Zahl, wo man so genau auf die Raifen achten muss.
In der Auto Bild vom Freitag gibt es einen neuen Test... wir selbst haben ein Wagen der mit GY und den Kumho Solus 4 bisher immer gut gefahren ist und das schon über 210000 km
Wenn man sich darauf verlassen könnte, dass man nie auf Schnee und Eis trifft, wäre der Sommerreifen fast immer die beste Wahl. Da man aber von Oktober bis Ostern mit Schnee rechnen muss und nicht zu jedem derartigen Wetterwechsel die So...
Unter diesen Voraussetzungen vergleichst du Reifen...?:confused::confused: Der Äpfel und Birnen Klassiker. Wenn du Rückschlüsse auf die Performance der unterschiedlichen Reifen ziehen willst, dann geht das nur unter gleichen Testbedingun...
Es wird eh immer Modelle geben die man bei Tests vermisst. Einmal die neuen Premiummodelle die evtl bei Teststart noch nicht erhältlich waren. Dann fehlt das eine oder andere etablierte Modell. Dann wieder sind zu wenige günstige Modelle...
Die Sailun Atrezzo Z4+AS gibt es in allen Dimensionen. Da ich mit meiner Mischbereifung ebenfalls sonst nicht fündig werde, probiere ich diese mal. Teuer sind sie nicht, deshalb ist nichts verhaut nach 2 Jahren.
Hallo cc307, wie sehen Deine Erfahrungen nach den 4 Jahren mit den Kumho aus? Überlege mir auch grad GJR und bei 225/60 R16 gibt´s nicht gar so viel Auswahl... Grüssle
Wie wäre es mit dem Nexen N'Priz oder dem Falken AS 200 All Season? Günstige und taugliche
Ganzjahresreifen. Der Kleber ist naja.. zwar ne Michelin Tochter aber zu sehr auf Laufleistung ausgelegt (Nässegrip ist böööööse). Den Nexen gib...
Hallo, den CrossClimate gibt es nicht in der gesuchten Größe. Ich fahre den Quatrac3 in 225/40 18. Nochmal würde ich ihn nicht holen da bei steigender Temperatur das Fahrverhalten schwammig wird. Zu den anderen kann ich nichts sagen.
Sagt dir wer oder was? Der CrossClimate hat seine Schwächen auf Schnee und unter winterlichen Bedingungen. Er ist ein Sommerreifen mit Winterbefähigung, und damit - wie im übrigen jeder Allwetterpneu mal mehr mal weniger - ein Kompromi...
Danke erstmal für die Antworten. Wie gesagt wird der Wagen im Dezember (Winter) angenommen und dann für 12 Monate gefahren, somit wird die Hochwinterzeit mit fabrikneuen GJR gefahren. Im Neuzustand und noch allen Lamellen, sollte dies, ...
Kauf dir lieber einen Satz vernünftiger Winterräder und fahre die (Bsp Nokian WRA3. Nexen WinGuard Sport. Dunlop 4D bzw 5D) Die Reifen sind eher sportlich ausgelegt. Also den GJR gewachsen.
Mmh...18Zöller wären nicht passend für deinen Neuen? Denke das würde das Angebot stark erweitern.... Müsstest eben für neue Felgen sorgen... Gegen GjR ist ja nix zu sagen im Prinzip...Aber StarPerformer...hüstel...muss es echt nicht sein...
Es gibt schlicht keinen Markt für GJR in diesen Größen. Deswegen gibts deinen Wunsch schlicht nicht. Kauf dir gescheite Sommerreifen in 19" und dazu WR in 17".
gibt es denn überhaupt gescheite gjr für 18"? soweit ich weiss sind die eher so zwischen 14" und 17" gängig. 17" ist dann aber auch schon wieder relativ gross für gjr.