Suchergebnis (1.419 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B9
- Suchbegriff: start stop
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Immer ausschalten,ist unglaublich überflüssig und führt nur dazu,dass der Anlasser schnell kaputt geht! Nur ein weiteres Mittel,dass die Kunden schneller die Werkstatt aufsuchen müssen und so noch paar Euronen extra verdient werden! Jede...
Immer aus. Das System nervt. Wäre ich darauf angewiesen 100ml Benzin zu sparen, hätte ich nen Kia oder ähnliches. Sobald ich weiß wie, wird es rauscodiert.
Keiner verwendet es freiwillig, da es ein Muss ist. Ich schalte es aus. Den Konstrukteuren sollten die Hände abfaulen, wahrscheinlich fahren sie andere Automarken oder Importmodelle.
Das Auto hat 4 oder 6 Zylinder in denen in Sekundenbruchteilen permanent Explosionen stattfinden und das während der gesamten Betriebszeit des Motors. Ein Anlasser hingegen ist ein nahezu verschleissfreier Elektromotor der lediglich bei ...
Ich denke das wird in die CO2 Berechnung für die Einstufung des Fahrzeuges mit einfließen und darf dann halt nicht dauerhaft abschaltbar sein damit diese angegebene CO2 Grenze auch erreicht wird??
Da der Motor unter 4km/h abschaltet ist die SSA nicht ausschließlich per Bremspedal zu steuern. Du rollst langsam in die Kreuzung oder Garagenausfahrt, möchtest dann schnell weg (Querverkehr) und genau da verreckt der Motor. Aber SSA a...
Das ist doch eine Milchmädchenrechnung! Schon mal an die Fußgänger und die Lärmbelästigung gedacht? All das zeigt doch, dass wir am Ende des Verbrenners angekommen sind. Die Möglichkeiten die Effizienz zu steigern werden immer kleiner un...
Solange es gelebte Praxis ist, dass man den Wagen mit laufendem Motor stehen lässt, wenn man zum Zigarettenautomaten oder Bäcker geht, und kaum einer dran denkt, am geschlossenen Bahnschranken den Motor auszumachen, solange ist eine SSA ...
Video davon: https://youtu.be/jOW00e2p3Zw Ach ja, was ich noch getestet habe. Wenn man im Dynamic Modus ist, ist die SSA deaktiviert. Definitiv.
Hi. Bei mir ist ssa immer an und nervt mich nicht. Ich achte aber auch nicht so drauf. und möchte ich mal am der Ampel fix los mache ich gern den Brems-Eiertanz.
Alternativ zur Deaktivierung sollte die SSA einfach nicht so schnell und empfindlich ansprechen. Wenn das Teil sich nur wenigstens noch eine Sekunde nach dem Stillstand zeit ließe.
Meiner einer schon. Nimmste wie bereits kommuniziert das und gut iss. Bei inkludiertem Einbau so um und bei 150 Tacken. Abber mich dolcht, daste sowas net haben und schlechterdings dafür keine Penunse investieren willst, net woar? ;)
boah ey, voll der Gossenslang ... Fratzenbuch lässt grüßen :D Niveau ist keine Creme
Die Bequemlichkeit, den Gedanken etwas für die Umwelt tun zu können und die Abneigung der neuen Technik lässt man sich lieber 150 Euro kosten... btw: beim B8 war es noch raus/umzucodieren
Kann man den DPF und das SCR System auch via Codierung deaktivieren? Ich möchte rußen wie eine Eisenbahn, weil cool.
Wie gesagt: Nutze es wenn du meinst - und ja wenn ich den Motor nie anmache, verschleißt er auch nicht - das ist korrekt! Was hat nun die Temperatur des Öls mit der Sache zu tun? Da werden direkt wieder Äpfel und Birnen in einen Topf gew...
Ja ich denke auch, dass genau das der Hauptunterschied ist. Ich habe 2 Jahre auf den neuen A4 gewartet und eine gefühlte Ewigkeit darauf gespart, um ihn mir überhaupt leisten zu können. Und ich möchte dieses Auto min. 10 Jahre lang fahre...
@DJ BlackEagle grade nochmal probiert, er springt tatsächlich mit Dynamik ins S. ich wahr mir fast sicher das das am anfang nicht so war :D
Nach meinem Verständis fließt das Öl bei einem Moto
stopp nicht so schnell ab, dass nicht einmal ein leichter Ölfilm bleibt - trotz der Ölabstreifringe. Dieser sollte für die Kolben vollkommen ausreichen. Beim Motor sind die Zylinderlaufb...
Guten Tag! Es ist doch unbestrittene Tatsache, daß der größte Motorverschleiß beim Anlassen entsteht. Man rechnet, daß jedes Mal der selbe Verschleiß wie 200km Autobahnfahrt verursacht wird. Logisch, daß, je öfter dieser Zustand eintrit...