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Sehe ich auch so! Ich erinne mich noch an die Straße nach Hintertux (Kettenpflicht) die ich mit dem Vector 4Season Gen2 am Fronttriebler locker flockig rauffahren konnte (ohne Ketten ... ich bin so böse)! Wäre mit Winterreifen auch nicht...
TS! Das werden die anderen Teilnehmer schon erklären, welchen Reifen die nehmen würden. Ich selbst fahre keinen
GJR, weil es ein schlechter Kompromiss zwischen Winter und Sommer ist. Das ist allerdings meine Meinung. Sicherlich kann so e...
Bei mir würde es der BFGoodrich Urban Terrain, da neben
GJR auch etwas Robustheit dazukommen sollte ohne gleich AT Reifen zu nehmen. Es gibt auf dem Markt reichlich Auswahl und somit dürfte jeder fündig werden. Die Unterschiede sind nic...
Der Testsieger ist Goodyear. Goodyear ist seit Jahren schon immer oberste Liga bei
GJR. Eigene Erfahrung. Mit dem kann man auch bei Schnee gut fahren. ( wenn mal welcher liegt )
Das mit den wegfliegenden Lamellen kann ich zwar nicht bestätigen, aber für Vielfahrer sind
GJR eher ungeeignet. Ein Kollege von mir hatte wirklich das Problem mit der Haltbarkeit: Kurz vor Winter montiert, natürlich da noch gut durchge...
@Crashman1983 Von der Jahreskilometerleistung her würde ich eher zu Saisonreifen tendieren. Wenn kein Stress kein Wechsel bedeutet, würde ich auf den sinnhaften Tausch von vorne nach hinten und umgekehrt auch bei
GJR verweisen wollen ...
Gewagte These, denn so übel sind Sommerreifen bei kühlen Temperaturen nicht. Sicherlich gilt das aber auch in Bereichen, die Ottonormalfahrer nicht dauernd “erfährt“. Wären
GJR nicht teurer, würde ich trotz Mittelgebirgslage meine WR dur...
Ich fahre seit letztem Winter Michelin CrossClimate
GJR, allerdings ist die Traktion im Schnee am Berg mehr als bescheiden, ich bin paarmal nicht an Steigungen hochgekommen, an denen ich mit Winterreifen vorher kein Problem hatte. Nun si...
Und du meinst es gibt keine Ganzjahresreifen in der gleichen Größe wie Winterreifen? Leute, es ist ganz normal dass die Reifen an VA und HA ein unterschiedliches Gripniveau haben, allein wegen des in der Regel unterschiedlichen Zustande...
Hier der Test mit den gemessenen Werten: http://www.tyrereviews.co.uk/.../...Auto-Bild-All-Season-Tyre-Test.htm Keiner der
GJR ist überall top. Eine Disziplin ist immer etwas schwächer (z.B. Conti+Goodyear trocken). Verstehe nicht, wie...
Zeig mir mal wo ich die Fakten verdränge ;) Deine 13°-Aussage sieht aber nach Rosinenpickerei aus :D Die armen Autohersteller, z.B. VW, verdienen angeblich pro Auto nur um die 400€. Und dann willst
GJR ohne Aufpreis :D ? Soweit ich ...
Prinzipiell würde ich sagen gehen die Reifen noch. Das ist halt das Problem an
GJR mit dem weichen Profil im Sommer und ich denke, dass dadurch auch der
GJR schneller altert. Grundsätzlich würde neue
GJR immer im Herbst/Winter anschaffen...
An erster Stelle wäre bei dem Kriterium wohl der Vredestein Quatrac 5 zu nennen. Allerdings fahre ich den laufrichtungsgebundenen Goodyear-
GJR auf einem einigermaßen vergleichbaren Wagen (W124) und habe keine Sägezahnbildung feststellen ...
So - nachdem der Händler irgendwie unmotiviert zwecks Montage evtl.
GJR auf den vorhandenen Felgen war habe ich jetzt hier in der Nähe 18” WR besorgt. Das Thema wird aber spätestens dann wieder interessant wenn die Sommerreifen runter ge...
Die Montage von
GJR weicht gegenüber der Montage von WR/SR aber in keinem Punkt voneinander ab...komischer Händler.
Da würde ich eher den neuen Hankook Kinergy 4S² H750 wählen. Warum ? Dann bin ich nicht nur rechtlich auf der sicheren Seite sondern habe einen brauchbaren Standard auf Schnee, sollte ich doch mal in die Verlegenheit kommen von winterlic...
Nein, bisher fuhr ich ContiSport im Sommer und Bridgestone Blizzak im Winter. Ich wollte mir eig. die Conti
GJR kaufen, aber die gab es nicht in meinen Reifengrößen. Die möglichen Alternativen wären noch Vredestein und Nokian gewesen, ab...
Der Quatrac 5 wird grundsätzlich als
GJR (mehr sommerlastig) nicht schlecht beurteilt. Generell sind
GJR immer ein Kompromiss, also für "Normalfahrer" geeignet, die nicht um jede Kurve mit quitschenden Reifen heizen müssen. Man erspart ...
@gromi: Winterreifen suche ich. Darum alles nicht ganz passend, wollte nur darauf aufmerksam machen, dass es bei
GJR und WR nur selten Reifen ohne V-Profil gibt und sich deshalb viele Kunden für das V-Profil entscheiden. Ich denke immer...
Mein Volvo XC70 hatte werkseitig Pirelli Scorpion Verde All Season
GJR. Ich fand die im Sommer gut, Im Winter fahre ich WR. Seit diesem Jahr sind reine Sommer SUV Reifen montiert. Mein Fazit ist: Nimm keine
GJR wenn Du Wert auf perfektes...