Suchergebnis (4.443 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Drosselklappe
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Puuh, hast Du ein Foto? Ist schon so lange her, hab vergessen wie das aussah. Weiß noch, dass das frickelig war, ging aber mit Werkzeug und etwas Gewalt ab. Mit Bild fällt es mir vllt wieder ein. PS: Läuft weiter alles tadellos, mittler...
Also Injektorenwerte sind wie bei mir ca. Würde sagen nur verkokt da pluswerte. Kann man reinigen lassen zb Boschservice.
Drosselklappe ist eh so ne krankheit weil die steuerung aus Kunststoffzahnraedern besteht die verschleissen. Gibts ...
Kann sein, dass die
Drosselklappe im Regenerationsmodus bei kleinen Drehzahlen benötigt wird, um etwas die Ansaugluftmenge zu drosseln. Grund ist, dass nicht unnötig Wärme aus der Abgasanlage transportiert wird. Aber,
Drosselklappe wird...
Was braucht er zum Starten? 1) Luft. Wie oben beschrieben
Drosselklappe prüfen, wenn die zu ist startet er nicht. Vielleicht bekommt er auch keine Luft, weil LLK voller Öl steht? Kannst mal den LL Schlauch von der
Drosselklappe abziehen ...
Wenn die
Drosselklappe auf fast geschlossen steht, dann saugt jeder Zylinder bei Öffnung der Einlassventile weniger Luftmasse an, als wenn die
Drosselklappe voll geöffnet wäre. Hast Du weniger Luftmasse im Zylinder und Du komprimierst d...
Erstmal vielen Dank für die vielen für mich neuen Anregungen! Die
Drosselklappe hat ja auch einen Fehler im Speicher... Wie würdest Du vorgehen? Erstmal den Saugrohr-Stutzen reinigen und die
Drosselklappe checken? Wie kann ich die Lambda...
ich kenne mich mit dem Motor nicht aus aber offensichtlich bekommt der Motor zu wenig Luft. Zusammen mit dem Fehler der
Drosselklappenstellung vermute ich den Fehler bei der
Drosselklappe oder dem Luftmassenmesser (LMM). Der LMM ist ein ...
Beim BPP (2.7 TDI im VFL) gibt es eine
Drosselklappe, die den Frischluftstrom regulieren kann. Bei Abstellen des Motor schließt diese vollständig und fungiert dabei ais Abstellklappe (Motor stoppt dadurch mit weniger Vibrationen). Beim...
Hole den Thread nochmal hoch, ich habe ein wenig Diesel in dem Gehäuse wo die Zahnkränze drin sind(schwarzer Deckel) Ist das normal oder tauschen?
Kann mir keinen Weg vorstellen, wie sich da Diesel sammeln soll :confused: Auf jeden Fall sollte im Gehäuse mit den Zahnrädern keine Flüssigkeiten sein.
Hallo, ich habe den BMK mit 225PS und bei mir war an der
Drosselklappe der Kanal wo vom AGR das Rohr drangeht mit Ruß zugesetzt. Hab die
Drosselklappe ausgebaut, den Kanal freigemacht und danach war alles gut. Ich weiß ja nicht ob der Mo...
Danke schön. Dachte ich mir schon. Vermutlich ist es das Ölgemisch aus dem Ansaugtrakt welches bei anliegenden Ladedruck durch die Dichtung des Klappenlagers in das Gehäuse gedrückt wird.
kontrolliere mal die CAN-Bus-Trennstecker (links und rechts vorne im Cockpit - bei den Sicherungen). Ist die dunkle Wolke auch nur sporadisch oder bei "jedem" kontinuierlich steigendem Druck aufs Gaspedal? Der Datenbus-Antrieb-Fehler s...
Sporadisch. Erst kommt gar keine Leistung, wirkt wie ein riesiges Turboloch, dann schaltet er runter, gibt vollen Schub und es raucht wie eben bei einer unvollständigen Verbrennung. Die Fehlerhäufigkeit - vermute ich mal - ist deswegen ...
hmm, dann kann es ja nur noch an der Verkabelung, den Steckern oder (hoffentlich nicht) am Steuergerät liegen wenn der Fehler weiterhin besteht. Oder die Info das das Original in Ordnung ist stimmt nicht. Da Du ja selbst nicht am Schrau...
Danke für die Rückmeldung. Ich finde es gut wenn man schreibt wie das Problem bei jedem einzelnen behoben werden konnte.
Hallo aus Wien nach langer Zeit. Danke für die zahlreichen Zuschriften, ich möchte nun auch lösen. Nach langen herumsuchen stellte sich doch schlussendlich der Turbolader als Anstoss heraus. Alle Fehler waren "nur" Folgefehler. weil kei...
Steht ja extra da, Drosselkappe-Set, finde es aber gut das es sowas gibt. Nicht das ich wüsste das man das neu anlernen muss, nach dem Reinigen muss ja auch nix angelernt werden.
Hi, wie hast du festgestellt, dass die Zahnräder verschlissen sind? Hattest du eine Fehlermeldung? Ich frage, weil meine Klappe ständig Geräusche macht bei Zündung an und Motor aus. Wenn ich den Motor abstellen tüdelt (leichtes Pfeifen ...
Das ist normal, wenn die das nicht machen würde, dann würde ich das mal untersuchen... Die Stellt sich wieder auf 0 so würde ich es nennen. Also alles komplett normal.