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Ah Sorry nehm alles zurück, das ma. Sag so aus als würde ein ß fehlen. Jetzt hab ich's auch verstanden :D
Ich habs noch geändert in der Wiki (Material) ;) Habe meins aber auch nur gereinigt.
Entscheidend sind eh nur diese zwei kleinen Löcher. Auf dem Rest sind meistens nur ein paar mm Schmodder die machen den Braten nicht fett. Die müssen frei sein.
Soooo - wollte es noch heute wissen ... Fazit - ganz schön Schlammig ... (Siehe bilder) Sollte ich die Drosselklappe zerlegen (wenn ja wie) - oder reicht es sie so in den nicht zerlegten zustand zu reinigen. Was mir persönlich sorgen ...
Wow, sieht ja heftig aus. Ich würde die Klappe nicht zerlegen aber zum Reinigen ausbauen...
Jap... viel Zeit, viel Lappen und viel Bremsenreiniger... nen Satz "Flaschenbürsten" helfen an die unzugänglicheren Stellen zu kommen. (bei Louis für 6,99 Euro)Klick hier- Bürstenset (macht sich auch gut zum Injektorschacht reinigen- bei...
Soooo - bin gerade beim reinigen - wahnsinn wie Zäh der "dreck" ist ... Wie bekommt man eigentlich den stutzen ( siehe Bild - Drallklappe?) abmontiert? Da dieser auch massivst verdreckt ist, denke ich, wäre es bestimmt kein fehler auc...
Soooo ... Vielen Dank für die Hilfreichen Tipps - hab das ganze heute früh abgeschlossen - war nicht so schwer - ziemlich dreckige Arbeit - aber das war mir ja eh klar. Das einzige bedenken was ich nun habe - ist das Saugrohr (Kunststof...
Ich denke das sollte es aushalten. Meins hält seit 20000 km seit dem reinigen.
Sieht echt besser aus - welches ist das? Vom Q7..? Hast du eine Teilenummer?
Ja, Q7! Wegen Teilenummer muss mal nachschauen ist aber wahrscheinlich unten. Brauchst Du aber eigentlich nicht. Passt und wenn nicht wird es passend gemacht :D
;-) naja passend gemacht ist bei so einen teil recht bedingt möglich ;-) Aber es sieht echt um etliches besser aus - vorallem das es in einem durch bis zur DK ist, find ich gut.
Softwarestand deines Motor-STG (03G 906 016 ME) ist 1141. Dieser berücksichtigt bereits die reduzierte
AGR-Rate. (Vgl. TPI 2012506/20) Wann ist das letzte Softwareupdate auf das Motor-STG aufgespielt worden? Eventuell wurde die bereits ...
Dafür benötigt man nicht unbedingt einen Tuner. Man kann mit VCDS die
AGR Rate verändern so das er nahezu nur noch Frischluft bekommt. Ganz deaktivieren geht zwar nicht aber es hilft schon ungemein. Das
AGR kann man ausbauen und eine Nac...
Den Kraftstoffhochdruck
ventil haben wir noch nicht ausgetauscht - kriege ich nächste Woche... ein anderes MSG haben wir probiert - keine Änderung. irgendwo habe ich gelesen dass man evtl. ein Software-Update im MSG installieren kann. D...
Hallo zusammen, Ich habe mir vor kurzem einen A6 4F 3.0 TDI Allroad Bj. 2007 zugelegt. Der dicke hat mittlerweile 294.000km runter und hat eine Motor/ Getriebe Optimierung von ABT bekommen 270ps/ 540Nm. Leider kommt hinten unter Last we...
hallo Leute, doch die Injektoren defekt? habe am do. das
agr-
Ventil austauschen lassen da die Werkstatt immer noch der Meinung war das der Turbo def . ist und in diesen fall das
agr mit ausgetauscht wird ( und die Möglichkeit das der vie...
Hallo zusammen, Ich bin ebenfalls ein A6 2.8 l 4f Bj 2011 Besitzer und hab im Moment mit wiederholter Verkokung des
AGR
Ventils zu tun und weiß nicht so recht was ich machen soll. Ist jetzt das zweite Mal innerhalb von 2 Jahren (1:98000...
Mir ging es eher darum, von anderen zu erfahren, wie deren Erfahrungen nach dem besagten Schaden mit dem Betrieb ohne Modifikationen sind. Sprich : ob in kürze mit weiteren Defekten aufgrund des Vorschadens zu rechnen ist. Beispiel : wä...
Hallo, Bei mir ist die Bypass Regelklappe für den
agr Kühler defekt gewesen und genau dort hat es bei mir auch gestunken. Nimm mal das
agr
ventil ab und schau nach ob die klappe überhaupt noch drann ist. Bei mir lag die klappe lose rum...