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Bedenke das du diverse Spezialwerkzeuge für diese Reparatur benötigst auch wenn andere sagen das braucht nicht. Das fängt bei der Kurbelwellen -Riemenscheibe an und endet beim anziehen des Zylinderkopfes. Um es richtig zu machen sind Spe...
Thx winxer [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist das die richtige Stellung um den Zylinderkopf auszusetzen?' überführt.]
Gern geschehen..! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist das die richtige Stellung um den Zylinderkopf auszusetzen?' überführt.]
Wie lange hast du das Auto schon? Hast du einen Wert was er an öl auf 1000 km verbrennt?
Er ist angegangen läuft auch besser wie vorher. Er hat aber etwas gequalmt und komisch gerochen. Ich hab ihn aber nur 2 min laufen lassen. Ich mach ihn gleich nochmal an un dann lass ich ihn 15 min laufen
Das fragst du, wenn du das schon fertig hast? Würde mal sagen, dann is auch egal, oder? :D Aber cool, wenn er soweit schonmal läuft :)
Akleinol meinst du den Öldruckstecker? Weil der ist drinne ich habe auch noch einen Öldruckstecker hier den mach ich morgen mal rein. Du meinst doch den grünen am nw Gehäuse oder?
Ja genau. Eventuell nur ein kontackfehler am stecker. Es ging doch vorher? Du hast doch keine Ölbohrungen durch die zkd verdeckt? Ansonsten Öldruck messen.
Vorher ging alles da ist denke ich kein Dreck ich versuche morgen einen anderen Öldruckstecker
Ja man müsste es eigentlich sehen wenn man den Öleinfülldeckel abhat ob oben Öl ankommt.
Ok was wäre wenn da kein öl ankommen würde dann liegt das an der dichtmasse vom ventildeckel oder? das die in so kleine Löcher gekommen ist?
Hier gibts keinen klassischen Ventildeckel. Im Deckel sind die nw drinn. Und abgedichtet wird nur mit Dichtmittel. Man hat schnell eine Ölbohrung zu wenn man bischen viel Dichtmasse nimmt.
Es scheint aber nur noch die Version mit Loch zu geben ,da brauchst du einen guten Gegenhalter. Funktioniert dann aber auch damit.
Ja klar. Schon verstanden. Ja ich arbeite auf dem Boden weil ich Böden verlege. Vom Fach nicht.
Dreimal klack und es ist pasiert. Du musst auch einen Lkw schlagschrauber nehmen. Die Belastung ist wahrscheinlich dann kleiner wie mit nem meterrohr
Ja dass kann sein. Es wird aber auch nicht mit den entsprechenden nm vorgezogen. Dann wird die Schraube nichtmal geölt. Dann wird mit dem Schlagschrauber der nur 100 nm schafft die Schraube angezogen.
ja klar nur den Winkel mit dem schlagschrauber. Die nm musst schon vorher anziehen. Die Reibfläche zwischen scheibe und schraubenkopf wird geölt. Du verfälchst das Anzugsmoment sonst
Ich hatte das ein mal, da habe ich vergessen, den weißen stecker im Wasserkasten wieder drauf zu machen. Vielleicht haste da Wasser. Übrigens, wenns nicht 1234 ist, ist es meist 0000.
Ok frag nur, gibt da so nen bekanntere Händler in der Bucht, wo man oft liest, dass nicht funktionierende Kats verkauft. Wenn’s n Meister gemacht wird der da nicht gekauft haben
Scheinbar ist die Lichtmaschine defekt.