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Sorry, danke für den Hinweis, war wohl doch noch etwas zu früh. Meinte natürlich RPA.........immer diese Abkürzungen:D Und hier Mobilityset Teil2: Eben vorhin nun schnell ab zum
Reifenhändler. Großes hallo und oje, oje.......Runflat, l...
Hallo, eventuell haben die standartmäßigen M5
Reifen (glaube das waren Michelin Pilot Sport?) eine spezielle Freigabe in der Y Ausführung für diese 305 Kmh in den tieferen Spezifikationen, andernfalls müsste es beim TÜV eigentlich Stres...
Die stereotype Antwort von BMW lautet.. "Fahrprofil!" Ich hatte Sägezahnbildung bei jedem meiner bisherigen BMW. 3er und 5er. Die Ursache lt. BMW ist mein Fahrprofil daran schuld.. oder am Anfang ersatzweise der
Reifendruck. Ein BMW ist ...
Danke für die Antworten!! Hatte noch was vergessen: Alle Aussagen vom Gutachter, BMW und Dunlop halten eine sportliche Fahrweise als Grund für die Sägezahnbildung. Komischer Weise habe ich bei den neuen
Reifen (Pirelli PZero 245/45 R18...
Hallo Blichi, wenn du mit dem lockerem Spruch mal nicht zu vorschnell warst, denn die Felge und der
Reifen müssen zu der für die HA eingetragenen Achslast passen. Bei der Traglast der
Reifens ist auch noch zu beachten, dass diese gesch...
Hatte mir mal einen Nagel reingefahren und dadurch schleichender Druckverlust. Die RPA Warnung kam jedesmal sobald der Druck im
Reifen nur noch 2 Bar betrug, also lange bevor er wirklich richtig Platt war. Gruß Micha
Glaube ehrlich gesagt nicht, dass der
Reifen als Non- Runflat vorrätig gewesen wäre. Der Vorteil des RFT war doch in Deinem Fall nicht so schlecht. Du konntest wenigstens nach Hause humpeln. Grüße
uups, ich dachte er hat einen F10 /11 ? ansonsten behaupte ich mal fix das Gegenteil: Die 20er sind beim GT nicht exotisch, dafür ist es aber der GT an sich und damit auch wieder der Marktanteil der 20"
Reifen. :D :D :D
Die *
Reifen (BMW Kennung) sind nicht undbedingt auf maximale Traktion und Seitenführung optimiert, sondern Rollwiderstand und Verschleiß spielen auch eine entscheidende Rolle. Mit den nicht optimierten BMW
Reifen NON RFT habe ich bess...
Ja, auch ich bin Deiner Meinung. Selbst wenn im Fall eines Falles mit dem RFT weiter zu fahren wäre, müsste der defekte
Reifen spätestens 80 (?)Km ausgetauscht werden. Was dann, wenn kein passender RFT beim zufällig vorhandenen Händer vo...
Klimakomfortfrontscheibe: Ja die ist super. Besonders merkt man es auf langer Autobahnfahrt wenn die Sonne tief steht und in die Scheibe reinballert. Die Wärmestrahlung ist kaum spürbar. Im GTI ohne einer solchen Scheibe muss man da die...
Glaube eher der TE meinte die z.T. sagenumwobene * Kennzeichnung... Da gibt es schon mal abenteuerliche Begründungen, wie "...nur die sind von BMW getestet und zugelassen. Bei anderen reagiert wahrscheinlich ESP etc. nicht richtig und r...
Neue
Reifen grundsätzlich an der Hinterachse montieren. 6mm vorne und 7mm Neu
reifen hinten sind beim xDrive kein Problem. Zudem ist der Verschleiß hinten etwas höher wie vorne (40:60 Drehmomentverteilung).
Hi, seit vorige Woche habe ich meinen nun wieder. BMW NL Leipzig hat sich große Mühe gegeben. Er wurde noch exakter Vermessen und eingestellt. Dort haben die aber auch ganz andere Möglichkeiten ein Fahrzeug zu testen. Ergebnis war, dass...
Um hier einmal eine Lanze für die 520d Fahrer zu brechen: Das ist kein lahmes Auto. Wirklich nicht, und es soll ja Leute geben, die auf der Bahn einfach relaxed max. 180kmh mit Tempomat fahren, und der Heizerei ab 200 nichts angewinnen k...
Ich schau die ganze Zeit auf E... nach Felgen und
Reifen. 18 Zöller haben natürlich ihren Preis. Bin echt am Überlegen was ich machen soll. Das Herz sagt ja zum 245 der Verstand sagt 225 reichen dicke.
Hallo! Bei Schnee und Eis dürften 295er
Reifen hinten mehr Probleme haben als 255er. Zumal man keine Schneeketten draufbekommt für den Fall der Fälle. CU Oliver [Von Motor-Talk aus dem Thema 'M5 F10 Winter
reifenkombo?' überführt.]
Der Vorlauf bei Allradfahrzeugen wird berechnet anhand der 2 Raddurchmesser und der Getriebeverteilung oder der Getriebeübersetzung beide Räder müssen beim Vorlauf im Verhältnis sein , man kann z.B. hinten kein 20 Zoll Rad und vorne ein...
Mein lieber @Pepe, jetzt übertreibst du aber ein wenig. In D mit seinen Autobahnen, auf denen man des Öfteren die freie Geschwindigkeitswahl hat, fahren nicht nur RFT-bereifte BMWs umher, die in der Lage sind, 200km/h oder mehr zu fahre...
es geht um eine abweichung des abrollumfanges vorne zu hinten von über einem prozent. die felgen haben keine abe für den F11 was auch absolut kein problem ist da traglast usw alles passt. es ging um die mischbereifung vorne zu hinten von...