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Konnten die Fahrer mit größeren Strecken hier im Thread schon einen erhöhten Benzinverbrauch im Vergleich zu echten Sommerreifen feststellen? Wenn es hier deutliche Unterschiede gäbe, müsste man das ja nochmal überdenken....
Kann ich bestätigen. Ich fahre seit 3 Jahren GJR von Goodyear (Ford Galaxy). Grundsätzlich ist es ein sehr guter Reifen, erstaunlich ist der geringe Verschleiß auch im Sommerbetrieb, auch im Winter hatte ich keinerlei Probleme. Leider n...
Goodyear sind mit Abstand die teuersten GJR, haben aber auch eine sehr gute Laufleistung (wenig Verschleiß) und gute Fahreigenschaften. Laufleistungen von 40-50 TKM sind kein Problem. Der einzige Nachteil ist die Sägezahlbildung (zumind...
Die Sägezahnbildung kommt sehr häufig vor, sogar bei Sommerreifen und Winterreifen mit bestimmter Profilgestaltung. Das hängt teilweise sogar vom Fahrzeugtyp (Achsgeometrie) ab, vorwiegend gibt es Probleme auf der Achse, die nicht angetr...
Na klar, aber der reifenhaendler macht das auch nicht umsonst und spontan ohne termin. Bei sommer - und winterreifen tritt der saegezahn natuerlich auch auf, aber da ist das wechseln vonvorn nach hinten weniger aufwaendig, da man die re...
Wie verändert das Baujahr des Fahrzeugs die Felgenkosten? Und mit zwei Wagenhebern de Wagen gleichzeitig vorne links und hinten rechts anzuheben erscheint mir auch eine recht schwierige Angelegenheit. Bleibt demnach nur eine Mietwerksta...
Weil du bei älteren Modellen zum Teil hinterher geworfen bekommst bzw. für ein paar wuro bekommst du sie in der Bucht, Zeitung anzeigen oder beim Schrotti! Versuche das mal bei einem Neuwagen!
Wie ich schon mehrfach gesagt habe ist der Reifen mit der Felge der einzige Kontakt des Fahrzeugs zur Straße. Die hole ich ganz sicher nicht vom Schrott.
Naja die letzten hab ich von dort! Direkt vom Auto geschraubt karosse bzw Motor hatten sogar wartungschilder die zeigten, das er 8000 km vorher ne Inspektion hatte. Habe seit über 25k km keine Probleme, dazu sei gesagt das ich die Reifen...
Wenn ich mit dem Wagenheber eine Seite ganz hoch hebe sind beide Räder frei und können problemlos getauscht werden Damit der Satz gleichmäßig abgenutzt wird sollte man sowieso mal tauschen.Frontantrieb nutzt vorne mehr ab,Heckantrieb hi...
Ja, aber bei Saisonreifen kann ich das ja vor jeder Saison beim normalen Wechsel machen. Bei GJR finde ich es nicht so dramatisch, nach 3-4 Jahren bei ca. 15.000km im Jahr die hinteren mit Profil für weitere 1-2 Jahre nach vorne und hint...
Ich hatte den Vector auf meinem Touran. Der Sägezahn hat uns schließlich getrennt. Mein Vater hatte mit seinem Astra H genau die selben Probleme.
Good Year GJR sind bei Tests immer top ! Ich fahre die auf meinem Golf seit 2 Jahren und habe keinen Sägezahn oder so :)
Ohja, stimmt natürlich. Dann ist das formal ein WR und damit zulässig (Aufkleber Speedlimit 240 muss dann ins Cockpit!)
Der Aufkleber genügt?....und der TÜV gibt dann sein ok?...auch wenn in der Zulassungsbescheinigung steht: 250 km/h Höchstgeschwindigkeit?
Ja, bei "Winterreifen" geht das, und da M&S drauf steht, zählt das als Winterreifen.
Wenn ich schon so ein tolles Auto fahre, das speziell im Winter eh kaum bewegt wird, würde ich wieder vernünftige SR kaufen und den Wagen in der kalten Jahreszeit stehen lassen. Bei schönem "Winterwetter" kannst du dann trotzdem einen S...
Meine Antwort: Kauf dir doch ganz einfach einen Geländewagen für den Winter,denn als CLS Fahrer oder Eigner müsste das schon rausspringen oder?
Ach und... der 275er gibt`s auch für kanpp 80,- EUR weniger als in dem verlinkten Angebot von der "Reifenapotheke" ;)
...du scheinst der Einzige zu sein, ich finde die passenden 275er nicht - die 80,-€ günstiger sind - als die von eet2000 eingestellten. Aber ist auch egal, ihr habt mir beide weitergeholfen und somit verfüge ich jetzt über Anhaltswerte ...