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Das erste Problem habe ich auch und bin sehr an einer kostengünstigen Reparatur interessiert... Getriebeölwechsel und eine neue Adaptierung wurde schon durchgeführt... keine Besserung Normal ist es nicht, fahre meinen Audi mittlerwei...
Dann war deine aber bestimmt gechipt, oder? Ich habe meinen auch bei 180.000 km gechipt Hat echt lange gehalten, muss ich zugeben. Also, ich erkläre mal ganz kurz wie das anfing. Als allererstes war dieses Problem eins von vorhin. Dan...
Bei uns in der Firma fährt ein A5 mit der Stronic 340000 Kilometer ohne
Probleme. Fahrzeug wird meist auf Langstrecken (400-600) Kilometer täglich bewegt. Also bitte nicht sagen ab 150tkm gibts
Probleme.
Ich würde sagen so derb es auch für dich klingen mag, dass das nichts mit dem Update zutun hat sondern dein Getriebe ein Problem hat. Mag sein das es ein blöder Zufall ist mit dem Update aber es wird auch bei einem Update nichts am Getri...
Genau das gleiche Problem habe ich auch und ich habe das Update NICHT! Ich versichere Dir das es ein Getriebe Problem ist. Dein Fehlerspeicher wird höchstwahrscheinlich als Fehlermeldung "Gangsteller 2 hängt" an den Kopf schmeißen und le...
Das kann ich so nicht bestätigen. Ich habe vier Auto mit diesen Automaten und nur beim Allroad mit dem ich einen 2.5T Anhänger ziehe habe ich das Problem. Bei den anderen habe ich bis heute keine
Probleme gehabt.
Hallo, und zwar wollte ich mich erkundigen wegen einen Audi den ich gerade im Ausblick habe. Es gehen nur 3 Gänge und der Rest nicht. Was würde mich das kosten reparieren zu lassen? Ergibt es Sinn den zu kaufen? Und wenn ich die 3 Gän...
Hallo, habe genau das gleiche Problem wie @Kuzekere bei dem runterschalten von 3 nach 2. Da spürt man öfters einen Schlag. Habe aber auch schon gelesen, dass sich sowas durch ein Softwareupdate lösen lassen könnte. Ich selbst fahre den 4...
Servus @bigwex , ich habe seit 2 Jahre das Problem und war schon bei 6 verschiedenen Audi Werkstätten und keiner konnte mir da weiter helfe. Ich werde das Auto bald abgeben, weil dieses Problem mich extrem nervt. Was es sein könnte wäre...
Habe nun mal den händler dazu kontaktiert. Nun fällt mir mittlerweile auf dass er das Problem nicht nur im kalten Zustand hat sondern letztens auch nach ca. 20 Min Fahrt... Heute beim Starten hatte er auch in P die Motordrehzahl stark na...
Auf Deinem Bild läuft das Auto 150km/h. Da ist der Ganghebel bzw. die Mechatronik definitiv *nicht* in P...... Wundert mich eigentlich, daß Du da noch Vortrieb hattest. Normal kuppelt das DSG bei so etwas aus. Das Problem beim Starten i...
Ich habe immer wieder ein Problem beim Anfahren( 3.0tdi 272Ps) Wenn ich anfahre, leicht bis mittel stark, habe ich oft das Gefühl, dass er im 2.Gang anfährt(im Display zeigt er dabei immer den 1.Gang an)und während des Schleifpunktes in...
Ich habe Problem bei meine Audi A6 4G Baujahr 2011 keinen Rückwärtsgang [Von Motor-Talk aus dem Thema 'DSG Getriebe Problem, keine Rückwärtsgang' überführt.]
Je früher man auf das Problem aufmerksam wird, desto besser stehen die Chancen der Reparatur. Das Problem ist, wenn das Glykol in die Reibbeläge der Kupplung (DSG sind ja nur automatisierte Schaltgetriebe, keine "echten" Automate) kommt,...
Ich wollte noch mal ein Update geben zu meinem Problem. Also das Problem ist gelöst es musste ein neues Getriebe eingebaut werden. Zuerst lag der Verdacht an der Mechatronik welche dann mit dem Reparatursatz über arbeitet wurde ohne Erfo...
Bei mir fangen die
Probleme nun leider auch an. Aber hab auch 197t km auf der Uhr... Es fing an damit, dass der Wagen merklich ruckelte/knarzte im Stand, was aber nachlässt, sobald der Wagen warm ist. Nun ist aber das Problem, wenn ich...
Es gibt manchmal Reklamationen das die
s-tronic beim anfahren mit Gas ruckelt. Liegt aber an der einkuppelfase. Und Zusammenspiel zwischen Elektronik und Hardware (Kupplung). Beim bin biturbo hab ich bis jetzt nur ab und an gelesen das d...
Hallo Leute ich bin neu hier im Forum. Ich habe ein sehr großes Problem. Ich habe seit einem Jahr ein Audi a6 4g 3.0 Quattro mit einem
S-Tronic Getriebe. Gestern nach dem ich meine Sommerreifen montiert hatte, bin ich kurz einkaufen ...
Nasslaufende
S-tronic braucht beim Kupplungsteil einen Ölwechsel alle 60Tkm. Der Getriebeteil ist angeblich ne Lifetime-Füllung. Ich rate aber bei Kreisläufe alle 60Tkm wechseln zu lassen. Spülung würde ich nur machen, wenn es
Probleme g...
Hallo Leute, Hab vor Ca. 6 Monaten ein neues Stronic Getriebe in meinem A6 bekommen. Ich habe immer wieder dieses Problem das es im D2 Modus anfährt. Ich fahre mit Drehzahlen von Ca 950u -1000u, wenn ich dann mal drauflatsche schaltet e...