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Stell mal Dein Chaos im Kopf ab. ;) Es ging hier um Reifen und 2 Kandidaten ostasiatischer Herkunft waren genannt. Dein Ansatz mich als unwissenden Dummkopf hin zu stellen, der keine Ahnung von der Qualität japanischer oder südkoreanisch...
Hey! Danke für den Link... Liest sich ja eher nicht so gut! Und ich will natürlich nicht ständig meine bessere Hälfte neben mir stehen haben die zu mir sagt "Irgendwas stimmt mit dem Auto nicht!". Also Nässe Eigenschaften sollten scho...
Viele
GJR sind eben auch mehr WR als SR. Von daher ist die Frage berechtigt wie schlecht/gut ein guter WR im Sommerbetrieb im Vergleich mit den
GJR ist. Die msiten
GJR-Tests die ich bisher gesehen habe waren eben Wintertests. Hier gibt...
Hi, Winterreifen. Meine derzeit favorisierten
GJR sind die montierten Semperit SpeedGrip 2. Fahren sich sich sehr gut bei trockner und nasser Straße und bieten im Winter auch einen gewissen Grip auf Schneebedeckter Fahrbahn. Leider ist ...
Zum
GJR-Test in der Auto Zeitung: Keine Angabe der Temperaturen, nur das im Norden Schwedens der Test im Februar begann Der Conti holt seinen Punktevorsprung aus der Nässewertung, wo er 149 von 150 Punkten holt, der 2. ist der CC, der ...
Wenn man sieht, zb. im neuen AutoBild
GJR Test, wie die Referenz Saison-Spezialisten von den Top-
GJR auf manch eigenem Terrain geschlagen werden, dann ist das schon beachtlich. Ein Conti AllSeason Contact hat einen kürzeren Bremsweg auf...
Moin, Moin! TE, du schreibst nun nichts mehr? In deinem Eröffnunsschreiben las ich, dass du 2
GJR für die Vorderachse montiert hast. Das ist doch wohl nicht dein ernst, nur Vorderachse? Über den Rest kann man ja unterschiedliche Meinunge...
Ich habe schon Hankook gefahren als man dafür noch merkwürdige Blicke erntete, so ab dem Jahr 2000 Ein Beispiel war der W300 Icebear - ein auf Asphalt dynamischer, leiser WR. Aber in seiner eigentlichen Bestimmung nicht sonderlich beraus...
Ok, aber mir ging es auch eher um den Sommer als um den Winter. Im Winter hätte ich keine Probleme einen guten
GJR zu fahren. Der ist teilweise in manchen Gebieten wo fast nie Schnee fällt vielleicht sogar besser als ein richtig guter Wi...
Das ein
GJR niemals alle guten Eigenschaften eines Sommer- und Winterreifens in sich vereinigen kann, ist ja unbestritten. Ebenso gibt es aber auch unter Sommer- und Winterreifen erhebliche Leistungsunterschiede. Somit kann ein solches E...
@Power-zaehlt Dachte ich mir, dass du keinen Beitrag vorweisen kannst, bei dem von "alle anderen sind Idioten", "
GJR sind besser als alles andere" oder irgendwelchen "Ausrastern" zu lesen ist. Du möchtest den
GJR-Fahrern etwas unterstel...
Als grobe Regel taugt O>O>... meines Erachtens weiterhin ganz wunderbar, weil sich das der Laie merken kann. Dafür sind doch Faustregeln gemacht. (Plötzlich) Niedrige Temperaturen können die Bremsleistung enorm verschlechtern, in der ka...
Das mag sein dass Verschleiß und der verbrauch steigen, sollte aber dennoch bei 3000km/jahr nicht ins Gewicht fallen . Zudem gibt es nicht in jeder Größe
GJR da muss man halt WR nehmen. Ich selbst fahre mit WR rum da es keine
GJR in me...
ich fahre auch auf 2 Fahrzeugen den
GJR Michelin CrossClimate... Ich konnte neulich auf einem großen GW-Platz einige
GJR begutachten, aufgrund der Fahrzeuge, deren KM-Stände bin ich davon ausgegangen, dass es sich jeweils immer um die er...
Wenn es für den Polo GTI passende
GJR in Sachen Tragfähigekit, Dimension und Speedindex gibt, dann ist der Reifen auch für die "Performance" (Hust) des GTI ausgelegt. Der Reifen fährt sich vielleicht schnell ab, na und? Das muss der der ...
Sehe ich ähnlich. Bei mir hat sich die Jahresfahrleistung auf ca. 20tkm reduziert. Bei jedem meiner Neuwagen hab ich die Variante der Saisonbereifung gewählt (weil die Sommerreifen einfach dabei waren). Im Endeffekt musste ich mind. 1000...
Das ist ein bisschen von den Gegebenheiten des Wohnortes abhängig. Würde ich in den Alpen wohnen würde ich vermutlich im Winter richtig gute WR fahren (oft Schneefahrbahn mit max. Split) und im Sommer
GJR (Morgenfrost, Nass, Schmutz, Sch...
Das Durchtauschen erspart dir das dauernde stückweise Neukaufen, da du dann immer schön einen komplett gleichen und identisch jungen Satz Reifen hast. Klar, dass sich es hinten beim Fronttriebler kaum abnutzt, die werden dann ohne großen...
Hallo, danke erst einmal für die Vorschläge und Tipps. Ja ..warum in der originalgröße der Sommeräder auch die Winterräder? Zuerst einmal sind die 18 Zoll auf dem Tiguan für mich optisch die "kleinste Größe" die irgendwie stimmig aussieh...
[ Ein Gutachter kann aber sehr schnell herausfinden, ob es trotz 3PMSF ein
GJR oder WR ist. Ob das dann vor Gericht anders bewertet würde? Vermutlich gab es so einen speziellen Fall noch nicht (ging zumindest nicht durch die Presse). Da...