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Für die Lager der Querlenker wirst du aber irgendwas zum Ein- und Auspressen brauchen. Hat das der TE?
Danke für die Info! Ich habe nach nun mitlerweile 160.000 KM noch nichts an meinem Golf 6 Variant 1.6TDI (CAYAC) wechseln müssen (*3mal auf Holz Klopf*) außer Verschleißteile. Braucht man für den
Federwechsel hinten Spezialwerkzeug? Die...
lenkerlager hinten https://www.motointegrator.de/.../...gerung-lenker-lemfoerder-21113-01 lenkerlager vorne https://www.motointegrator.de/.../...gerung-lenker-lemfoerder-10203-02 edit --> ups obiges hab ich jetzt falsch gelesen
wäre ja in dem Set von oben auch mit drin. Oder lieber einzeln kaufen und auf die Stabis verzichten?
Kommt tiefer.
Ja, kommts durch die Bauform etwas tiefer, ist aber ohne Gutachten oder ABE .
Z4 Domlager = 10mm , kaum zu sehen gruß Marskiefer
Eibach, Monroe, Keine Ahnung wer alles welche für den tiguan hat.. Markenhersteller nehmen sich denk ich alle nix
Na Opel! Dann knall sie hin und gut ist's :-)
am Querlenker dehnschrauben? Wozu? Also für mich sind das ganz normale Schrauben und die kannst wieder hernehmen
Dann frag ich mich wozu manche User immer Sachen in den Raum schmeißen die nicht stimmen, und die Leute damit bekloppt machen ? Ich werde mir die Schraube morgen nochmal anschauen . Dehnschrauben sollte man ja daran erkennen das sie unte...
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Hallo! Aus der Coparts! Gruß GMO
Ich sehe das auch so, das da nun seit Jahren mit herum gefahren wurde . Eine Große Belastung ist da am Auslauf des Lenkers nach dem 90 Grad Knick auch nicht zu erwarten ..... Wer allerdings schon ein Problem mit dem korrekten oder nich...
Haha Word :-)
Kannst (zur not) weiterfahren. Aber beizeiten wechseln. Das ist ein typisches Problem beim E46.
Mit einer langen Ratsche könnte es klappen, aber das ganz Wahre ist es nicht, wenn man auch noch mit Wagenheber arbeitet.
Karmann hat nix mit der Technik zu tun. Das ist auch kein Sondermodell sondern nur ein Hinweis auf die Designer / das Karosseriebauunternehmen. Mein 19er Cabrio ist auch von Karmann. Gruss
Wie meinst Du das "Fahrzustand" - einfach genau einpassen? Das man die Dämpfer vorab bewegen muss hab ich gelesen, aber das mit der Nullstellung verstehe ich nicht - wie meinst du das genau. Vorab vielen D.ank