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Wird wohl jetzt der Lacher, aber was ist dieser
Chinakracher? Was kann man damit machen und wo bekommt man den? LG Rainer
Gib mal
Chinakracher, OBD, OP-COM und/oder OBD-Adapter in die Suche ein und lies dich schlau ;)
Ja, sowas habe ich ja wie gesagt auch, aber das zeigt halt wirklich nur die Fehlercodes, die man auch ausblinken könnte, zusätzlich kann man sie löschen. Genaue Werte etc. auslesen ist damit nicht, und das könnte einem bei der Fehlersuch...
Völlig richtig Kurt, völlig ungenaues Schätzeisen :D Reichweite ändert sich ja logischerweise auch ständig, ich brauche nur mal ne längere Strecke auf der BAB gleiten, schon geht´s rauf, danach über die Hügel fahren, geht´s auch wieder r...
Es gibt nur eine 16P Buchse beim Omega B, vom ersten bis zum letzten die gleiche. Es ist ein Multiplexer, der alle vorhandenen Sensorleitungen nacheinander ansprechen kann. Auf alle 16P Buchsen passen die OBD Diagnosegeräte Stecker. De...
Was willst du nun eigentlich? Hast dich sehr missverständlich ausgedrückt. Einen weiteren Transponder in die WFS programieren, oder eine andere FB in der ZV anmelden. Bist du sicher daß du die richtige FB hast? Gibt ja diverse unterschi...
Wer Hilfe in Sachen Elektrik oder mit dem
Chinakracher braucht oder einfach nur quatschen will: 04107. :)
Hallo... Kannst Du mir sagen bei welchem FOH Du warst? Mein Tempomat müsste freigeschaltet werden...alle Schalter hab ich eingebaut...aber mit dem
Chinakracher komm ich nicht an die Einstellung... Danke schonmal.. Cu/ the_wombel
Versuch es mit dem
Chinakracher mal mit einem anderen Fahrzeug, das auch die Simtec 71 hat. Klappt oft, daß dann plötzlich ein Menü offen ist, was beim Omega ausgegraut oder gar nicht vorhanden ist.
Sonden neu ist ja schön. Welche Marke? Hast du sie selbst besteckert, oder waren sie fertig, mit dem original Stecker? Alle Stecker mit Silikonfett eingestrichen und gesteckt? Spannung niedrig bedeutet eigentlich einen Schluß oder sie r...
Wenn die MKL aus ist ist auch kein Problem vorhanden, dann kannst Du bedenkenlos fahren. ZR ohne WaPu zu wechseln halte ich persönlich für fahrlässig bis vorsätzliche Motorenvernichtung. Die WaPu kostet ein paar € und ist wenig Mehraufw...
Okay es tut mir wirklich Leid aber jede Geduld endet leider irgendwann mal, hab den ganzen Tag die Forum suche gequält (mit Pausen) doch immer wieder stoße ich auf aussagen wie "benutze die Forum suche" und wenn ich mal was sehr aussicht...
Hi und Glückwunsch zum Omega. 1. Alle deine Fragen sind schon 100....... hier im Forum beschrieben worden einfach mal die Suche benutzen. Aber ich werde mal nicht so sein und dir helfen. 2. den Schlauch müsste ich von X20XEV noch in d...
Ich schrieb doch extra "LO" und nicht 18°C. Das ist erst mal interessant. Wenn da alles kalt ist, kommt die Temperatursteuerung und die Klappenbetätigung in den Blick. Hast du den schon einen OBD-Adapter? Der hilft dir zu sehen was im I...
Da du ja schon vor einiger Zeit Probleme mit dem Anspringen hattest, fällt mir dazu noch die Kontrolle der Zusatzkraftstoffpumpe (am Wagenboden unter dem Beifahrersitz) ein. Wenn der nötige Druck von dieser Pumpe nicht aufgebaut werden ...
Bevor du die Pumpe tauschst, sieh/höre nach ob sie überhaupt läuft, wenn ja lese den Druck mit dem
Chinakracher aus (die erforderlichen Werte findest du im Anhang eines Posts oben von mir). Die Pumpe muß beim einschalten der Zündung anla...
Hallo, hatte nu Zeit einige Liveaufnahmen zu machen, mit dem Handteil, wurde auch ne Menge Info angezeigt. Aber das Ausdrucken hat nicht hingehauen. Software auf Pc aber wahrscheinlich ein Treiberproblem. Habe mir jetzt einen neuen Chi...
Feet, du hast zwar einen Sensor der m.E. aber rechts und links unterscheidet. (Zweiebnen-Fototransistoren) Wie ich lese, klemmt da eine Bedientaste. Warum? Welche? Beseitigt? Alle Stecker schon mal kontrolliert? (dazu muß die Mittelkonso...
Lieber Robert, habe jetzt noch einmal den
Chinakracher rangemacht und mit der pdf der Sollwerte verglichen. Raildruckfühler 0,5V CR Kraftstoffdruck bei Zündung an: 0 kPa, beim Orgeln ca. 10.000 kPa Das passt mir nicht.. Und irgendwo ...
Zunächst wird dir der
Chinakracher ja auch die Daten vom MSTG ausspucken. Aber man kann den 3,0 eben auch am 2,5 MSTG betreiben und umgekehrt. Also bleibt dir nur der Blick von unten hinter den Anlasser, oder von oben mit Spiegel und Tas...