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Oder universelle Carbonmatten nehmen. Die haben das
Thermostat auch integriert und halten mehr aus.
Moin
Thermostat funktioniert ? bei wie viel Grad öffnet es ? Beide Kühlerschläuche und beide Heizungsschläuche werden heiß ? ca 90 Grad ? MfG
80 Grad ist zu früh Beispiel https://www.ebay.de/.../302561493865?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10
Unabhängig vom
Thermostat - die Schläuche zum WT müssen IMMER und als Erstes warm werden. DA wird wohl verstopft sein. Da würde ich uu. sogar DIE Schläuche abnehmen und hoch "halten" - und dann nur den WT mit Reiniger spülen. Es wird abe...
Hi,
Thermostat ist hin, schließt nicht mehr richtig und kann somit keine korrekte Betriebstemperatur mehr erreichen.... Gruß der sachsenelch
3 Zustand :
Thermostat öffnet zu früh , im Stand wird er dann wärmer wegen fehlendem Fahrtwind
Das
Thermostat habe ich von Wahler gefunden, wie sieht das mit dem Kühlmitteltemperatursensor aus? War dort Wahler auch Erstausrüster oder könnte man da auch fibi Bilstein nehmen?
Thermostat geswechselt :)
Hat jemand das Anzugsdrehmoment für die Schrauben vom
Thermostat Gehäuse? Und irgendwo flog doch neulich noch ein Link von den Schrauben des
Thermostatgehäuse herum, hat den wohl nochmal jemand?
Auto steht still, Schraube vom
Thermostat ist abgebrochen während der Fahrt, aufeinmal die Lampe für Kühlwasserverlust, ADAC ist unterwegs
Das der
Thermostat hinüber ist hast du gesehen oder?
Wenn das
Thermostat eine falsche Temperatur ausgibt, warum kann das nicht damit zusammenhängen? Gruß Tom
Heute
Thermostat-Dichtung korrigiert! :/
Ich tippe eher auf eine defekte Wasserpumpe. Beim
Thermostat würde die Heizung noch ordentlich funktionieren. Auf keinen Fall mehr so weiter fahren. Maximal bis zur Werkstatt. Das kann dir super schnell den Motor Himmeln.
Was viel schlimmer ist: Woher weiß man jetzt, dass ein
Thermostat hängt? MfG Paule
Stimmt das ist es. Dann scheint es am
Thermostat zu liegen. Geht die Lampe von selbst wieder aus oder muss man das Auslesen und Löschen ? Wie heißt der Schlauch vom Luftfilterkasten zum Ansaugkrümmer ?
.. eher wohl an diesem (Kühlwasser-)Temp.-Fühler; der
Thermostat hat keinen Stecker, da rein mechanisch ;-) .
Wenn man den Stecker vom Tempsenosor am
Thermostat abzieht müsste der Lüfter anlaufen bei Zündung. Wenn dem so ist würde ich den Tempsensor erneuern. Das ist ein einfacher Test den man auch ohne große Kenntnisse machen kann.
Gerade die fehlende Wassertemperatur ist mir ein Dorn im Auge. Macht das
Thermostat nicht mehr richtig auf, steigt der Verbrauch und Vorgänge wie die Reinigung des DPF funktionieren nicht mehr richtig bzw. gar nicht mehr. Selbst im Fehle...
... moment... wenn der Motor heiß ist... also bei diesen Außentemperaturen wohl nur Stadtverkehr oder länger im Leerlauf... dann müsste der
Thermostat voll öffnen und beide Schläuche müssten gleich warm sein!