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Hast du dir den Raildruck mal angesehen wenn er startet . Lg.
Hier ist mein update mit meinen injetoren nach 1jahr
@ A4TDI-Fahrer Supi danke dir, habe es erhalten
Die Düsen sind wohl nicht für meinen Motor, habe gerade eine Antwort bekommen.
Von der Nummer her sollte der passen für den ASB
Ja hole meine nachher ab, dann sehe ich ja was drin war.
Glaubensfrage ?? das ist ein Fakt !!
Das Auslesen gibt einen Überblick, solltest du mal machen und eventuell hier Posten. Schauen wir uns dann gemeinsam an.
Ja klar, welche Werte soll ich genau auslesen?
Alle Werte unauffällig :) Glückwunsch !
Wie alt ist der LMM? Ein neuer tut auch das schaltverhalten gut.
Also aktuell wäre mir nichts aufgefallen, dass wenn er warm ist, dass da was nicht stimmt. Was sollte denn passieren? Dann kann ich das mal genauer beobachten.
Danke euch allen. Melde mich sobald Erfolg eingetreten ist...hoffentlich :-)
Du meinst am Stück fahren oder reichen so 30-50km am Stück?
VPower Clubkarte. 19 bis 20 Cent Unterschied.
Wie soll man etwas beurteilen, wenn man nicht mal weiß, um welchen Wagen und Motor es überhaupt geht?
Ich habe eine Handynummer und WhatsApp ABER es gehört ins Forum und bleibt auch da !!
2009 Facelift
Leistung völlig i.O, keine Startprobleme, Verbrauch auch OK! Sagen die Werte an Verschleiß oder Verkokung ? Hilft da eventuell Lambdazeug? Lg