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Nen Kumpel meinte es könnte das Kaltlaufregelventil sein.Hoffe ich habe es richtig geschrieben.
Da bin ich überfragt. Tut mir leid.
So, die
drosselklappe ist repariert und der fehler ist raus. Der dpf kommt am Montag rein. Anbei Bilder von der Reparatur der
drosselklappe (die Ersatzteile findet man in der Bucht). In Summe in 30min gemacht (mit aushaertung des 2k Kleb...
Hi...noch nicht weiß ja nicht ob es daran liegt deshalb wollte ich ja erstmal hören was Ihr dazu sagt.
Bei mir ist der Fehler ( agr Durchsatz zu klein ) gleich nach Filter Tausch aufgetaucht und nach Reinigung hat sich selber gelöscht. Arbeitszeit Ca 2 Stunden. 3.0 TDI
Bei mir sah es genauso aus (A6 2.7 TDI Quattro 04/2008) War aber selbst machbar und hat danach nicht so schnell wieder Probleme gemacht. Dafür waren aber die Drallklappen bei der Laufleistung ebenfalls fällig.
Beim Stutzenreinigen darauf achten, das die kleinen Öffnungen, die von der kleineren AGR Leitung kommen, frei werden.
Macht das keine Probleme wenn das Auto 10min ohne Strom ist? Fensterheber zb? Hab kein VCDS.
Du hast recht - das wird oft verwechselt.
Drosselklappe ist
Drosselklappe und Saugrohrklapen sind Drallklappen :-)
Ja sorry sonst schreibe ich eigentlich immer drunter was es ist. Aber ja ein 2,7TDI BPP mit 265Tkm. Ja genau der von Gema-Motorsport. es gibt zwar noch gefertigte aus Messing aber ich glaube nicht das Messing sehr effektiv sein wird.
Also DAS ist cool! Gleich mal in die Merkliste aufgenommen. Messing ist da ein top Material für, nur Bronze wäre noch besser. Ist haltbarer als Kunststoff und weich genug, dass es nicht geschmiert werden muss.
Haltbarer als Plastik auf jeden Fall ? Ein User hatte das mal mit einem 3D Drucker probiert, hatte leider nicht lange gehalten.
Anbei noch ein Video nur bei der Zündung. Motor ist aus. PS die Abgaskontrolleuchte leuchtet nicht mehr. Das ist dalsch gesagt worden.
Klemm am besten die Batterie ab oder lass den Wagen stehen. Das klingt nicht gut für meine Begriffe.
Anbei von heute der Bericht. Messwertblöcke wurden auch herausgelesen. Ölasche liegt bei 0.39 von max angegebenen 0.46 bei meinem Motor. Eine neue Steuerklappe muss her. Deshalb die Geräusche unten rechts am Saugrohr. Kann man das s...
Schätze, bei "schwergängig" ist das Getriebe noch in Ordnung - kein Rep. Satz nötig. Wahrscheinlich ist die Klappe aber zugekleistert. Ausbauen und reinigen :)
Waren bei mir die selben Symptome.
Drosselklappenzahnräder abgenutzt. Endstellung wird nicht erreicht, dann schaltet der die ganze Zeit hin und her. Hab den Rep. Satz aus Messing verbaut.
habe die Zahnräder auch von gema Sport da liegen aber ich bekomm das 1/4 Zahnrad nicht runter. hast du ne Idee? hab es mit Zange probiert mit hammer und meisel mit Schraubstock , keine chanche
Wie bekomme ich das 1/4 Zahnrad von dem Halbbogen runter, ich bekomm es einfach nicht ab und ich hab kraft wie ein Bär
wie hast du das 1/4 Zahnrad ( schwarz als original) wo auf dem Halbbogen sitzt abbekommen? habe gestern 2 stunden versucht ich bekomm es einfach nicht ab. Mit Zange versucht, mit hammer und meisel vorsichtig, mit Schraubstock , es geht e...