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Ok, der W204 ist ja nun nach 2004-2006 gebaut worden, da gab's die schlecht gehärteten Chargen wohl nicht mehr, was man hier so liest. Aber Abnutzung kann es ja trotzdem geben, und z.B. auch versäumte Ölwechsel und zu niedrige Ölstände....
Ich empfehle Dir, auch wenn es "angedroschen" klingt, einen Kurztest mit einer Stardiagnose machen zu lassen, um eine Auflistung aller abgelegten Fehler des Fehlerspeichers zu bekommen. Alles andere wäre "Fischen im Trüben" und ist nich...
Auch hier kann man entweder raten oder eine qualifizierte Diagnose machen. Da du uns das Alter und den Km Stand verschweigst, ist die Frage, ob bei 60.000, 120.000 usw. Km das Getriebeöl gewechselt wurde. Anahnd des Verhaltens könnte es...
Das Probleme nach einer Getriebespühlung auftreten können, habe ich schon öfter gehört. Ich kann heute nur aus meiner eigenen Erfahrung folgendes feststellen. Erstmal kostet eine Getriebespühlung bei Mercedes nicht unter 500€ und das noc...
Hallo, wie ich das jetzt sehe ( und darum ist das Auslesen des Fehlerspeichers immer der 1. Schritt!) hast Du 2 voneinander unabhängige Probleme. 1. Am Ansaugkrümmer - Saugrohr besteht ein Problem mit einer Klappe schau mal hier: https:/...
Hallo, du kannst dir jedoch zumindest für die Diesel Modelle mit OM611, OM646, OM612 einen Ölmessstab kaufen (gibt's bei ebay). Ich selbst benutze auch diesen Messstab (einfach Motorverkleidung abnehmen und den Messstab in das dafür v...
Das 5W30 ist geringfügig dünnflüssiger im heißen Zustand. Das mit dem Ölverbrauch ist aber eher eine Sache der Umstellung von relativ minderwertigem 10W40 auf relativ hochwertiges 5W30. Kann sein dass im Zuge der "Reinigung" der Ölstand ...
Wenn du tatsächlich das Öl in den Motor gefüllt hast, solltest du den Motor auf keinen Fall mehr laufenlassen, da Dir sonst alle Simmerringe um die Ohren fliegen (Zu viel Öl=Öldruck zu hoch). Durch den höheren Ölstand schlägt außerdem di...
Das macht nix wenn das Getriebe nen par Sekunden kein Öl bekommt. Bei anderen Herstellern ist das auch wie folgt im WHB aufgeführt...Ölleitung ab und Motor so lang laufen lassen bis kein Öl mehr kommt in P+R+D. (wird bei der TE-Methode a...
Hallo Zusammen, ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines C320 Bj 2001 mit 139tkm. Gekauft aus einem Nachlaß für ganze 1500 €. Klasse Auto! Beim Wecheln der Luftfilter am WE ist mir aufgefallen das die rechte Motorbank ziemlich ober...
Hallo, schon mal die Lichtmaschine abgehört? Mit einem handelsüblichen Stethoskop kann so manches Geräusch näher lokalisiert werden. ( Vorsicht! Verletzungsgefahr ! ) Klener Tip: Mit einer, zu einem kleinen Trichter gerollten Zeitung hö...
Danke für die tolle Schilderung Fly97 :-) Okay, also Platine könnte es sein, diese werde ich mal ausbauen und vermutlich direkt ersetzen, ist nicht so teuer und wenn eh schon ausgebaut, dann direkt ersetzen ist eigentlich Sinnvoll :-) ...
Naja wenn Servopumpe und Lenkgetriebe beides gewechselt wurde und es immer noch surrt, würde ich schonmal anfangen an der Kompetenz der Werkstatt zu zweifeln. Aber ich gehe davon aus dass beide male Neuteile verbaut wurden somit hast du ...
Na ich bin gespannt was Mercedes morgen macht. Am Ende hab ich nicht mehr getan als die Wanne abgeschraubt, Filter getauscht, Wanne nach Reinigung wieder dran, Öl aufgefüllt in der Menge wie ich es aufgefangen habe +200ml. Gestartet, Ges...
Ich habe einen W203 Bj. 2001 mit digitaler Klima . Der Wagen wurde laut VIN mit einem Comand ausgeliefert . Allerdings wurde das Comand vom Vorbesitzer gegen ein Kenwood mit Touchscreen ausgetauscht . Ich habe im Netz gelesen , dass man ...
Hallo guten Tag, als eifriger Mitleser habe ich nun auch ein Problem: In den letzen 2 Wochen hat sich mein 5 Gang AT Getriebe 2 mal aufgehängt, währen dem Fahren bliebt der 3. (?) Gang drin. Ich habe jedes mal mit laufendem Motor angehal...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Sportcoupe. Verbaut ist ein M111 Evo 2L von 01 mit 175tkm auf dem Tacho und Automatikgetriebe. Gestern bin ich kurzstrecke gefahren und plötzlich kam die Meldung, Kühlmittelstand kontrollieren. Zuh...
Hallo Zusammen, ich benötige wieder kurz euren Rat bei dem hier allseits beliebten Thema Steuerkette: In letzter Zeit ist mir ein klackern/rasseln nach dem Kaltstart aufgefallen. Nach einigen Sekunden (5-40 s) war es wieder weg. Umso kä...
Ich grabe dieses Thema wieder mal aus. Nach wie vor lässt sich über das KI der Ölstand nicht kontrollieren, auch die Experten beim Freundlichen konnten es nicht. Jetzt Verdacht auf zu wenig Öl, weil es beim Kaltstart rasselte bis der Öl...
Typ C 200 Kompressor CL Erstzulassung 30.03.2001 Motor- Nr. 111955 Getriebe: Automatisiertes Schaltgetriebe (ASG) Komfortschaltgetriebe (Sequentronic) Das Fahrzeug hatte Probleme mit dem automatisierten Schaltgetriebe, welches nach eine...