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bis dato gibt es noch kein Update für diesen Bug. Eine Softwareänderung soll(te) in KW47 verfügbar sein - war aber nicht der Fall.
Bei mir auch nicht. Ist aber auch erst eine Woche her. Hat schon jemand sonstige Auswirkungen bemerkt? Wenn ich das richtig verstanden habe, wird ja bei dem Update das Motorsteuergerät geflasht und nicht der Öldrucksensor. Gruß E-Flex
es ist sicher mehr überarbeitet worden als nur dieser "kleine" Fehler. Ich merke eine kleine Veränderung der Gaspedalkennlinie, vor allem wenn man ganz langsam vom 1. in den 2. Gang schaltet, hält das STG die Motordrehzahl höher, was ab...
Den Thread hast Du aber vor Deinem Beitrag durchgelesen :rolleyes: Der Fehler wurde durch ein Softwareupdate behoben. Dein FOH kann Dir bestimmt weiterhelfen.
warum denn so spitz? natuerlich hab ich mir den Thread vorher durchgelesen. Mein Insi kommt grad frisch aus der Werkstatt, alle Updates sind wohl gemacht. Der Fehler is trotzdem da. Sorry, dass ich eine Frage gestellt habe. Danke und Gr...
Stimmt nicht ganz! Software Updates werden nicht einfach so gemacht wenn nicht ausdrücklich ein Problem angegeben wird! Und wie weiter oben schon geschrieben - ein Update für das Motorsteuergerät sollte das Problem beheben.
Besten Dank, dann werde ich das Update mal einfordern. Allerdings verstehe ich nicht, warum sowas nicht automatisch bei einer Durchsicht mit erledigt wird, wenn das Problem ja durchaus bekannt ist. Gruss Ole
Lass gleich auch das BCM Update (dazu gibts eine Feldabhilfe Nr.) machen - dabei wird so wie bei mir auch gleich das MSG mit aktuallisiert.
Ganz ruhig, war nicht ganz so spitz gemeint wie Du es verstanden hast. Nur ein wenig ... ;) Hättest Du gleich geschrieben daß Dein Insi frisch vom FOH mit (angeblich) allen Updates kommt, hätte auch keiner ( ich :D ) gedacht "Oh Mann, je...
Hallo, "die Kontrollleuchte" was ist damit gemeint , Öldruck, Ölstand oder eine 'Textmeldung' des BC - sowas wie 'niedriger Öldruck Motor sofort abstellen' ?? Was weiß man vom Ölzustand - Wassergehalt, Dieselbeimengung gab es beim letzt...
Es gibt zwei Anzeigen (Kontrollleuchte oder DIC-Meldung), eine für Öldruck, eine für Ölstand beim 2.0CDTI (nur der A16XER und afaik auch A18XER MY09-11 haben keine elektrische Ölstandskontrolle). edit: Ab Werk gibts nur beim OPC auch ei...
Hallo Zusammen! Unglaublich, aber wahr! Nach über 2 Monaten habe ich meinen Insignia wieder zurück, ein in Hamburg gekauftes Fahrzeug, welches ein scheckheftgepflegter Leasingrückläufer war, der eineinhalb Jahre auf dem Händlerhof gestan...
Hallo, Feldabhilfe: 2487 Problem: Insignia - Motor A16XER, A18XER - Klopfgeräusch nach Kaltstart Modelle: Motoren: Optionen: Insignia 2009... A16XER| A18XER Beanstandung: Klopfgeräusch nach Kaltstart. Das Geräusch tritt teilweise nur...
naja seit Erstzulassung.. also Februar 2010. Beim Wischer kann ich mir nur vorstellen, dass der Anpressdruck seitens des Gestänges nicht passt. Aber ich hab da ehrlich gesagt keine Lust daran rumzubiegen und was kaputt zu machen. Das so...
Hallo zusammen, ich warte jetzt schon 8 Wochen auf meinen Insignia OPC ST (für den ich lange Sparen muss) und vertreibe mir u.a. die Zeit mit dem Lesen dieses Forums. Aber die Zahl der Mängel-Threads erschlägt einen hier förmlich: "Ge...
Hallo Ich habe vor 2 Wochen meinen Insignia bekommen. Leider noch ohne die neue (ab MJ 2011 wohl serienmäßige) Schaltpunktanzeige. Ich könnte mir vorstelllen, das man das per Software nachrüsten kann. In der Motorelektronik sind ja die G...
Hallo an Alle, Mein ST 2.0CDTi 160PS Cosmo EZ 03/2010 zur Zeit 16.000km kann nur sehr wenig zur Mängelliste beitragen. Sensorprobleme wie "Öldruck zu niedrig" fallweise unmittelbar nach einem Kaltstart, jooo war bei meinen ASTRAs H auch...
Ich fahre den 130PS Diesel mit Automatik und bin seit 14000km sehr zufrieden mit dem Motor. Da der angeführte noch 2 Monate älter ist als meiner, könnte es vorkommen das du während dem Starten die Fehlermeldung "Öldruck niedrig" bekommst...
Da bin ich mir bei Automatik nicht so sicher. Die Automatik-Getriebe für S/S sollen angeblich den Öldruck halten. Gruß
Die SSA wird aber den Öldruck für den Turbo aufrecht erhalten...