Suchergebnis (11.164 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ist ein SR, s. Artikel: https://reifenpresse.de/2020/08/18/erster-blick-auf-nexens-nblue-s/
Upps, mein Fehler. Kann geschlossen werden, Titel kann ich leider nicht mehr editieren.
https://www.autobild.de/.../...fen-test-2020-205-55-r-16-18372699.html Sehr überzeugend im Test, knapp hinter dem neuen Goodyear auf Platz 2. Der Goodyear ist etwas winterlastiger, der Vredestein besser bei Nass und Trocken.
Wundert mich nicht mal, Vredestein scheint im GJR und WR-Segment wieder zu älter Stärke zurückzufinden.
Kommt auf die Verfügbarkeit der entsprechenden Größe an. Falken AS210 / Hankook Kinergy 4S² / Conti AllSeason Contact - sind einige Beispiele.
Ich denke die wirst du dann beim TÜV eintragen lassen müssen, wenn das keine original Größe ist.
205 nur wenn zubehörfelgen mit ABE, sonst auf original nur die 195 die in der COC stehen, oder zum tüv abnehmen lassen mit ggf Mehrkosten .
Den 1cm Nennbreite mehr zum 195er merkt man eh nicht, je nach Reifen ist die Lauffläche vielleicht sogar nichtmal breiter. Spar dir den Aufwand.
Gehören zu den besten GJR. Und dann 250€/Satz inkl Montage - da braucht man nicht lange überlegen! Gute Fahrt!
Tun sie. Zumindest für den diesjährigen GJR-Testsieg der AutoBild.
Eine mögliche Erklärung wären unterschiedliche Testbedingungen bezüglich Außentemperatur? Die Teststrecke war bei Rom, oder? Wie wirkt sich eine höhere Tragfähigkeit aus?
Bei Nässe sind sie bereits besser :) Irgendwie ist das ganze zu schön um wahr zu sein. (Auch die Resultate des Vredestein PRO sind mir im Trocken ein wenig schleierhaft: letzter beim Bremsen, bester beim Trockenhandling?) Gruss
Sag bitte bescheid, wenn Du auf deutschen Autobahnen unterwegs bist .... :-) Gruss
Ja, schlecht sind die Bremswerte sicher nicht. Die Karre wurde laut Video für den Handlingtest bei 30 Grad über die Piste gejagt. Könnte mir vorstellen, dass der Bremstest nicht zeitgleich und somit bei anderer Temperaturen durchgeführt ...
Der vredestein hat keine sternmarkierung. Die macht auch nur bei xdrive Sinn(wegen kulanz/Garantie)
Ich wundere mich, weil gerade ADAC und Konsument direkt sich in einzelnen Disziplinen widersprechen. Schlussfolgerung: Objektiv wurde da nicht getestet.
Ich nehme an, dass Du die Räder bis dato nicht getauscht hast... Das überrascht mich auch nicht, das asymmetrische Profil des PRO scheint es abzukönnen ...
Aha, interessant. Und an wen war dieses "geballte Wissen" (gepaart mit einigen klaren Anweisungen) jetzt adressiert?
Schäm Dich ! :D Gruss