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@scoty81 eigentlich ist es eine alte Weisheit, dass man nicht nur Federn tauschen sollte, sondern auch die Dämpfer, aber bei nur 20 mm ist das durchaus machbar. Für den 4 F gibt es allerdings wenig Auswahl bei den
Fahrwerkherstellern, ...
So hier nun mein subjektiver Vergleich. Schon die Hinfahrt war doch sehr angenehm. Der Passat ist auf der Autobahn mit dem 140 PS TDI sehr angenehm zu bewegen und erstaunlich ruhig. Selbst bei knapp 200 kaum Windgeräusche - dann aber geh...
Hallo zusammen, nachdem ich ja beide Autos besitze gebe ich hier mal meine Meinung vom persönlichen Eindruck der beiden Fahrzeuge. Aussen: Optisch gefällt mir die alte Form des Avant immernoch sehr gut. Wobei der Neue schon um Welten s...
Zu 1: S-Line-Plus und AAS ist für die "Weicheier" wie mich. Man hat einfach die Wahl zwischen Sport und Komfort. Das S-Line-
Fahrwerk hat halt einfach nur Sport. Und das AAS kann man noch wesentlich tiefer legen als das S-Line ist. :D zu...
Also die Dynamikstellung beim AAS ist lange nicht so hart wie das S-Line-
Fahrwerk. Würde eher sagen wie das normale Sport
fahrwerk von Audi. Wenn das Geld reicht würde ich nie auf AAS verzichten, außer Du bist so ein ganz junger Superspo...
Hallo Ich habe das S-Line Sport
fahrwerk zuerst mit 18 Zoll und jetzt mit 19 Zoll. Zwischen diesen beiden Größen kann ich vom Komfort her keinen Unterschied feststellen. Das
Fahrwerk ansich ist schon recht hart aber nicht unkomfortabel. E...
Hallo, also ich kann über das S-Line-sport
fahrwerk und die 19" nicht klagen.
Fahrwerk ist noch sehr komfortabel und auf der Piste neigt sich der Dicke auch nicht in schnell gefahrenen kurven ( bin zweimal im Monat Frankfurt Berlin via ...
...auch nicht so hart wie das Sport
fahrwerk, vielleicht so "sportlich". Selbst im Vergleich mit dem Sport
fahrwerk ist die AAS Dynamikstellung im Comfort um Welten besser. Ich habe S-Line und Sport
fahrwerk je ca. 25.000 Km gefahren und w...
Hi Leute, für alle die es interessiert, hier kurz ein Fahrbericht mit dem neuen S6 Avant. Mein Freundlicher hat mir heute nachmittag kurz ein 'Vorschau'-Modell mit 600 km auf der Uhr vors Haus gestellt, das Auto ist ja noch nicht bei den...
Dem stimme ich nicht zu. Ich glaube, das Arbieten des AAS täuscht nur Unruhe nur vor. Insbesondere in der Comfort Stellung liegt der Wagen sehr ruhig (während das
Fahrwerk arbeitet). Auch in Automatic ist der Aufbau ruhiger als ein Serie...
den Michelin, wenn es dann benötigt wird, mit 97 Y zu bekommen, wie für meinen vorgeschrieben, wird schwierig. fahre 245 x 40 Pirelli Zero Rosso mit Co2 Füllung keine Sägezähne ( welches nicht unbedingt am Reifen,
Fahrwerk etc. liegen ...
das sind original Audi-Felgen, wenn man das sagen darf, Hersteller ist Ronal. Die wurden mal auf dem A 8 und W 12 verbaut. Habe diese allerdings über den freien Markt bezogen, waren dann wesentlich preiswerter. Bild mit dem original Fah...
Stimmt schon, der Vergleich hinkt. Man kann aber genauso den S6 mit dem RS4 vergleichen. Da hat man neben dem Unterschied HS/Automatik auch die Gewichtsdifferenz von 300kg und die sind bei den Fahrleistungen deutlich zu merken. Mir ist a...
Wer viele Kurven sportlich fahren will, dem ist wahrscheinlich besser mit einem Sport
fahrwerk gedient. Wer ein dynamisches (selbstanpassend), komfortables
Fahrwerk haben will, das dabei auch noch sportlich sein kann und per Software tie...
Bin ich der Einzige, der das
Fahrwerk des A6 besser findet im Vergleich zum A4?
Wie bist du den drauf grizzler? :) Wenn man vergleicht und einige Porsche ansprechen, darf man doch das Ende (oder den Anfang?) der Skala als Beispiel heranführen. Mal schaun ob noch jemand anderes, der A4 und A6 gefahren ist, die gleic...
Zunächst mal Glückwunsch zu dieser klugen Entscheidung. Bei AAS mußt Du nix umstellen, man kann ganz gut auf automatic damit fahren. Das ist wenn ich mich recht erinnere bis ca. 120km/h auf comfort, fährst Du schneller stellt sich das Fa...
S Line Paket 30 mm zu tief Hallo Ketelaper, Auch ich fahre einen Audi A6 (3.0 TDI) aber dann kein S Line aber mit Sport
fahrwerk (20 mm tiefer) Schön drei mal mit die Nase am Grund gesessen. Nächstes mal uberlege ich mich einen normal F...
Hallo, ich kann die AAS (Comfort/Automatic-Modus) nur empfehlen. Trotz 18 Zoll Rädern ist sie in der Stadt im Comfort-Modus unschlagbar. Bei der Probefahrt mit einem 2.7 TDI Quattro TT ohne AAS und 17 Zöllern (normales
Fahrwerk) kam mir...
Nutella, ja hab ich, aber nur kurz. Der A6 ist wirklich von Größe und Gewicht schon deutlich jenseits dessen, was ich vor meinem Gewissen eigentlich verantworten kann. :-) Die Ausfahrt heute war beeindruckend, das Fahrzeug hat eindeuti...