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wieviel geht denn verloren? abgedrückt wurde? am Ansatz des oder der Kühler, ggf. auf die Bühne und die Kapselung ab. https://www.newtis.info/.../B9yoQmxG https://www.newtis.info/.../IHLZtKxV
Vor dem Tausch waren es 1 Liter auf ca. 200 km. Ja die haben das System abgedrückt und konnten kein Undichtigkeit mehr feststellen. Der Ladeluftkühler war voller Wasser
Gilt diese Rückrufaktion für alle Modeljahre, die den b47 haben?? Das würde heißen alle Modelle ab LCI 2014.... Also ich wurde noch nicht angeschrieben- habe auch den 520d b47 Motor
Hallo zusammen, nach der Reinigung musste ich leider feststellen, dass die Drallklappen nicht nur verkokt waren, aber auch verbrannt/geschmolzen sind. Also werde ich wohl eine neue ASB brachen. Frage ist, warum die Drallklappen von ...
Wenn das wirklich nur Kurzstrecke, womöglich reiner Stadtverkehr ist, dann kann der Verbrauch normal sein. Ein 3-Liter-Diesel wird auf 5 km Fahrstrecke nicht warm. Ich würde mir ein anders Auto (Benziner, kleinvolumig, also <= 2 Liter ...
Hallo, es könnte sehr gut möglich sein, dass dein
AGR-Ventil defekt ist bzw. des öfteren hängt. Am besten in eine Vertragswerkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen, wenn kein Fehler hinterlegt ist, dann wird in der Werkst...
100%ig
AGR-Ventil. Das wird dein Händler Dir auch sagen, wenn Du die Fehlerbeschreibung durchgibst. Hatte ich auch vor ein paar Wochen... Mein Thread dazu hier: https://www.motor-talk.de/forum/b47-verschluckt-sich-t6247336.html Weiter...
Als bei mir der
AGR Kühler defekt war, leuchtet allerdings die orangene abgassystem warnlampe im Kombi. Gerüche waren nicht feststellbar bei mir. Habe die BMW Pannenhilfe angerufen weil ich nicht wusste, ob ich damit noch weiterfahren so...
Die
Agr kannst du abbauen. Da muss dann allerdings auch eine neue Dichtung vor die Drosselklappe (wenn ich das richtig in Erinnerung habe). Aber die kostet nicht viel und ist schnell gewechselt. Wenn die
Agr dann draussen ist, kannst du ...
...der alte hatte nur
AGR, der neuere hat wegen EUR6 neben
AGR und SCR (AdBlue) auch die NOx-Speicherfunktionalität des Kats. Der muss aber in kurzen Zeitabständen durch Diesel-Nacheinspritzungen regeneriert werden - das erhöht den Verbr...
525d LCI hier. Mit 107k gekauft, jetzt 20k mehr. Seither defekt, aber alles auf Kulanz:
AGR-Ventil.
AGR-Kühler. Undichtigkeit Luftsystem, poröser Luftbalg hinten rechts. Keine 525d-spezifischen Probleme. Bin zufrieden, würde aber letztl...
was sagt der Händler? was "wir" sagen zählt kaum... dennoch würde ich "Sachmängelhaftung" anführen und den gewerblichen Verkäufer auf seine Pflichten hinweisen... Ob der Händler nachweisen kann, das der Mangel mit Verkauf nicht vorlag...
ich würde mir mit einem Anruf beim Händler das "ok" holen, eine Werkstatt in der Nähe aufsuchen zu dürfen. IdR. gewinnen beide Seiten, denn es werden Kosten vermieden... schon beim Kauf hätte ich einem Münchner Händler den Preis aus D...
Es kann mehrere ursachen haben.
AGR verstopft oder reagiert nicht auf die Anzeichen bzw Befehle des Motorsteuergeräts. Oder Luftmassenmesser liefert falsche werte, heißt der ist nicht als kaputt zu betrachten für das System weil er ja do...
Ich will keinen dicken auch fahren bis er auseinander fällt. Also Ziel. Waren sicher die kommenden 8 bis 10 Jahre. Und ich bin in dem guten Glauben, ein wertiges Produkt gekauft zu haben, welches solange einfach halten muss. Den sachgemä...
Ich fahre auch immer "außen rum" zur Arbeit ;-) Die Alternative durch die Stadt: 17 Ampeln auf 7km (2 davon reine Fußgängerampeln). Ein wertiges Produkt haben wir sicher gekauft. Aber u.U. einfach ein falsches für den Einsatzzweck. Am W...
...das stimmt, allerdings ist es - wie bei den alten Dieseln - nur eine Trübungsmessung. Die offizielle Begründung ist, dass man so Leute erwischt, die ihren DPF ausgeräumt oder durch eine Downpipe ersetzt haben (was man auch sehen könnt...
...zum Verständnis der Ladedruckregelung hier die einschlägige Funktionsbeschreibung (FUB) für den Lader des 520D (N47/B47): https://www.newtis.info/.../Xtcp0tO Angenommen, die mechanische Verstellung der Leitschaufeln ist schwergängig...
Etwas fetten hilft. Bei mir hatte es auch an beiden Endpunkten geklemmt. Ich hatte deswegen mein
AGR ausgebaut ( ohne die beiden kleinen Wasserschläuche zu entfernen) und mich gewundert wie sauber das war. Versottung/ Verkockung entsteht...
Interessant, bei mir war übergreifend 1,5 möglich. Zuerst I-Stufe von 2011 mit RG 3.xx dann I-Stufe von 2017 und zuletzt RG 4.02 ab RG 4.05 soll es nicht mehr möglich sein etwas einzustellen.