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Mein F10 520d HS geht nach dreijährigem Gebrauch in Kürze mit knapp 60.000 km zurück. Anfangs nervte das Konstantfahrruckeln um 1.800 U/min. Der Fehler wurde durch ein Update des Steuergeräts behoben. Für Exemplare, die jünger als zwei ...
Hey vielen Dank für die schnellen Antworten. Ich denke das das quietschende Kupplungspedal nicht maßgeblich zur Kaufentscheidung beitragen wird:) Ich werde das Auto, wenn es gekauft ist, natürlich präsentieren. wir aber sicherlich eine...
530d B&O hat mich beim Probehören enttäuscht - die Erwartungen waren aufgrund des immensen Aufpreises von 3.950 EUR dementsprechend hoch. Dafür war das HiFi für lockere 590 EUR überraschend gut. Ich kann mir einfach keinen BMW 5er mit ei...
Zudem kommt noch hinzu, dass der 25d eine Laufleistung von 15000 KM hat. Der 30d geht schon in Richtung 30000 KM :/ Ich glaub halt wenn man von einem 320d kommt ist ein 25d auch ganz okay?
Haben beide die Sportautomatik? Die wäre zumindest beim 4 Zylinder nützlich. :):cool: Wegen der B&O Anlage würde ich aber nicht auf den 6 Ender verzichten. Was die Kilometer angeht ist er ja gerade richtig eingefahren.
Klingt als hast Du Dich ja schon entschieden... und suchst die Bestätigung für Deine Entscheidung. Der 525 ist durchaus ein tolles Auto und Du wirst ihn lieben. Mehr BMW gibt es beim anderen.
Ich selber habe den 525d. Zwischenzeitlich war ich dann 3 Monate mit einem 530d unterwegs. Aus dieser Erfahrung heraus würde ich heute den 530d wählen weil: - Sound und Laufruhe des 6 Zylinder, - Die deutlich bessere Souveränität gegenüb...
Komme vom Audi A6d und fahre nun 525d. Reihen 6er von BMW hatte ich auch schon. Sicher ist der 530 noch einen Tick souveräner. Das Geschrei nach einem 6 Zyl. rührt aber wahrscheinlich noch aus Zeiten, als Dieselmotoren im Stiele eins 20...
Ich hatte bis letzten Monat einen 525d und habe jetzt einen 530d mit B&O Anlage. Beides sind super Autos. Klar ist der 530d etwas kraftvoller. Aber hätte ich wählen müssen, dann hätte ich die B&O Anlage genommen mit einem 525d. Die HiFi ...
Tja, so unterscheiden sich halt die objektiv - subjektiven Eindrücke. Den 520 empfand ich als schwachbrüstig, den Unterschied 4- zu 6ender im Fahrkompfort nicht wirklich ausschlaggebend, den 525 zum 520 doch kraftvoller. Meine K.O. Kr...
Dem letzten Satz kann ich nur voll zustimmen. Daher fahre ich einen 530d. Ohne B&O, dafür mit "nur" Motor, der dem Namen Bayerische Motoren Werke alle Ehre macht. Die B&O macht es in meinen Augen nicht.
So wie Du schreibst ist der 530d ja auch nicht "nackt", sondern kommt mit vielen Extras, die manch anderer schon als Vollausstattung ansehen würde. Die von Dir beschriebenen Extras des 525d sind solche, die eher selten anzutreffen sind u...
Letztendlich kann jeder die Frage nur für sich persönlich beantworten. Ich als Vielfahrer würde z.B. immer den Wagen mit mehr Ausstattung nehmen (sofern diese sinnvoll ist). Habe jetzt einen recht vollgepackten 520d und freue mich bei l...
es gibt da noch eine möglichkeit, die hier seltsamerweise nicht beschrieben wird: nicht auf teufel komm raus jetzt sofort ein auto kaufen, sondern sich mit der suche einfach zeit lassen. so wirds dann, auch wenn es sechs monate dauern ...
Hab einen Bekannten der regelmäßig div. 5er fährt. Er findet den 30d am besten. Nur braucht man die Leistung wirklich? Habe einen 520dA Touring getestet und der hätte mir auch gereicht. Vor einiger Zeit hatte ja einen 530d auch "nur" 184...
Beim 6-Ender geht es nicht unbedingt um die Leistung, sondern um das Gesamtpaket. Der Motor ist einfach das, was einen 5er ausmacht - souverän und drehfreudig, leistungsstark und sparsam, und vor allem eines - ein Reihensechszylinder. Gä...
Immer sachte. Es ging hier einfach um die Frage 525d oder 530d. Da kann ich anhand meiner Erfahrungen schon sagen was ich denke. Nicht falsch verstehen, ich liebe meinen Wagen und werde ganz sicher mit Freude durch die Laufzeit fahren. E...
Servus, habe mich entschieden auf einen f10 umzusteigen. Momentan fahre ich einen 525d e60 mit 177PS und halte Ausschau nach einem 520d und 525d f10. Welchen würdet ihr mir empfehlen? Ausstattung sollte nichts großes drin sein, nur Xe...
...von 6 BMW in der Firma sind zwei 520d Bj. 09/11 ein F10 ein F11 (184 PS) beide z.Z. zwischen 105 und 115 Tkm. Bis auf Service, Bremsen und Reifen ist nix gewesen. Top zuverlässige Autos. Bei einem 320d (177PS) Bj. 2010 (der ist dann m...
Jetzt muss ich mich auch mal kurz ärgern. Danke für diesen Beitrag. Ich vermute, dir hat noch niemand gesagt, dass sich die 4zylinder heute von denen in E60 unterscheiden. So zu Ende geärgert. Schönes we allerseits.