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So falsch is das nich. Die Kompis ham ja den Vorteil dass sie aus wenig Drehzahl schon viel Druck machen können weil sie ja nur auf Drehung angewiesen sind, was sie daraus machen is ja bauartbedingt... ein
Turbo kann nur soviel machn wie...
wenn die
turbos parallel geschaltet sind drehen sie genau so gut in hohe drehzahlen. der abgasdruck wird schließlich auf beide
turbos aufgeteilt. weshalb man zwei kleinere lader verwenden kann. aaaber. ich lass mich gerne vom gegenteil...
Ich denke auch es ist nur das Wunschdenken einer Person,die halt gerne auchmal ein schnelles Auto fahren möchte. Der Golf 1.8 mit 90 PS wiegt zwar nur 930 KG aber der
VR6 ist auch mit seinen 1130 KG nicht gerade ein Schwergewicht. Siche...
Hi, also wie ich das verstehe hast du noch gar keinen der angesprochenen Motoren, nur einen Golf 3 mit den 16 V Achsen?! Darauf beziehe ich jetzt meine Aussagen. Einen Syncroumbau würde ich an deiner Stelle nicht machen. Zum einen weil...
Also für einen
Turbo völlig unbrauchbar !!!!
... kommt darauf an, was du für einen Querschnitt haben möchtest und vorallem von welchem Hersteller??? Mein
Turbo hatte ne selbstgebaute Anlage mit 70mm bis kurz nach dem KAT und dann weiter erweitert auf 76mm bis zum Endrohr und der w...
Ne krank net,aber wahr wohl net ganz bei der sache:D Normal braucht man ja wiklich nur eine Druckleitung wenn dann der entsprechende maxmaldruck erreicht ist öffnet das Wastgate die klappe im
Turbo. Wozu die zweite sein könnte fällt mir...
an den kleinen pinökel machst du deine ladeluft mit dran. wenn du dann den entsprechenden ladedruck erreicht hast, macht das wastegate auf und lässt einen teil der abgase am
turbo dran vorbei in den auspuff. (quasi als bypass) dafür sind...
1. Wäre es gut wenn man sagt was man verbaut hat weil da wird bissle mehr eingetragen als "
Turbo verbaut" 2. Sollte man sowas beim nächsten mal vorher mit dem Prüfer seines Vertrauens absprechen wie alles sein soll damit man den Freifahr...
Hallo zusammen baue momentan mein fahrzeug auf
turbo. und meine frage ist jetzt was für einspritzdüsen, luftmengenmesser soll ich nehmen?? was für eine grösse. und vorallem wie ist das mit dem druck vom benzin, wie viel hat er original ...
hi, Kompressor oder
Turbo ??? ;) PS: Ich bin eigentlich ein
turbofän,Aber bei nem umbau würd ich auf kompressoer empfehln, da 1. billiger (ca. 1000€) 2. leichter umzubauen.....und 3. schon in den niedrigen drehzahlbereichen beschleunig...
Dann wart mal noch ab, bis sich die beiden in Berlin geöffnet haben... Ich bin auch ab 1,30€ Spritpreis 1x im Monat wie nen Tanker unterwegs gewesen... Gleich mit Besuch bei Oma verbunden^^ Ich weiss ja leider nicht, wie ihr den
Turbo s...
Diverse Aussagen und Tests von Profis und VRT-Fahrern haben wohl wieder bestätigt das die Serienwelle (2.8er Wellen beim AAA, 2.9er beim ABV) beim
Turboumbau die beste Lösung sind. Schärfere Wellen für Vr
Turbos bringen wohl noch Leistu...
Dann bringt dir eine Gutachten oder ne Eintragung mit 400+ PS auch nix wenn du mit so ner unterdimensonierten Bremse unterwegs bist:rolleyes: Also reduzierst du dauerhaft die Leistung oder rüstest deine Bremsanlage auf? Ich hab vor jed...
hmm schon mal überlegt das der
turbo die zündkerzen auspustet? oder haste schon platin zündkerzen drin? weil daran kann es auch liegen.
Hallo, wenn du was qualitativ Hochwertiges haben möchtest, dann die 6- Kolben- Mono vom Porsche
Turbo (996) mit 322mm- Scheiben ... Scheiben kann man beliebig bearbeiten lassen - geht bei vielen Tunern - Kosten etwa 2.500€ + Einbau! G...
Ok nehmen wir an, der
Turbo passt zum Motor und du fährst mit der originalen Bremsanlage (dazu werde ich mich nicht weiter äußern, wieso dürfte klar sein), dann nimmstdu immernoch mind 4000€ in die Hand, für einen Umbau, der immernoch ni...
Ich würde den
Turbo fahren/umbauen! Der wiegt die Hälfte von nem
VR6. Und Nachteile haben sicher beide, aber das Gewicht ist derbgrößte am
VR6. Der schiebt schon sehr über die Vorderachse, und ist nur halb so spritzig, wie der
Turbo. Hin...
musst einfach mal bei sls gucken. die kennen sich aus, und da gibts auch leichte
turbo oder kompressoraufladungen ohne dass der motor gleich neu gemacht werden muss. abstimmung erfolgt dann auf dem prüfstand
So ist es und viele die mal schnell schnell auf ebay
turbos umgebaut werden überleben nichtmal die abstimmung auf dem prüfstand. also richtig oder garnicht.