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Leider bin ich da nicht vom Fach ... Gebe jetzt nur das wieder was mir gesagt worden ist. Was kann es sonst gewesen sein? An die B8 TFSI Fahrer, wie ist eure
Kupplung so? Leicht zu treten oder eher schwer? Der
Kupplungsgeber ist prov...
https://www.motor-talk.de/.../...ergaengige-
kupplung-t3284922.html?... Auch mal die anderen Beiträge lesen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwergängige
Kupplung' überführt.]
ich hatte vorher mit der Luk-Version das bekannte Rupfen der
Kupplung und das ZMS war nach 80000km breit. Rupfen war seit dem kauf immer ein Problem. Hab seit 30000km die Sachsversion drin, dazu kam noch eine Stage1. Alles ohne Problem...
Es hat mit Rupfen im 1 Gang angefangen. Mit der Zeit war schlimmer. Danach habe ich nach neuen Teile gesucht und kein passendes ZMS von LUK gefunden aber von Sachs schon. Somit habe mich entschieden Sachs einzubauen. Nachdem Einabau war ...
das ist die Frage... meiner macht das auch vibriert im unteren Drehzahlbereich und im Stand, das aber manchmal mehr machmal weniger. Lastwechsel und die Übergänge vom Last in den Schubbetrieb und anders herum merkt man auch deutlich. Auß...
dein Motorcode ist CJCB (136PS) oder? Wenn du Luk einbaust, dann muss die
Kupplung/ZMS und das Ausrücklager von Luk sein. Bei Sachs genau das selbe. https://aftermarket.zf.com/.../?...
Nein, ich habe den Schei.. zurückgeschickt. ZMS hatte Axial und Radial Spiel.
Kupplung k.A, habe den Satz nicht auseinander geschraubt. Aber das Getriebe sah wie sau aus. Also ich kauf nie mehr bei Autodoc, Amazon und Co. Habe dieses...
Sachs kümmert sich eigentlich um seine Produkte und seine Kunden. Daher kann man sich bei solchen problemen an sie wenden. Aber gut... bei 500€ für das ganze Kit (
Kupplung, ZMS, Ausrücklager) ist was faul. mein Kit ksm bei KFZteile24 "...
Besser als im Kaufberatungsthread,... Vielleicht noch hier, so ab Seite 9, hab jetzt nicht alles Durchgelesen: https://www.motor-talk.de/.../...leistungssteigerung-t2520094.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allgem. Audi A4/8K Kauf...
ja ist es. Anfangs kommt es einem recht hart vor. Später gewöhnt man sich dran oder es lässt etwas nach. bin mir nicht sicher. Ist jetzt 4 Jahre drin. Ich komme damit gut zurecht, auch im Stau oder mit 2t Anhänger. Mag vielleicht nicht j...
Folgendes Phänomen: ich fahre im 4 / 5 Gang drezahl geht ein kleines Stück hoch beim beschleunigen, Geschwindigkeit bleibt konstant kein ruckeln oder sonstwas. Tritt auch nur sporadisch auf kann doch nicht sein das die
kupplung schon def...
Heyy, Ich hatte meinen Audi heute zur Werkstatt gebracht um die Bremsscheibe and der Frontachse auszutauschen gebracht. Nun habe ich das Auto abgeholt und direkt bemerkt, dass wenn ich die
Kupplung betätige ein Knarxen zu hören ist und ...
Jetzt wird es schwierig … :confused: Dann rate ich mal: Das Pedal kommt nicht ganz zurück, sondern ist auf halber Höhe und deshalb ist der Pedalweg verkürzt und die
Kupplung trennt nicht richtig? Das würde das Problem mit dem Schalten e...
Danke für die Antwort... Meiner sagte das er wenn nötig direkt eine neue einbaut... Kosten reparatur michatronik und neue
kupplung wären 2700€...ist das in Ordnung????
(143ps) Ich bin vorhin auf der Autobahn ca. 20min gefahren und habe ihn komplett durchgedrückt und fuhr ca. 210kmh. Als ich die Autobahn verlassen habe, habe ich im Leerlauf ein lautes Rasseln gehört. Auch beim fahren rasselt er, außer m...
Laufleistung? Baujahr? Die
Kupplung und der ZMS sind ja nicht der Bär beim B8. Kosten für einen kompletten Wechsel, alles andere macht keinen Sinn, ab 1800 Euro aufwärts.
Guten Abend miteinander Bin neu hier im Forum Mein Name ist Fabian, 20 Jahre alt und komme aus dem Schwarzwald. Und zwar hätte ich eine Frage zu meinem B8 (8k5, Schaltgetriebe, Motorcode caga) 200 Tausend gelaufen. Und zwar hört man sei...
Hallo liebes Forum, ich hatte eine interessante Situation mit meinem A4 2.0 TDI auf der Schnellstraße. Ich habe in den nächsthöheren Gang geschaltet bei etwa 70 kmh und hatte das Gefühl die
Kupplung würde mir durchrutschen, also die Dr...
Meine ist auch verschlissen, ebenfalls 2.0TDI als Schalter. Allerdings äußert sich das Problem nicht beim Kuppeln durch ein normales hochrutschen der Drehzahl, sondern wenn der Gang eingelegt ist und ich im unteren Drehzahlband Gas gebe ...
In welcher Stellung war die S-Tronic beim Video bzw. bei dir, wenn das Geräusch auftritt? Auch in P oder N? Denn da öffnt die S-Tronic beide
Kupplungen und der Ganze Strang dahinter wurde bei Stillstand des Wagens auch still stehen. Also...