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Auch wenn ich die letzten Worte nicht verstanden habe, aber ich bin der Meiunung dass der Wagen zu viel km hat! Fahr den nochmal 4 Jahre, dann hast du über 200 tsd...und dass scheint bei vielen eine k.o. Kriterium zu sein! Dann lieber...
Ist kein S-Line-Plus, hat nen Rentner-Dachhimmel und kein S-Line-Lenkrad. S-Line-Exterieur-Paket war nicht teuer.
Link 3 geht nicht, ist aber auch egal, der erste schaut sehr gut aus! Ich würde mich allerdings vergewissern, dass ein Checkheft dabei ist aus dem hervorgeht, dass der km-Stand echt ist.
ok danke ich werde den Link mal überprüfen. Beim ersten Inserat steht "Letzte Service: 89560 KM" , ich dachte immer der Service muss alle 60 tk gemacht werden. Stimmt das oder habe ich da was verwechselt?
Bei loglife alle 30 tKM. oder Festintervall alle 15 tKM. alle 60 tKM werden einige Sachen mehr gemacht.
Service bei Longlife alle 30 Tkm, je nach Fahrweise auch früher. Da könnte 89 Tkm passen. Du musst hier im Forum mal ein bisschen stöbern, da gibt's jede Menge Threads. Gruß Karsten
Die Luftfederung ist super. Bei sehr alten Modellen würde ich drauf verzichten, aber beim 2009er ist es eine sehr gute Ausstattungsoption. Defekte waren hier im Forum relativ selten.
Preis ist ok, wenn der euch ausstattungsmäßig passt, ist das ein gutes Angebot. Mit dem Fahrzeug hab ich, bzw. die ganze Familie gute Erfahrungen gemacht. Auch auf langen Strecken (auch im Süden Europas :D), alles perfekt. Überholmanöver...
..wenn das Auto gepflegt ist,bzw. die Parkrempler noch beseitigt werden,ohne das man was sieht,geht der Preis in Ordnung..Ausstattungsmäßig ist zwar nicht direkt ein Highlight vorhanden,mal abgesehen vom ACC,aber für die von dir genannte...
Danke erstmal für die Infos! Ausstattung ist nix besonderes, das ist mir bewusst. Für die Ansprüche meiner Eltern ist es aber mehr als genug :) Alle wichtigen Merkmale werden erfüllt, das einzige was mir "sorgen" machte waren die Fahrl...
Ich hab die originalen 8j x 18 Felgen (ET 43) mit 245/40 ZR18 aus dem S-Line Paket drauf. Ohne Spurplatten, aber mit -20 mm Sportfahrwerk. Macht nen guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort, finde ich. Was die Leistung angeht...
...8,5x 18 ET 30,kannst Du bei mir im Profil anschaun...Auto ist zwar mittlerweile etwas tiefer,aber Dir geht's ja um die Felgen...allerdings ET 30 ist mit Normal-Fahrwerk grenzwertig(schließen Bündig mit dem Radhaus ab),da würde ich ehe...
Danke für eure Beiträge, habe den Wagen gekauft und warte nun auf die Mängelbehebung & Abholung. Das mit der ET ist ein guter Hinweis, Danke! Habe noch meine alten et 29, 18" vom a5. Dachte die würden übergangsweise passen, das hat sich...
Nicht nur die ET wäre wichtig. Auch der traglast der felge, und die könnte bei einer A5 felge zu niedrig sein. Dazu braucht man zentrierringe von 66.6 auf 57.1mm.
Den 3.0
TDi quattro gibt es auch als Handschalter. Es gibt:
2.7
TDi Handschalter
2.7
TDi Multitronic
2.7
TDi quattro Tiptronic 3.0
TDi quattro HS 3.0
TDI quattro TT
Meine Meinung!: Dass es so viele Probleme bei den Dieselfahrzeugen im Motorbereich gibt, hängt auch damit zusammen, dass viele einen Diesel nicht richtig fahren und somit Motorschäden und kaputte Turbolader etc. mit selbst verursachen. ...
Probefahren und selbst entscheiden. Stichwort Haltbarkeit kann man sagen je weiniger desto mehr:) Stell mal deine Erwartungen ein hinsichtlich Verbrauch und dein Nutzungsprofil. Da kann man dir eher was raten.
Hallo zusammen, wenn ichs richtig verstanden habe ist der Tiptronik ausschließlich Quattro, stimmts? Multi nur als fronttriebler. Handschalter dann auch las Fronttrieblermstimmts? Fruß
Aha, super dank. Jetzt bin ich etwas weiter, eine frage noch, Immer wenn ich bei den Händlern nachfrage ob der
2.7er eine Kette oder Zahnriemen hat, kommt immer eine zögerliche Antwort und eher unsicher! Denke, viele Händler wissen das ...
Beides! Aber der Riemen ist grundsätzlich wartungsfrei. Sollte er doch mal reißen, geht der Motor aus.. sonst nix. Der treibt die KraftstoffPumpe an. Die Ventile laufen mit der Steuerkette.