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Bei Euro 2 greift ein anderer Steuersatz. Trotzdem hat ein Partikelfilter damit nichts zu tun. Die Strafsteuer für Diesel ohne Partikelfilter gibt es seit Jahren nicht mehr. Eigentlich unverständlich, warum man dies wieder abgeschafft wu...
Okay, das leuchtet ein und ist mal eine Erklärung. Also gehe ich in der Annahme., dass das ganze wahrscheinlich noch einige Zeit dauern wird, weil der Ausbau des Turbos und die Sichtprüfung der mechanischen Teile mehr Arbeitszeit in Ansp...
Na denn danke für die Rückmeldung. Es dürfte dem einen oder anderen Leser weiterhelfen. Das AGR versifft meist erst durch Kurzstreckenbetrieb (dabei sammelt sich dort eine klebrige Rußmasse aus Kondenswasser und Spritresten) und dann br...
Kann mal einer ein Foto vom Motorraum machen und das AGR einkreisen? Ich würde bei Gelegenheit einmal nachschauen wollen, wie stark das Teil verdreckt ist. Beim Vectra B war das sehr gut zu erreichen und zu reinigen. Gruß Kaiser
Ausser man bricht die Vakuum-Anschlüsse bei der Montage ab. Dann fehlt dem EPW der Unterdruck. Ums kurz zu machen: schlechte Unterdruckdiagnose bzw. -möglichkeiten sind der Grund für Positionsgeber oder komplett elektrisch gesteuerte Tu...
Hi BassXs, also versuche es mal: Motorhaube auf ---> den Plastikdeckel auf dem Motorblock abnehmen...Vorsichtig!! Der is nur gesteckt. --> wenn du von vorn nach hinten guckst, (hast du die Spritzwand erreicht,bist du etwas zu weit,... ...
Wird jetzt immer wieder kommen. Mit EDS drauf hat man bei Kälte sehr oft sowas, bald wird es noch schlimmer und kommt bei fast jedem Beschleunigen. Entweder N75 wechseln, oder Software anpassen, oder Wastegategestänge lockern.
Ich hoffe auch, dass nur etwas am Turoblader undicht ist. Scheint ja laut Forum gerne mal beim Insignia zu passieren. Und eventuell kam die Tuningbox nicht mit den Werten zurecht und hat darum das System zur zusätzlichen Warnmeldung gebr...
Ja wem denn wo, die FOH`s bei mir die werden mich nicht mehr sehen, ich will doch nicht die armen Opelserviceleute belästigen. Ist traurig aber ist so. Ich fühle mich als Kunde von Opel nicht mehr ernst genommen, und das ist schade, irge...
LMM heißt ja immer, dass die luftmasse nicht stimmt. (vorausgesetzt Sensor geht korrekt) In den meisten Fällen ist es ein druckverlust, wodurch zu wenig Luft ankommt. Druckverlust kommt meistens von gerissenem Schlauch. Passt auch zu sp...
Chipfactory Sonst gab es keine Anzeigen, Kühlmitteltemperatur war normal, auch sonst alles normal. Nur die Fehlermeldung, keine Gasannahme. Stehen geblieben, Motor ausgestellt, wieder gestartet, dann war alles normal. Die Fehlermeldung...
Moin Gemeinde, jetzt nach über 155.000 Km , erwischt es mich auch regelmäßig. Was mir dabei auffällt, ist das er davor deutlich mehr Leistung hat, Bergauf, Bergab wie Luzie, echt Hammer, aber wenn ich dann, z.B. längeres langsam fahren...
@slv rider genau wie jeder andere, ohne Smartphone, ohne Klima, ohne EBay und auch ohne Motor Talk.... Aber mal im Ernst, ich liebe ACC genauso wie ich vorher den Tempomat liebte... nur das man dort ständig korrigieren musste... Das ...
War in der Werkstatt, Fehlercode sagte irgendein Sensor spinnt, würde erstmal zurückgesetzt und neu programmiert. Der Fehler kam wieder und der Sensor wurde ausgetauscht. Tja, was soll ich sagen, alles super, ach ne doch nicht, der Fehle...
Naja, ich habe jeden Tag mit komplexer Fehlersuche zu tun. Zwar nicht an Verbrennungsmotoren sondern nur an Fertigungslinien bei Bosch und ich komme so fast immer sehr schnell ans Ziel. In Autowerkstätten ist es genau umgekehrt, die kom...
Wie sieht denn die rechtliche Seite beim Teiletausch aus? Der Kunde kommt mit seinem Problem und die Werkstatt tauscht Baugruppe A. Fehler weg, kommt aber nach ein paar Fahrten wieder - Teiletausch B ist die Folge. Muss man dann Teile A ...
Diese Antriebe stecken in Maschinen die in der Regel für eine maximale Stückzahl Produktion gequält werden. Die Bediener wissen wie man das maximale herausholen kann. Es geht um zuverlässige Fehlermeldungen die zum einen gezielte Fehlers...
P2176 00 Die Differenz zwischen der vorhergesagten und der tatsächlichen Drosselklappenposition ist länger als 1,5 s größer als ein kalibrierter Wert. Maßnahme bei gesetztem Fehlercode • Die Fehlercodes P2100 00, P2101 00, P2108 00 un...
Es war der besagte Schlauch, ein mehrere Zentimeter langer Riss. Leider habe ich den Fehlercode verpennt :mad:. Samstag morgens zum FOH und Mittags war er fertig. Ja - der Schlauch war sogar vorrätig auf Lager :D. Die Kosten beliefen si...
Hallo liebe Insigniafreunde, nachdem ich im Frühjahr mein AGR Ventil für rd. 570 € austauschen lies habe ich vermutlich nun wieder die anfangssymptome eines erneuten defekts. Kurz in Stichpunkten die Beschreibung des Problems -im norma...