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Hallo Zusammen, bei einem Audi A6 4F 2,7TDI tritt ein dumpfes schlagen / klopfen im Motorraum auf. Wenn man beim
Ventil der Abgasrückführung den Stecker abzieht ist es weg. Auch wenn man die Schläuche, die zur Dose /
AGR
Ventil gehen...
ich habe leider nur wenig Unterlagen zum 2.0 TDI. Eine Drosselklappe konnte ich nicht finden. Das ARG-
Ventil hängt wohl direkt am Saugrohr also wirst Du die Saugrohrklappe meinen. Ich würde die Teile einfach ausbauen, reinigen und mit n...
Hallo zusammen. Als ich meinen Audi vor ca 1 1/2 jahren kaufte war vorerst alles Super. Dann fing es an das plötzlich die Vorglühlampe whärend der Fahrt anging,Nach ein paar Tagen war dieser Fehler wieder weg und trat vorerst nicht m...
So. Der Gerät wurde zerlegt, gereinigt und wieder zusammengesetzt. Bin bisschen stolz auf mich- hat alles 1A funktioniert. Aber ohne das besagte Vielzahn Bit und meine 4 Nusskästen wäre das nix geworden. Komplett verdreckt war wie bei A...
Der BRE meiner Frau war ebenfalls, durch die erhöhte
AGR-Rate, vom starken „Ruckeln“ im Teillastbereich und während der Leerlaufdrehzahl betroffen. Nach dem Trennen der elektr. Verbindung und somit Deaktivierung des
AGR-
Ventils lief der ...
Thread bezieht sich einzig auf das
AGR-problem... LMM - war ein sporadischer fehler (teil ist neu) ...
Ok, wenn der LMM neu ist scheidet der wohl als Ursache aus. Ich denke dann wird es wie 4f4f4f schon sagt der Beipass vom
AGR am Saugrohr sein. Der verstopft gerne mit Russ und dann ist der Durchsatz zu gering. Da gibt es hier einen große...
Alles klar - Super ... Die Drosselklappe selbst ist ja 2'teilig - ist die mittig abgedichtet? Möchte sie zerlegen um ordentlich in den
AGR-Ausgang reinzukommen - jedoch sollte ich eine Dichtung benötigen wirds Samstag eher Haarig - VW/A...
Hi, den Ausbau kannst dir sparen. Bei meinem 2.7 tdi FL ging die Motorkontrollleuchte bei 178.000 km an. Die Drosselklappe verkorkt beim FL nicht. Warum? Der Precooler bzw
AGR cooler setzt sich dicht (kommt auf deine Fahrweise an), dor...
Hab das
AGR
Ventil wieder eingebaut. Das Unterdrucksystem scheint in Ordnung, der Unterdruck ist höher als der von meinem Festo
Ventil und das hat schon den vollen Membranhub erreicht. Immerhin konnte ich bei der Aktion gleich die ultra...
Abgas wird bei niedrigen Umdrehungen zurückgeführt. Bei Volllast ist das
AGR-
Ventil dicht und das Auto fährt nur auf Frischluft. Ohne
AGR fahren senkt den Verbrauch und steigert die Agilität des Wagens. Man hat schließlich weniger Luft ...
Hallo Leute, 3800 km nach meiner Motorreparatur und der mechanischen Stilllegung der
AGR ist nun doch die Motorkontrollleuchte zum ersten mal angegangen. :-D :-D Fehler: Abgasrückführungsrate zu gering VCDS habe ich ja auch. Gibts da ...
Moin Eugen, dem muss ich, zur Information anderer Mitleser, wiedersprechen. Bei Signalausfahl systemrelevanter Sensoren und Aktoren (hier
AGR-
Ventil) der Partikelfilteranlage, erfolgt die Regeneration zunächst zyklisch nach gefahrener S...
Hallo, der
AGR Kühler wäre auch meine erste Idee gewesen sofern kein Austritt irgendwo zu finden ist. Das Kühlwasser kann über den
AGR Kühler in den Brennraum gelangen und dann natürlich als Dampfwolke hinten aus dem Auspuff kommen. So...
der ganze turbo wurde als letztes wegen ratlosigkeit getauscht. anno für sich fuhr er eigentlich bis dato gut. denn aktuellen muss ich auf gewährleistung wieder tauschen, da er pfeifft wie sau. wie beschrieben wurde in dieser reihenfolg...
Ich würde auch vorschlagen die MWB 102 - 104 hier zu posten. Am besten genau dann auslesen, wenn er raucht. Dann könnte man die selben MWB noch mal auslesen, wenn du den LMM Abgezogen hast. So könnte man erkennen ob sich an den MWB's...
Okay, das wundert mich, dass er das
AGR-
Ventil nicht anfässt. Kann natürlich sein, dass Du genau dann geloggt hattest, als der DPF aktiv regeneriert wurde. Dann ist das
AGR geschlossen. Wenn der DPF neu ist, dann ist auch der DPF resett...
Hi ich hab die selbe Fehlermeldung MKL leuchtet auf und "Durchsatz zu klein"
AGR Sporadisch. Audi 4F FL 2011 3.0 TDI Allerdings kommt diese und geht wieder, ich hab bereits das
AGR
Ventil ausgebaut und gereinigt aber auch das hat nichts...
Hallo liebe A6 gemeinde undzwar ich hab ein problem mid meinen audi a6 4f 3.0tdi bj 2005 vor 2 wochen ist die motorkontrollleuchte angegangen ich ware auslesen die haben mir gesagt es wäre das
AGR
Ventil ok zuhause ankekommen hab ich mir...
Mein Verbrauch liegt momentan bei besagtem Fahrprofil bei 9,5l. Vor dem Experiment waren es 10,0 bis 10,2l, das natürlich im Sommer. Im Winter sind es eher 11-12l, ab und zu Standheizung inklusive :) Ja, Injektoren alle im Minus. Sie sch...