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So lange alles läuft würde ich nichts tauschen. Sitzt meines Wissens nach unter dem Ventildeckel, bin mir aber gerade nicht sicher. Der Ladeluftschlauch wird mit der Zeit einfach rissig, das Öl darin tut dann sein übriges. Der EA288 i...
Also in größeren Mengen sollte kein Benzin im Öl landen. Aber das merkt man dann recht schnell durch den Kolbenfresser ;) Aber zumindest nach einmal auf der Autobahn durchheizen (warm fahren und dann ein bisschen 150-180 hochziehen und w...
26. Mai 2023 - 21:57:55 Uhr
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Einen aktuellen Diesel würde ich generell nicht kaufen unabhängig vom Hersteller, sofern das Modell unter "Ölverdünnung" leidet, damit hat man Langfristig nur Baustellen am Fahrzeug, die man zwar mit gutem nicht LL Öl, und gutem Diesel n...
Also nach dem warm fahren reicht eigentlich 5 min zu warten dann Öl messen. Komischer wert mit den 15 min oder
27. Mai 2023 - 12:48:35 Uhr
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Also ich kenne aus meinem Bekanntenkreis sehr viele, die mit ihren Dieseln fast immer nur Kurzstrecken fahren und das schon seit Jahren. Keiner von denen hat Probleme. Ein Bekannter hat z. B einen 320d (auch Euro6-Norm) und hat überhaupt...
Aber wie erwähnt etwas mehr könnte rein. Durch die Temperatur Unterschiede gibt es nunmal verschiedene Höhen Öl dehnt sich doch aus.
Öl verändert seine Viskosität bei Wärme, was Du da als helleren Bereich identifizierst ist schlicht eine dünnere Ölschicht als der Tropfen unten an der Spitze. Bei kalten Motor bleibt eben mehr an dem Peilstab hängen und sieht daher dun...
Hallo ins Forum, ich gebe meinen GTD Variant EZ 01/16 mit aktuell 202tkm in 4 Wochen ab und steige auf den 8er GTI um. Mein Fahrzeug hat das DQ250 verbaut und hat genau 1 Ölwechsel bei 60tkm bekommen. Also jetzt 142tkm.ohne weiteren Wec...
Hallo ins Forum. In 4 Wochen gebe ich meinen treuen GTD Variant ab und wechsle auf einen 8er GTI. Aktuell hat der Wagen 202500km runter. Bis ich ihn abgebe, werden ca. 205tkm auf dem Tacho stehen. Der Golf war bisher das Beste Fahrzeug...
Und da biste auch noch stolz drauf oder wie? Hoffentlich schaut sich ein intressierter Käufer die Servicehistorie genauer an und sagt dann:Nö! Nur weil Du keinen Unterschied zum "ersten Tag" vermelden kannst, heisst das noch lange nicht,...
Die meiste Abnutzung und somit Ölbelastung findet beim Start Stopp Verkehr, gemächlichem Anfahren, Rangieren und Vollgas bei niedriger Drehzahl statt. Wer viel Langstrecke fährt, die Stadt meidet und das DSG selber die Gänge wählen lässt...
Ob der jährliche Service sein muß oder nicht, ist nicht die Frage. Und wenn einem das erst nach dem Fahrzeugkauf "einfällt", naja, manch einer informiert sich über sowas halt vorher. Fakt ist aber, daß ein DSG einfach zu teuer ist und da...
Ich hatte leider nicht ganz so positive Erfahrungen - schon nach 60tkm Öl am Simmering Getriebeseitig. Vorsichtshalber mussten alle Riemen inkl. Zahnriemen erneuert werden, 3k€. Ob ich Pech hatte oder ob ich damit wieder rechnen müsse, f...
Dass der Kompressor meiner Klimaanlage nach 6 Jahre undicht war, hatte mir auch nicht gefallen. Dies konnte aber einwandfrei dank des Kontrastmittels, welches mal auf meinen Wunsch hin eingefüllt wurde, erkannt werden. Ich lasse übrigens...
Gerade wenn das Auto Öl braucht kann möglichst wenig Sulfatasche nicht schaden. Es bleibt natürlich die Frage, wie groß der Unterschied von z.B. 0,8% zu 0,5% wirklich ist. Sprich: DPF hält bei 0,8% 250tkm, bei 0,5% 300tkm (alles rein fik...
Addinol Giga Light 5W30 bekommt auch mein GTI, jährlich frisch. Günstiges Öl, nicht zu verwechseln mit Billig!!! Fahr seid 20 Jahren mit Addinol
Wenn der Vorbesitzer bei 45tkm ein total überflüssige Sache macht, und das ganze noch 15tkm vor dem eigentlichen Öl-Wechsel am DSG... Hhm, da wird der Vorbesitzer schon ein Schaden am DSG gehabt haben, den er nicht wieder in den Griff be...
Das Thema ist hier schon X-mal durchgekaut worden. Wie keksemann schon geschrieben hat ist der Ölwechsel flexibel, d.h. das Fahrzeug errechnet sich aus deinem Fahrprofil den Zeitpunkt für den Ölwechsel. Egal ob Longlife eingestellt ist u...
Ob die Inspektion dafür da ist, um Schäden vorzubeugen, halte ich für stark übertrieben :) Sie ist wohl eher da, Gewinne zu generieren. Ich halte es so, wenn was dran ist, zu wechseln, dann mach ich das. Öl wird jährlich gewechselt, das...
Genau so ist es. Und wenn es riecht mal desinfizieren lassen. Aber solange nix muckt, braucht man auch nix zu machen. Da nutzt oder lagert sich im Gegensatz zum Öl auch nix ab.