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offenbar nicht, aber es soll ja hier Leute geben, die scheinbar alles besser wissen, ja sogar wer welche Autos fährt :D
anschlussfrage, wie sieht der härtevergleich zwischen s-line sport
fahrwerk und dynamik modus im aas aus?
aber dann wäre es ja ein flop und du hättest besser normal
fahrwerk gekauft. schade fürs geld würde ich sagen.
aber eben, dann hättest du ja gerade auch normal
fahrwerk nehmen können. liftmodus ist ja nur 2mm höher.
@morri1, gäbe es beim A6 eine günstige Niveauregulierung, dann hätte ich es vielleicht auch überlegt. Gruss, Arnson.
Schick mir Deine E-Mail Adresse,schick Dir dann Bilder! chriscit@freenet.de
hi, er wird gemeint haben, das seiner schon vom werk das 20mm Fahwerk hatte. nein beim Sport
fahrwerk 20 mm bekommst du auch 20 mm ;) Gruß Alex
@ Audi A 8 Power so ungefähr nur gab es 2004 für den 4 F nur 40 mm Federn und Dämpfer musste man sich selbst zusammenstellen. Gruß Wolfgang
Hier ein Bild von meinem mit Sportpaket plus und 19". Gruss Georg
auch schön. die felgen sind aber ein extra, oder? welche felgen kann man eigentlich mit dem s-line sportpaket haben ohne aufpreis?
die sind genial!!!!! wie war der deal? hat jemand ein bild von den 5-speichen rs6? (verstehe ich das richtig, dass die im s-line sportpaket ohne aufpreis drin sind)?
wie siehst du das ganze? hat audi ein qualitätsproblem im vergleich zu bmw, den franzosen oder toyata?
und 15 Speich (wie gesagt, finde ich keinen Bild der 14 Speich Felgen)
Hi, AAS ist die Adaptive Air Suspension bzw. Luftfederrung. Die kann man ganz einfach beim ;) tiefer legen lassen gibt hier im forum auch eine Anleitung dazu auch bei Wiki. Gruß Alex
der größte unterschied zwischen 4b und 4f ist doch eindeutig das
fahrwerk! dat war doch vom 4b totaler mist.... der 4f hat da gegen ein traum
fahrwerk!! gruss groeni
Also DAS kommt doch schon näher, oder? Hat nicht jemand eine Limo mit den 18" S-Line Felgen? Dann könnte derjenige mal ein Foto in der Perspektive von schräg oben machen, dann können wir ja mal alle vergleichen... :D
Unbeding das Auto mit der besseren Ausstattung nehmen. Die Frage was hart und zu hart ist, kannst eh nur du selber entscheiden. Ich habe das s-line Sport
fahrwerk aber keine 19" Räder nur 18". Da ist es hart aber so wollte ich es. hth ...
Hi, kleine Berichtigung, unter Vollsat streift er hinten minimal, also etweder die Kotflügel weiten oder die Distanzscheiben wieder runter. Hab mich für das letztere entschieden. MfG Matthias
ne ich habe alles was geht eingestellt. Ich mußte mal das VAG COM anschließen wieviel das ist, ich meine aber um die 35 mm
Du kannst das AAS über das VAG COM tieferlegen. Je tiefer je härter... Also ich bin einfach nur begeistert von dem AAS. Im Modi dynamic wird die Dämpfung härter durch ansteuern der Magnetspule oder auch weicher im Modi comfort