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Ich würd den Geruch mal deinem Kfzler des Vertrauens "zeigen" und schauen was der sagt. "verbrannt" kann in einem Forum sehr viel bedeuten. Bezüglich der Temperaturen, für die Autobahn ist das völlig normal. Wenn dein Ölstand weiter abs...
Ich hoffe, das hat dir ein ahnungsloser Servicemitarbeiter gesagt, ansonsten ist das glatt gelogen. Ölverbrauch in dieser Höhe führt auf Dauer zu großen Problemem und bis zum Motorschaden. Durch die Ölkohleablagerungen auf den Kolben k...
Es wurde ja schon geschrieben was alles bei dem Vorgang leidet. Was Du natürlich probieren kannst um Ölverbrauch etwas zu minimieren ist auf 5w50 bzw. 10w60 mit mind. API SN Freigabe umzusteigen bzw. jetzt schon so ein Öl zum Nachfüllen ...
Mein 140PS TSI hat nun knapp 200.000km gelaufen und braucht nach ca 10.000km etwa einen Liter zum Nachfüllen. Gefahren wird seit langer Zeit mit 5W40 Öl, alle 15.000km gewechselt. Auch kein allzu schwarzer Auspuff, eigentlich alles no...
Dann rate ich dir ganz klar zum 2.0 TDI mit 150PS und nicht zum GTD. Deine Frage war ja bei 120/130kmh, ich geh mal davon aus das du generell nicht schnell fahren wirst/willst. Wenn du Tempomat 120/130 auf der AB fährst nimm den 150PS o...
Wen das interessiert: Hab nun nen zweiten KVA im Kölner Raum für Inspektion 4. Jahr, inklu. Öl und Evo 12 Wechsel vorliegen. Gesamtkosten: 726 € inkl. Mwst. Davon ca. 310 für den Kühlmittelwechsel inklusive Behälter. Ist jetzt immer n...
Und wo soll da das Problem sein, der R hat ein ausgeklügeltes Thermomanagent, das hier problemlos Vollgas zuläßt bei der Ö-Temp. Mit schnellem warm fahren braucht es nicht mal 7km. Gemessen wird in der Wanne, die tatsächliche Öl-Temp lie...
@ StreetEnemy und an die anderen wegen der Öltemperatur: Ich hatte im Eingangsbeitrag nicht erwähnt, dass das Auto 3 Stunden vorher schon eine Strecke von ca. 30 km bewegt wurde, also das Öl noch eine Resttemperatur hatte... Viele Grüß...
Märchenpreise aus der Herstellerwerkstatt halt. Bekomme jetzt alles zusammen für 718 Eur mit Inspektion und Öl. Aber immerhin hat die Werkstatt mal den KVA korrekt ausgeführt. Da stehen wenigstens auch die 50 L Wasser zum durchspülen ...
25. Februar 2023 - 17:00:42 Uhr
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Am besten ohne DSG! Ölwechsel bringt bei dem nichts, da die Kupplungen trocken laufen. Das DSG macht sehr oft teure Probleme. Ölverbrauch sollte er eigentlich noch nicht haben. Auf jeden fall darauf achten, dass das Öl nicht mehr wird od...
Die meisten VW Werkstätten nehmen keine Fassware sondern haben einen Tank. Und auch hier werden die meisten von VW beliefert, da der Einkaufspreis vergleichbar ist mit dem freien Markt und sie dadurch keine Probleme mit Gewährleistungs- ...
Subjektive Meinung: Weder die 1.4er noch 1.5er TSI klingen besonders toll. Das ACT wird nicht im Leerlauf aktiv sein, im Kombiinstrument sieht man das als "eco" angezeigt (Teillast-Bereich) Ich zumindest merke die Aktivierung von ACT (ku...
DSG und Stadtbetrieb, insb. mit Rentnerfuß (wenn man das Bremspedal nicht fest genug drückt, schleift die Kupplung im Stand) sind sehr kontraproduktiv. Der Motor ist eher unempfindlich. Neues Öl rein, ne Runde Vollgas auf der Autobahn un...
Achsmanschette vorne links ist kaputt und Öl tritt aus, laut Werkstatt durch äußere Einflüsse (Stein o. Ä.), läuft also nicht über Garantie - super. Was kostet da der Austausch bei VW? Der Kollege dort sprach von ca. 450 Euro, das kann d...
Also das letzte mal war ich vor 2 Wochen tanken. Seitdem bin ich sicher noch 200km gefahren. Ich fahre morgen mal in die Werkstatt und frage mal nach den Details, wo er das Öl abgelassen hat und ob die Tankpumpe läuft. Auch ein befreund...
Hi, also ca. 6000 km... Hat 1 L Öl gehalten. Jetzt zeigt Er wieder an Ölstand prüfen. Der Freundliche sagt ist alles noch im normalen Rahmen... Er persönlich würde alle 15000 km einen Ölwechsel machen. Bei 1 L auf 1000km würde Er handel...
Ich hab deine beiden Threds verfolgt. Bei dir ging es erst auf 0,1 runter nachdem du die Kühlung eingebaut hast stimmt's ? Wenn ich mich noch Recht erinnere hast du dadurch auch 6,5L Öl oder ? Ich find's irgendwie nicht gut wenn die Ölt...
Hallo liebes Motor Talk Forum, Erstmal vielen Dank für euer Interesse und für die geteilten Informationen. In manchen Fällen wirklich Gold Wert!!! Kommen wir zu meinem Problem. Mit fällt auf das unser vor kurzem erworbener VW Golf 1.6 ...
Ich würde die Kerzen wechseln lassen, in Hinsicht auf spätere Kulanz bei evtl. Schäden am Motor sollte man das schon gemäß wartungsplan einhalten und der sieht nunmal 60 tkm oder 4 Jahre!!! Pollenfilter wechsel ich seit Jahren selber. Fi...
Hallo, da VW bei mir auch kein mitgebrachtes ÖL akzeptiert, habe ich meine Mobilitätsgarantie verfallen lassen und habe bei 60.000 nur den Ölwechsel gemacht. Meine Mobilitätsgarantie habe ich über den ADAC, natürlich halte ich alle nöti...