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Danke erstmal. An den Wiederverkauf habe ich noch gar nicht gedacht... Wundert mich ja auch, dass der Diesel und der Benziner gleich teuer sein sollen, muss ich nochmal nachfragen, ob's da andere Unterschiede gibt (Ausstattung). Auf we...
Hallo ihr da draußen, bis jetzt war ich ein stolzer C-Klassen besitzer, Aber zwecks Familien zuwachs habe ich mich mal nach etwas größerem umgeschaut. Siehe da da Stand er W210 Bj. 2001, 220 CDI, 125000km auf dem Tacho, Ausstattung Cla...
Alle 2 JAhre sollte das Kältemittel erneuert werden, fehlt dann sowieso immer was. Dabei auch Verdampfer desinfizieren und Trocknerfilter nicht vergessen zu wechseln (nat. nicht bei jedem mal)! Wenn mal einen verkeimten gesehen hat, we...
Ich weiß ja dein Budget nicht, aber weder scheint mir dieses Angebot ein Schnäppchen zu sein noch möchte ich irgendwem raten sich dieses Auto anzutun, außer er weiß wirklich was er tut. Ich bin heute noch froh, dass mein Zahnarzt -- de...
Hi erstmal, bin zwar neu angemeldet hier aber seit langem schon als Gast unter euch gewesen :-) Nur jetzt habe ich mal ne Frage bez. dem CLK. Ich habe eins in Autoscout gefunden BJ.98 155tsd gelaufen hat fast alles bis auf Navi und Leder...
Guten Morgen, also, ESP hat er nicht. Dort wo der ASR-Schalter sitzt haben ESP-Modelle den ESP-Schalter. War ab Mitte 1999 serienmäßig. Ebenso ein Tempomat. Worauf achten?
Rost! Gib mal den Begriff in die Suche ein und nimm Dir ein, zw...
Das mit dem
Rost war früher mal Opel-Sache. Ab Mitte der 90er hat Mercedes sich dieses (unrühmliche) Feld leider gesichert! Traurig aber wahr. Mein T-Modell ist gerade bei Mercedes zur großen
Rostkontrolle/Beseitigung. Da noch unter acht...
Hallo Leute, die Abgasanlagenhalterung meines E320cd
rostet extrem vor sich hin, siehe Bild. Sollte man da was unternehmen und eventuell den Halter ent
rosten und mit
Rostschutzfarbe streichen? Gut, bis der durchgegammelt ist, dauert noc...
Hallo ins Forum, hier meine Fragen zu o.a. Fahrzeug: - Ist das ein MOPF (Maschine hat 170 PS, 177g CO2) ? - Wie liegen die Realvebräuche ? - Ist PDC hinten nachrüstbar, wenn ja mit wie hohem Aufwand/Kosten ? - Wie sagt Euch die Automat...
Hallo, wollte mal eure meinung zu einem 240G aus Bj.1980 erfragen, der Wagen hat laut vorbesitzer 156tkm ist ein 4- Türer und 8 Fach Bereift( 4 Alus 4 Stahl), er hat keinen Tüv, vorne sind beide Rahmenaufnahmen zu machen und hinten links...
Wenn das Fahrzeug von einem Mercedes-Händler mit nachgewiesener Leistung mit Ursprung einer deren Kunden kommt kann man Glück haben. Das größte Problem bei diesen Fahrzeugen ist neben dem
Rost das Problem der manipulierten Tachos. Ich ha...
C220 CDI T Habe gerade im 7ten Jahr auf Kulanzbasis von MB den
Rost komplett an der Türen entfernen lassen, bzw. sogar die eine Tür komplett ersetzt bekommen. Ich musste keinerlei NAchweis erbringen, dass der Benz "Scheckheftgepflegt" ...
Hallo, auch wenn es sich hier zum Selbstgespräch entpuppt...ich schreibe mal den Verlauf weiter, evtl. für diejenigen interessant, die mal später mit dem gleichen Phänomen zu kämpfen haben... Wagen von MB abgeholt. Die haben diverse O...
Der W124 ist in vielen Dingen dem W201 gleich bis ähnlich. Aber das Fahr- und Sitzgefühl ist schon dtl. angenehmer, limousinenhafter, der Innenraum logischer weise größer und leiser. Ich hatte vorher einen 190E mit 118 PS und habe den ...
Absolute Empfehlung SL 500 Spritverbrauch bei meinem zwischen 11-13 Liter auf 100km bei normler bis zügiger Fahrweise. Kilometerlaufleistung zweitrangig, schaue lieber, dass das Fahrzeug eine nachvollziehbare Historie hat. Scheckheft ist...
ich kann sagen das ich wirklich gefallen hatte an meinem w124 E250D limo, sonst hätte ich nicht in 2,5 jahren bummelig 4tsd€ reingesteckt. war n gepflegtes auto-echt. aber als er dann vorne ein bekommen hat: -stoßst. -scheinw. -haube -s...
Ja also ich hätte gesagt: Der Falz ist durchge
rostet. Ich glaube, so etwas kann man gar nicht ordentlich reparieren, das brauchst du neue Türen. Und sei dir sicher: MB versteht das nicht als "
Rost von Innen nach außen", so wie die 30-jäh...
Der Ölwechsel nach TE kostet je nach Werkstatt ca. 250 Euro +/-. Tim Eckart empfiehl unbedingt die Verwendung des AT-Reinigers vor dem Ölwechsel, um den Schmutz anzulösen und mit dem alten ATF zu entfernen, da dies sonst mit dem neuen A...
300.000 km ist so ziemlich das, was ein Automat idR aushält. Endpreis 6.000 Euro für ein tendeziell
rostanfälliges -- wenn auch praktisches -- Auto, das seinen Zenit deutlich überschritten hat -- das muss Liebe sein! Mein Tipp: Finger ...
Hallo Gerd, wenn ich Deine beiden Beiträge richtig eingeordnet habe, geht es um so eine Art Nachruf für den W220, richtig? Persönlich habe ich dazu folgende Meinung: optisch finde ich den W220 innen wie außen durchaus gelungen, nicht d...