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die wärn auch schick für nen schwarzen 6r oder? was mir bei denen gefällt ist, daß sie glänzend sind und nicht so mattschwarz wie viele andere und sie haben mehr speichen als die "vw motorsport"! ich glaube das sind die vom "9n3 gt rocket"
also die Gewährleistung nach Einbau (egal wo?) seitens VW bleibt bis auf das Fahrwerk für alles andere bestehen? die Werkstadt oder Reifenhändler (nicht von VW), die dir die Federn einbauen, haften dann aber wiederum dafür?
Hallo, ja massenhaft, von allen möglichen
Felgenherstellern und bei Einzelabnahme sollte auch jede Felge vom 9N möglich sein. Benutz einfach mal die Suchfunktion nach "Felge" da gibts schon jede Menge Threads zu.
Könnt ihr mir mal bitte sagen, ob diese Größe auf den Polo passt? 8 x 18 ET 50 LK 5x112 Falls ja, der LK unterscheidet sich ja von dem vom Polo, gibt es da einen Adapter oder so? Danke Simon
Mist dann hat man ja mit dem Body Kit sprich die Spoilerlippe von VW bestimmt total Probleme bleibt man wieder überall hängen da habe ich ja gar keine Lust drauf.
Kannst du bitte nochmal ein Foto vom GTD Lenkrad machen und hochladen?! Wie teuer war denn der Spaß und wer hat dir das eingebaut. Ach ich fasse mal zsammen, ein paar mehr Details wären sehr wünschenswert...
Vielen dank an alle, die hier geantwortet haben. Lenkrad von Golf GTD oO ist interessant, erzähl mal bitte wie du das geschafft hast, war viel Arbeit gewesen? Und natürlich Bilder wehre nicht schlecht zu sehen.
Hallo, ich wollte euch diese schöne Kombination von 17Zöllern und KW 30/30 Fahrwerk nicht vorenthalten... Ist leider nicht meiner :confused: 17" oder 18"..... Ich bin noch immer unentschlossen.... Gruß Mario
:D:D:DJa klar, das Beste an der Individualisierung ist doch dass jeder einen eigenen Geschmack hat. Deiner gefällt dir wie man sehr gut merken kann, und das ist gut so, ich finde ihn ja auch nicht schlecht, mags für mich aber halt etwas...
Ich bezweifele, dass am roten Polo 30/30er Federn verbaut sind. Das Bild stammt ja meines Wissens nicht direkt vom Eigentümer.
Der von bruenzfriedel hat Abt 25/30 und ist weiter oben mit Bildern eingestellt. Soviel Unterschied machen die -5mm vorne auch nicht mehr.
Eben! Und von H&R gibts ja n 25/40 Federsatz. Der is optisch aber ähnlich wie der von ABT. Gruß Mario
Hallo mein Reifenhändler machte mir heut folgendes Angebot die H/R Federn 25/40 mit Einbau u Spur überprüfen 225 Euro komplett ist doch ein sehr guter Preis oder
Ja klar habe nur eine Sorge wenn ich das Body Kit von VW verbaue das er dann vorn zu tief ist u man wieder überall aufsetzt?
in den beiden dimensionen sind die komfortunterschiede eher gering besonders wenn du kein sportfahrwerk möchtest. bei 18" 215/35 R18 ist der unterschied schon grösser im vergleich zu zu den 16" da lässt der komfort dann schon sehr nach.
auf meinen Schwarzen kommen schön polierte 17'' Alus, die möglichst hell (ähnlich wie die LM Boavista) sind. das gibt nen schönen Kontrast und gefällt mir am besten! jetzt muss ich mich nur mal endlich für welche entscheiden...
Ich würde mal sagen wie findest Du die Radkappen? Die frage kannst Du Dir auch selbst am besten beantworten. Wenn Deine Antwort GUT -> dann kaufen. Wenn Deine Antwort NICHT GUT -> dann nicht kaufen. MfG, Polo Freund 2010
da habe ich mich auch schon lange mit beschäftigt. Wie du aus dem H&R Gutachten entnehmen kannst, musst du ab ET 36 (bei Boas) Umbaumaßnahmen durchführen! Bei Boas die ET 46 haben, wären deswegen 8mm Spurverbreiterungen pro Rad mögl...
MTM bietet jetzt die Bimoto für den Polo in 8X18 ET 35 mit 215/35 an MTM bietet nur Räderkombinationen an die ohne zusätzliche Arbeiten passen Also muß das so gehen.Bei Brunzfiedel ist es auch so eingetragen worden
Ups da sags du was aber sind doch die HR Federn, oder ja hatte dein Post über deine Vorstellung vom Boy Kit gelesen sehr sehr interessant.