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Ja, sowas in etwa wollte ich auch gerade schreiben. Wer seit und seid nicht unterscheiden kann.... Aber ich denke nach dieser Bemerkung ist das Thema hiermit auch durch und kann geschlossen werden.
Moin, ich geben dem Thread noch eine Chance und habe diverse Beiträge entfernt. @Jatera Die User wollen dir mitteilen, dass der
Steuerkettentausch eine "Operation am offenen Herzen ist" und du besser die SB bei BMW zahlen solltest, d...
Bist du in der Lage den Motor auszubauen und zu öffnen? Hast du verstanden, dass die benötigten Teile teurer als die 300€ sind, die BMW auf dem Kulanzweg verlangt, wie es die User hier schreiben? Wo ist jetzt der Spareffekt?
Also der Austausch in Eigenregie ist bei 300 € Zuzahlung echt nicht zu empfehlen... Wie schon gesagt, muss da komplett der Motor raus und auseinander. Hat man dir eigentlich gesagt, was bei den 300 € Zuzahlung alles beinhaltet ist? Ich ...
Selbst wenn ich das Händchen dafür hätte (was nicht der Fall ist), würde ich Finger davon lassen, und die Kette durch BMW bzw. BMW-Fachwerkstatt wechseln lassen. BMW könnte später den selbst durchgeführten Wechsel der Kette zum Anlass ne...
Um genau zu sein (und falls es dem TE bei der Entscheidungsfindung hilft :D) - bei meinem wären es rund knapp 4.000 € für den
Steuerkettenwechsel gewesen. Ich denke auch, dass der TE mit den 300 € gut bedient ist, auch wenn die Zuzahlung...
Kulanz ist eine völlig freiwillige Einzelfallentscheidung, d.h. auch wenn BMW selbst intern irgendwelche Regeln aufgestellt hat, gibt es darauf keinerlei Rechtsanspruch. Auch ist zu bedenken, dass Kulanz nicht automatisch bedeutet, das...
Auch bei mir: Heulendes Geräusch bei Schub- und Zugbetrieb. Aussage des Werkstattmeisters:
Steuerkette ist "wellig" verzogen. 100% Kostenübernahme durch BMW. Da sie sich dann darüber relativ bedeckt hielten, was denn nun getauscht wurde...
Eine untere
Steuerkette gibt es nicht bei diesem Motor. Das wird wohl die Zahnkette für den Ölpumpenantrieb gewesen sein. Ölpumpenantrieb Das dieses Thema nie ausstirbt. Fast alle neuen BMW Motoren haben jetzt sogar 2
Steuerketten und d...
Hi, ich habe nen 320D E91 aus 7/2011 mit dem N47D20C Motor und da hat nun die erste Kette auch schon 241.000 Km runter. Allerdings mache ich alle 10 - 15.000 KM Ölwechsel und fahre sehr sehr viel Autobahn.
Der ist, wie gesagt, Baujahr 03/2013 und hat jetzt 106.000km. Arbeitskollege hat ne 2012er 320d Limousine jetzt mit glaub 180.000km, da klingts genauso. Bei geöffnetem Fenster hört man das Schleifen auf der Führungsschiene, bei geschlos...
Fast genauso steht das bei mir auch auf der Rechnung. Und es steht bei mir auch "
Steuerkette ersetzen" drauf. Damit ist eben nicht die kurze Kette vom Ölpumpenmodul gemeint, sondern die lange
Steuerkette.
Danke für die Antwort. Den Link auf die EuroPlus lese ich mir heute Abend einmal durch. Auch heute ist alles ganz normal gewesen, keine Geräusche aufgetreten, aber wie gesagt hatte ich ja auch keine Heul-, und Jaulgeräusche. —> Sind den...
Zum neuen B47 Diesel ist meines Wissens nichts diesbezüglich bekannt. Aufgrund der Probleme des Vorgängers N47 sollte BMW da wohl besonders drauf geachtet haben.
Danke für die Info, also gut, dass ich Oktober 2015 nicht darauf gehört habe, die Probleme gäbe es beim N47 ab BJ 2013 im F30 / F36 nicht mehr. Ich habe mich nicht für Audi oder Mercedes entschieden, sondern für einen Halbjahreswagen 4...
Dieses Problem hatte ich bei meinem 116i Zum Glück kein Motorschaden , könnte wieder alles repariert werden und er läuft mit jetzt 220000 km noch gut http://www.autobild.de/artikel/bmw-116i-motorschaeden-1876066.html
@A4-Pilot Danke eben für Deine Darstellung......... Du meinst mit " Riss" die Spannschiene ? Oder die
Steuerkette ? Ich bekomme morgen meinen 320d aus der Werkstatt zurück. Dort werde ich noch mal Fragen ob nur die Spannschiene Ärger pr...
Ok, muss ich mich mal informieren wie es beim f31 ist. Ich brauch überhaupt kein xdrive, wohne in Flachland aber war halt dabei. Wenn ich jetzt wegen den Reifen und Mischbereifung mit dem VTG Probleme bekomme raste ich aus ;) Klimakonden...
Hallo Bernd! War der komplette Tausch einer der
Steuerketten. Das Auto stand mehrere Tage in der Werkstatt. Bevor die Kette getauscht wurde, wurde eine Schallmessung gem. BMW PUMA Anweisung durchgeführt, welche ergab, dass das schabende...
Wieviel Zeit tatsächlich gearbeitet wurde weiß ich nicht - ist während meiner Urlaubswoche geschehen. Angeblich wird für den Tausch der
Steuerkette der Motor deshalb ausgebaut, weil beim N47 die
Steuerketten auf der Stirnseite (sprich Ri...