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Drosselklappenpoti oder
Leerlaufsteller ??? Mach mal ein Bild von deinem Motor!
tausch das mal, sagt ja der name schon...
leerlaufsteller... oder mess es durch wenn de die daten hat...
dann teste doch mal den
leerlaufsteller... schonmal ausgebaut und geschaut ob der noch "aufmacht" ???
Da gibs noch mehr Punkte... - Unterdruckschläuche porös - nicht genügeng Sprit -
Leerlaufsteller defekt - LMM defekt - Hallgeber....
dann kann es doch eigentlich nur am
leerlaufsteller liegen oder an porösen oder abgeknickten unterdruckschläuchen. letzteres wird nicht im fehlerspeicher angezeigt.
schon die suchfunktion versucht? Schau mal nach dem
Leerlaufsteller Drosselklappenpoti Luftmassenmesser Das wären so meine ersten Vorschläge Desweiteren mal den fehlerspeicher auslesen
super, wo hast denn die werte her? ich glaub, ich muss mir heut noch das schlaue buch holen, dann kann ich das zeuch endlich selber reparieren. wo sitzt denn der
leerlaufsteller? mal ganz dumm gefragt!
hier mal der
leerlaufsteller! habe leider kein scanner musste ein foto machen ich hoffe du erkennst es!?
mögliche ursachen: kraftstoffpumpe/kraftstoffpumpenrelais, drosselklappen-poti,
leerlaufsteller, einspritzventil, kraftstoffdruck, steuergerät, magnetventil vom aktivkohlefilter... alles mal checken, wird doch zu finden sein ;)
Hmm....würde mal so spontan auf den
Leerlaufsteller tippen...aber da gibts bessere Freaks hier, die das besser beurteilen können.
Mein K&N hat meinen
Leerlaufsteller bzw. den Poti davon aufm Gewissen. Ist zuviel Dreck durchgekommen. Zudem konnte ich alle 2 Monate Drosselklappe selbst reinigen!
Das selbe Problem hab ich bei meinem auch, wobei schon einige Zündungsteile getauscht wurden was keine verbesserung gebracht hat. Fehlerspeicher zeigt keinen fehler,
Leerlaufsteller wurde getauscht brachte au nix
Fehlerspeicher mal auslesen lassen.Welchen MKB hast du?? Dass könnte leider einiges sein was es verursacht angefangen vom
Leerlaufsteller zum Poti der Drosselklappe und Zündkabel. Lass erstamal Fehlerspeicher auslesen dann sieht man we...
das ist ein kleiner mikroschalter, wo der gaszug befästigt ist.
einfach batterie kabel ca. 30 min. oder über nacht abnehmen und wieder anklemmen und schon ist das steuergerät im werkszustand...
Ist der
Leerlaufsteller oder der Schalter kaputt ?? Du hattest ganz oben von Schalter gesprochen. Den gibts einzeln. Der Schalter ist auch für den Leerlauf zuständig. Den eigentlichen
Leerlaufsteller gibt es nicht einzeln. Gruß, g31996
reinige mal den
leerlaufsteller, hatte auch das problem, dass er bei kurzem gas geben dann einfach ausging....
Der "
Leerlaufsteller" wie er glaube ich richtig heisst sitzt am Vergaser....bewegt den Gaszug dahin wo er hin soll wenn der Motor kalt ist....
Das wäre ne möglichkeit wenn ich mal alles sauber mache... wo find ich eigentlich den
Leerlaufsteller *dummfrag*
wie kann man das denn einstellen ?? bzw wo find ich den
leerlaufsteller ?? ist mit drosselklappenpoti des plastikteil gemeint anner dk. oder des metallteil inner mitte ?