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Hallo @all ich brauche mal eine Empfehlung zu Ganzjahresreifen für einen Twingo 165/65 R14 75T auf Felge 5,5x14 ET36 LK4/100 Man findet in Tests meist nur einen
GJR im Testfeld von Sommer oder Winterreifen. Habe noch keinen Test ge...
Ich bin, nach einigen Jahren Abstinenz, wieder frischgebackener
GJR-Fahrer, da auf dem Dacia Duster nun mal eben
GJR ab Werk drauf sind... Und JA, weil das RDKS noch so verdammt teuer ist, bleibts auch erst mal bei den
GJR...im Schnee si...
Die Frage bezog sich rein auf die Laufleistung. Ein
GJR ist immer ein Kompromiss den man eingeht. Das sollte jedem klar sein. Die " Spezialisten" sind immer etwas besser Im Sommer sowie im Winter. Wer also oft sozusagen "auf der letzt...
Ich bin mit noname-
GJR vom Auto-Händler jetzt 65000 km gefahren. Vorne bin ich an der Verschleißgrenze, hinten bei weitem noch nicht, weil ich nicht wusste, dass sich die Reifen an der Antriebsachse stärker abnutzen und dementsprechend d...
Den optimalen Reifen für alle erdenklichen Wetterbedingungen gibt es nicht. Jeder Reifen, ob Sommer oder Winterreifen, ist auf bestimmte Klimabedingungen abgestimmt. Der
GJR ist zugegebenermassen ein Kompromiss aus beiden Welten, aber be...
Tazio1935: Kenne den Test. Hättest ruhig nochmal die Ergebnisse zum Wintergrip des Goodyear
GJR dazu senden können. Die sahen leider ziemlich bitter aus. Wenn der Threadsteller das Gefühl hat, dass seine Reifen nicht mehr viel taugen, so...
Ich finde das hier lächerlich. Tests von 2008, kauft hier einer die WR die es 2008 gab? Kostet der uralte
GJR von GY die Hälfte vergleichbarer SR? Oder wie lautet das Argument für den kauf eines steinalten Reifens? Goodyear gehört zu ...
beim user Power-zaehlt passt wieder mal wer am lautesten brüllt die anderen verstehens nicht, hats selbst nicht richtig verstanden. er sagt michelin hat wieder bewiesen, dass
gjr ihre stärken haben können, aber in bestimmten disziplinen ...
Alors, mes chers amis, ;) wenn wir hier Messwerte aus dem Zusammhang gerissen vergleichen, sollte man folgendes im Hinterkopf haben: 1.) Bei dem französischen Test wurde stets auf 5 km/h (!) heruntergebremst und nicht zum Stillstand, w...
Genau da liegt ja mein "Problem"! Hier bei uns haben wir so gut wie nie Wetter- / Straßenverhältnisse, auf denen ein reiner Winterreifen seine Vorteile ausspielen kann. Vielleicht alle drei Jahre gibt es für wenige Tage Schnee, der aber...
Auch Michelin verkauft seit Jahrzehnten Ganzjahresreifen, nämlich in den USA. Michelin ist dort einer der größten Anbieter und produziert sogar in den Staaten. Ohne
GJR hat dort kein Anbieter etwas zu bestellen, der "average Joe" kennt ...
GJR sind nur für Fahrer gedacht, die wissen, womit sie unterwegs sind. Alle anderen sollten die Finger davon lassen!!
Warum GJ.R nur bei geringer Jahresfahrleistung? Aus finanziellen Gründen. Ich habe einen Wagen von
GJR auf Saisonreifen zurückgerüstet, da die jährliche Fahrleistung gestiegen ist und es damals in 215/65 R15 nur zwei GJ.R gab zu je ca 10...
5 Jahre sind ein hoher Anspruch an einen
GJR, gerade wenn er noch im Jahr 4 und 5 gute Winter-/Nassleistungen bringen soll...für die Stadt aber vielleicht grad noch aus haltbar.
... ist das wenig überraschend. Es ist kein Problem Reifen auf eine Witterung zu optimieren. Ich hab mal erwähnt das ich mir
GJR als WR-Ersatz vorstellen kann, aber nicht als SR-Ersatz
Der Durchschnittsfahrer hat auch das Problem das er nach ein paar jahren mit wenig winterfreundlichen Reifen gesegnet ist. Wenigfahrer haben hingegen generell das Problem das die Reifen aushärten,
GJR sind die mMn die bessere Wahl, dann...
Eben leider nicht. Der
GJR härtet nach 1 bis 2 warmen Sommern wie die letzten Jahre so aus, das er auf Nässe und Schnee nichts mehr taugt.
Stadtfahrten sind eher reifenverschleißend als gleichmäßiges Landstraßengegurke...bei niedrigen Kilometerlaufzeiten hast du aber bei jedem Reifen das "Problem" der Überalterung... Einen KLEBER-
GJR würde ich daher mal schon direkt ausschl...
Warum sollte man als "Ersatz" für einen WR einen
GJR mit den schlechtesten WR-Eigenschaften nehmen? Da würde ich eher den neuen Goodyear Gen2 nehmen, der auf Schnee viel besser ist und trocken auch noch eine gute Figur macht. Die Wintert...
Hier läuft auch ein fahrzeug mit
GJR, aber der Besitzer fährt so 5000km/Jahr, bei Schnee kaum bis garnicht, hat keine hohen Ansprüche und keine sportliche Fahrweise. Aber wer eben solche Ansprüche hat wird mit
GJR nicht glücklich, Punkt...