Suchergebnis (5.613 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 5
- Suchbegriff: TSI Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, du kannst probieren, es zu initialisieren, vielleicht hast du ja Glück, s. u. Bei unserem
TSI 1.4 brachte es zumindest den vorübergehenden Erfolg, dass er eine Weile sanfter schaltete... http://www.motor-talk.de/.../...ellung-du...
Was für einen Motor fährst du denn ? 2.0
TSI ? Schaden muss die Tankstelle tragen bzw deren Versicherung soviel steht fest.
Vereinzelt hört man vom 1.6 MKB BSE
Probleme mit dem Ölverbrauch ( Kolbenringe) sind aber gesehen auf die Masse Ausnahmen. Und für dein Kurzstrecken Profil ist der 1.6er wirklich besser.. als Sauger kann er das einfach besser ab.... bei ...
Mahlzeit Leute. Habe folgendes Problem. Der Kompressor meines 1.4
tsi zieht nicht mehr richtig durch. Beim tritt aufs Gas bricht er ab 2000 Umdrehungen zusammen und bringt weniger Leistung. Beim starken anfahren kommt es zu " flutter " ...
Da sind nur noch auf dem VW EA211 basierende 1.2
TSI verbaut -> das ursprüngliche Problem ist also weg denn wo keine Steuerkette mehr verbaut ist kann nur ein Zahnriemen für
Probleme sorgen (Stirnräder kennt VW ja nicht :D ). Kunden: »...
Hallo, kurz: Meine Werkstatt hat möglicherweise einen Turboschaden an meinem Golf 5
TSI (BJ 2008) übesehen, nun habe ich einen wirtschaftlichen Totalschaden. Oktober: ich habe auf ca. 1000 km 2,5 L Öl verloren. Bei Pneuhage fragte ich ...
Hallo, Bin neu hier im Forum, aber hoffe, dass ihr mir trotzdem helfen könnt. Ich fahre einen Golf 5 GT 1.4
TSI mit 122PS. Das Problem ist folgendes. Ich habe Start
probleme...diese treten allerdings nur sporadisch auf. Wenn ich ihn star...
Hallo, Bin neu hier im Forum, aber hoffe, dass ihr mir trotzdem helfen könnt. Ich fahre einen Golf 5 GT 1.4
TSI mit 122PS. Das Problem ist folgendes. Ich habe Start
probleme...diese treten allerdings nur sporadisch auf. Wenn ich ihn star...
Hallo zusammen Ich habe einen Golf 5, 1.4
TSI Baujahr 2008. Seit Monaten spinnen meine Lautsprecher. Besonders die an der Fahrerseite und Beifahrerseite. Wenn ich die Musik lauter stelle, so ab Lautstärke 15, haben die Lautsprecher Au...
Hallo, kurze Informationen vorweg: Ich fahre einen Golf V GT Sport mit einem 1.4
TSI Caxa Motor, welcher 122 PS hat. Der Motor selber hat gerade mal knapp 50 TKM gelaufen. Fahrzeug selber jetzt ca. 190 Tkm. Jetzt zum Problem :) Un...
Hallo zusammen, ich hatte gerade eben bei meinem Golf V 1.4
TSI Baujahr 2008 das Problem, wenn ich im Leerlauf bremse geht RPM ganz niedrig bis kurz vor dem Stillstand dann geht der Motor aus. Neustarten still bleiben läuft der unrund. ...
Mein Golf& ich mal wieder... Ich habe von Anbeginn das Problem, dass es bei etwas dollerem Treten des Gaspedals kurz quietscht (eine genaue Zuordnung kann ich nicht machen) Das Pedal wurde etwas geölt, daran liegt’s also nicht. Zudem w...
Da hast du absolut Recht...Tut mir Leid für die Umstände. Werde beim nächsten Mal genauere Angaben machen. Ja es ist ein Golf 5
TSI aber mit 6 Gang DSG, 170 PS Sportedition. Die Werkstatt in der ich war meinte Mechatronik defekt und wol...
Versteh das Problem nicht... er soll wenigstens so fahren wie der
TSI? - Warum keinen
TSI gekauft??? Auch der TDI hat 170PS und macht Spass! Der marginale Unterschied, den der
TSI in der Tat flotter ist, den dürfte man im Alltag vollkom...
'Naja, ausverkauft sollen sie für das MJ2008 gewesen sein. Das ist ja nur schon vorbei. Es gibt aber bei den
TSIs zwei
Probleme: 1. der 140'er und der 170'er werden im MJ2009 durch den 160PS abgelöst. Alle, die einen dieser Motoren bes...
'Naja, ausverkauft sollen sie für das MJ2008 gewesen sein. Das ist ja nur schon vorbei. Es gibt aber bei den
TSIs zwei
Probleme: 1. der 140'er und der 170'er werden im MJ2009 durch den 160PS abgelöst. Alle, die einen dieser Motoren bes...
Die Hiobsbotschaften für alle diejenigen, die einen Golf 1,4 l
TSI mit Termin in den nächsten Wochen bestellt haben , häufen sich. Hier ein weiteres Beispiel: - Fertigstellungsdatum lt. Händler: 20. Juni - bestätigter Abholtermin in der...
Hi, ich hatte vor meinem 103kW
TSI einen 1,6er Golf IV gehabt. Was den Fahrspaß angeht, gibts wirklich nichts vergleichbareres als den
TSI zurzeit auf dem Markt, auch wenn man den 1,6l Motor im Golf IV gut fahren konnte. Der 1,6er hat a...
hab zwar kein
TSI aber egal.... Ist der
TSI nicht auch ein FSI mit Turbo?? und da er eine Kette hat wird er früher oder später
probleme haben. nach dem ersten ölwechsel bzw. 30t km klackern. Nicht genug öldruck beim anlassen, was bei mei...
Du wenn man das alles hier so liest wäre es zeit, damit mal zu einer Zeitung zu gehn. Ich bin genau so leid geplagt wie du und ich sag nur eins
TSI nie mehr nein danke. Händler (denn wo ich habe) völlig ok. Aber das Werk ! wenn sie ein A...