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  • Audi A4 B6 & B7
Suchbegriff: Probleme mit 2,5 TDI
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14. Februar 2012 - 14:34:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, mein Audi A4 Baujahr 2002 2,5 TDI quattro springt schwer an. Das problem tritt nur auf wenn er über nacht steht. Ist er erstmal an, kann ich ihn problemlos nach kurzer fahrt wieder starten. Kann mir jemand hier bei der fehler such...
Spannungsprüfer39937
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15. März 2012 - 21:32:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, bin echt am ende mit meinem latein,und hoffe hier auf hilfe :-) Es handelt sich um ein A4 2,5 tdi bj.05 letztes jahr privat gekauft,checkheft gepflegt mit gerade mal 80 000 gelaufen. Wir mussten schon die Diesel einspritzpumpe er...
Trennschleifer21130
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15. April 2012 - 13:35:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Ich Fahre einen Audi A4 2,5 Quattro TDI Bj, 08.08.2001 (8E) 132 KW Ich habe seit kurzem ein Problem: Die Tankanzeige steht immer auf "0", auch nachdem ich vollgetankt habe. Auch der Bordcomputer zeigt mir "0" Restkilometer an. Un...
Faltenbalg21449
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24. April 2012 - 19:42:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, ich hab ein problem mit meinem Audi A4 2,5 TDI quattro. Beim beschleunigen verhält er sich ganz normal, aber ab ca. 120 km/h beginnt er richtig stark zu vibrieren. Wenn ich am Gas bleibe reist es ihn manchmal durch und er beschleu...
Kurvenräuber39885
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26. Juli 2012 - 10:32:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
zwar b6 Bj 2003 2,5 tdi aber 242tkm und keine grösseren Probleme bis auf eine kaputte Kupplung :)
Achsmanschette46240
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30. Juli 2012 - 09:15:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Bin neu hier und habe ein Problem mit meinem Audi, bin am verzweifeln. Einfach so , wärend der Fahrt Konnte ich auf einmal kein Gas ab 2500 geben. Die Motor Kontrol Leuchte ging an (Vollgas und anstatt schneller zu werden sank mei...
Standspurpirat21916
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9. Oktober 2012 - 07:37:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Genau, der 140PS 'er ist ziemlich robust & der 2,7 TDI ist klasse! Beim 2,7 gibt es "nur" Probleme mit den Saugrohrklappen, aber das lässt sich über die Historie herausfinden, ob da schon die neuen verbaut wurden:-) Habe diesen Motor sel...
chris210
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26. Januar 2013 - 16:48:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, Ich hab seid einem halben Jahr ein Audi 8e B6, 120kw 2,5 TDI, BJ 10/2003. Dieser läuft tadellos hat jetzt 265 TKM auf der Uhr. Ich habe letzte woche meine Xenonbrenner gewechselt, dafür habe ich sicherheitshalber die Batterie ab...
Antriebswelle132279
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27. Januar 2013 - 16:14:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Servus :) ich fahren eine A4 b6 2,5 bj.03 tdi mit multitronic getriebe! hatte die beiden Unterbodenplatten herrausen, unter Motor und Getriebe! Jetzt habe ich voller schock gesehen, dass in Fahrtrichtung vorne am Getriebe Öl runter läuft...
Spiralschlauch37714
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30. Januar 2013 - 21:06:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Den 2,5 TDI gab es nicht mit serienmäßigen DPF, daher gibt es auch nicht die Auflage low-ash Öl zu fahren. Man kann auch einfach 5W-30 Öl fahren und die Intervalle verkürzen, also ca. alle 15tkm, da das 5W-30 im freien Handel mittlerweil...
asie87
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12. März 2013 - 19:16:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Servus, Audi A4 BJ: 2002 AKE 123 KW 2,5 TDI Automatic Gibt es für dieses Fahrzeug eine Umschlüsselungslösung für die Abgasplakette oder ein Dieseilpartikelfilterumrüstung ? Laut Audi und ein paar Zebehörfirmen(z.b. HJS) gibt es dafür ke...
PS-Schnecke22356
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17. April 2013 - 09:01:01 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, Hab ein dickes Problem mit meinem Audi A4 2,5 TDI BDG. Motor ruckelt zwischen 1800-2200 Umdrehung. Drunter und über der Drehzahl läuft er normal.Bin heute morgen beim freundlichen gewesen zum auslesen des Fehlerspeichers.Ist leide...
Turboschlumpf22827
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13. Juni 2013 - 13:09:15 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Audifreunde, ja ich fahr Mercedes, aber mein Vater einen Audi, zumindest bis vor kurzem. Einen smarten Audi A4 2,5 TDI Avant, Bj '04. Das Problem ist, dass das Getriebe nun wohl den Geist aufgegeben hat, zumindest laut Audi Vert...
Spurverbreiterung23156
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29. Juni 2013 - 20:01:25 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo zusammen, ich habe bei folgendem Fahrzeug zwei Probleme: Audi A4 2,5 TDI, 120KW Bj: 30.11.2005 1. Alle vier Fensterheber sind ohne Funktion, d.h. sie lassen sich nicht von der Fahrerseite und nicht von den Schaltern an den jewei...
Standspurpirat23146
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20. Juli 2013 - 12:05:29 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ich habe mehrere Jahre einen B6/8E 2,5 TDI gefahren und war hochzufrieden mit dem Auto! Über 150.000 KM gefahren und keinerlei Probleme gehabt! Ich habe den Wagen Ende Juni verkauft und nächste Woche kommt mein neuer B8... Aber ich mus...
Standspurpirat135705
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3. September 2013 - 20:58:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
hallo habe bei meinen cabrio 2,5 tdi vorn rechts klopfgeräusche. zuerst war es nur wenn man leicht kurvig fuhr und wenn ich dabei vom gas gegangen bin und nicht schnell gefahren bin. jetzt hört man es schon wenn ich gerade aus fahre. wen...
mplumbum
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10. September 2013 - 22:14:18 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, musste die Bremsscheiben bei meinem 2,5 TDI Bj. Mai 2005 wechseln lassen. Die Scheiben waren nach ca. 160000 km so extrem verrostet, wie bei einem Auto, welches 20 Jahre alt ist. Die Werkstatt war schirr erschrocken. Dabei wird de...
Meus01
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15. Dezember 2013 - 08:51:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Das Fahrzeug in deinem ersten Link ist 3 Hd, Verkauf im Kundenauftrag, dh der gewerbliche Verkäufer Will die gesetzliche Gewährleistung umgehen. Vergiss es! Der 2,5 TDI sollte im B7 nicht mehr so anfällig sein, bin mir aber nicht ganz si...
chrissA4
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16. Januar 2014 - 09:57:40 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Servus I dreh noch langsam durch! Ich muss dringend mein Kühlwassersystem entlüften und mache alles nur schlimmer! Entlüftungsloch im Schlauch vom Wärmetauscher hab ich gefunden! NUR ICH FINDE DIE VERDAMMTE ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE AM WASS...
Rostlöser31527
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16. Januar 2014 - 10:32:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hast du schon probiert die Heizung auf volle Pulle, Ausgleichsbehälter offen und dann im Stand so bei 2000 U/min mal 10 min Gas geben. Dabei sporadisch gerade die unteren Schläuche mit der Hand kräftig drücken um die Luft raus zu bringen...
Golf Cl
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