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Hi zusammen, wir überlegen, ob wir unseren Touran von 2016 gegen einen neuen tauschen. Wir haben zwei kleine Kinder und sind auch recht viel in Richtung Berge unterwegs. Hin und wieder überlegen wir ob es nicht z.B. ein Tiguan sein soll...
Nein, nur das kleine
DSG bis 250Nm Drehmoment und das große
DSG bis 600Nm Drehmonent und Allradantrieb hat 7 Gänge. Alles dazwischen wird mit dem 6G-Nass-
DSG ausgestattet, das große 7G-
DSG ist auch ein
DSG mit Ölbad, nur das kleine 7G-DS...
Ich hatte bis März diesen Jahres den Touran 1 mit 1.6TDI (105PS) und
DSG. Der neue Touran ist ja nicht schwerer als der alte, hat aber 5PS mehr. Meiner Meinung nach eine tolle Kombination, sofern man eben mit
DSG bestellt! Denn der extre...
Ok, da wir eigentlich nicht auf
DSG verzichten möchten und wir der Kombination 2.0 TDI mit
DSG nicht mehr "vertrauen", wird es wohl wieder die Kombination wie wir sie derzeit im Variant fahren. TSI mit
DSG Ich hoffe, der Verbrauch wird...
Hallo Profi´s... Nächste Woche darf ich nun endlich meinen "Weißen Riesen" (mit
DSG) beim Händler abholen. Habe bisher in Privat - und Firmenwagen immer nur Handschaltung gehabt. Bin hin und wieder mal nen Automatik von Freunden / Be...
Mein 2.0 TDI mit 150 PS und
DSG-6 (Bj. 2016) hat eine gewisse Anfahrschwäche im 1. Gang, die ich aber eher auf den Turbo als auf das
DSG zurückführen würde. Viel mehr stört mich aber, daß im 2. Gang, etwa beim Beschleunigen aus Langsamfa...
Frage an den Themenstarter drmedmabuse: Wie sieht denn Euer Fahrprofil aus? Also wieviele km p. a. und welcher Art der Strecken? Und wie lange wollt Ihr den Wagen voraussichtlich nutzen? Zum
DSG: Ich hatte einen Golf V 2.0 TDI mit 6-Gan...
Auch ich kann für das
DSG (nass) nur eine Lanze brechen. Im 2005er GTI (den inzwischen ein Freund fährt) läuft es noch nach 12 Jahren problemfrei, und der schickt auch 280 Nm in das Räderwerk. Dessen Normverbrauch war im Übrigen mit
DSG ...
Genau das Problem hat ich mit meinen G7 Variant 122 PS - 7 Gang
DSG Ich habe sogar von meinen ein Video gemacht https://www.youtube.com/watch?v=mfpNldxXvoU Das Problem ist bekannt - es ist ein Toleranzproblem beim Kupplungspaket. M...
FAT1172 -das
DSG wird mit der Zeit ruppiger-Das wurde auch in diversen Dauertests immer festgestellt. Es ist ein schleichender Prozess. Der Weisheit letzter Schluss in Sachen Komfort und Haltbarkeit wird ein
DSG nie sein. Und jeder der D...
So pauschalisiert möchte ich sagen: Tun sie doch. Das
DSG in meinem 13 Jahre alten Passat hat jetzt 200.000km runter und erheblichen Wartungsstau. Aber es hält und tut ohne Zwischenfälle seinen Dienst. Bis auf eine nennenswerte Reparatu...
Eine Frage an alle
DSG Fahrer mit Fahrprofilauswahl: Ich kenne das von Golf, Tiguan und Passat so, dass man im Ecomodus den Freilauf des
DSGs nutzen kann, sobald man vom Gas geht und ACC nicht aktiv regelt. Als Fahrstufe zeigt das Kombi...
Ich habe folgende Frage an die
DSG Fahrer, wenn ich das (6-Gang)
DSG auf manuell schalte, dann einen Gang wähle mit dem ich gleich überholen oder einfach nur beschleunigen möchte (Drehzahl liegt bereits bei ca. 3000U/min beim TDI), gebe...
Bezüglich des
DSG. Golf Sportsvan
DSG7 150PS bei 150000 km zerlegt.(Autobild) Es konnte nicht wirklich ein Defekt gefunden werden für das ruckelnde
DSG. Es liegt wohl da dran,das VW das
DSG auch nach Jahren immer noch nicht in den Griff ...
Bewusst Handschaltung dieses Mal gewählt. In erster Linie weil der Aufpreis beim Reimporteur fürs
DSG Modell bei fast 2500€ lag. Beim nassen
DSG wärs mir vielleicht das Geld und der Komfortbonus dadurch wert gewesen, beim DQ200 nicht. Ic...
DSG oder doch eher Handschalter... Wohl hauptsächlich Geschmackssache. Ich fahre seit seit über 5 Jahren
DSG. Aktuell nun zwei Jahre im 5T und hierbei das so verschriene DQ200. Im Jahr fahre ich ziemlich genau 30k km und hab bisweilen k...
Das bin nicht ich der Witz,sondern du. Wir reden hier vom Trocken
DSG und im Vergleich zu dir hab ich sehr viel Erfahrung mit VW Werkstätten,obwohl ich nie einen fuhr. Weiterrhin kann ich auf alle TÜV Reporte,JP,Qualitätsreporte,Dauertes...
Ich könnte auf ACC zu Gunsten eines normalen Tempomaten verzichten, auf das
DSG aber nicht. Auch wenn ich zunehmend weniger fahre, das
DSG sorgt für mehr Fahrkomfort. Zusammen mit einer Garantieverlängerung und dem Wissen um gewisse Sch...
Da haben wir wieder die Diskussion. Eine Handvoll, lass es zwei sein, haben schlechte Erfahrungen mit dem
DSG gemacht, während Millionen anderer damit zufrieden sind, bzw. um die Technik die dahinter steckt gar nicht wissen. Ich selbs...
Mein "nasses" TDI
DSG hat eine Anfahrschwäche. Ich nehme an das es der Schlupf ist den das nasse
DSG gegenüber dem trockenen hat. Man gewöhnt sich dran und kann mit beherztem gasgeben diese Schwäche überwinden, gerade wenn man sich in de...