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Ok, ich hatte deinen Post so gelesen gehabt. Woher willst du dann wissen, dass dein Diesel Motoröl keine Beimischung durch Diesel ausweist? Jetzt schreib nicht durch riechen oder schmecken...
Hey, Der Wagen hat jetzt 249.xxx gelaufen aktuell ist Baujahr 06/2010 Audi A6 Facelift 3.0Tdi 239Ps Tiptronic TÜV bis 06/21 ist komplett Scheckheft gepflegt mit vorhandenen Rechnungen. Kw V2 Gewindefahrwerk(eingetragen). 2 Hand alle War...
Bei mir ist es passiert genau nach dem Wechsel des motoröl das Geräusch kommt aus dem Bereich des AGR-ventil das Geräusch ist zu hören wenn der Motor 50 Grad erreicht wenn ich den vackumschlauch aus dem AGR-ventil rausnehme hört das Gerä...
ja es lohnt sich wohl mehr das Öl mitzubringen, ein echter Geheimtipp ist wohl das FANFARO 6719 5W-30 Motoröl VW 504.00, 507.00 für 2,75€/l auf Ebay
Hallo zusammen, mein A6 3.0L Automatik mit 330Tkm qualmt erst wenn er warm ist. Vom Gefühl auch nur im Lastwechsel oder Schubbetrieb. Es scheint auch, dass das Motoröl mehr wird. Peilstab auf Max. Die Injektorenwerte: 072, 10.0ms, 6.0ms...
Antworten hast du trotzdem noch nicht gegeben. Wechselst du dein Motoröl eigentlich auch erst, wenn der Motor seltsame Geräusche macht? Ich habe damals nach Tim Eckardt spülen lassen. Das würde ich heute nicht mehr machen. Nach der ZF ...
Denke nicht dass die damit Probleme hätten aber einfach mal nachfragen dort. Und außerdem haben die aktuellen Motoröle schon meistens Additive mit enthalten, sodass es eigentlich nicht mehr nötig ist, noch irgendwelche Additive hinzuzufü...
Habe: A6 3,0 TDI, Facelift, 240 PS, mit DPF natürlich Habe bei meiner letzten Frage hier im Forum über meine "Motorölvermehrung" das Thema fast schon angeschnitten. Anders ausgedrückt: Besteht hier vielleicht ein Zusammenhang? Ich füge h...
Ich bringe auch Öl ohne Freigabe mit.Steht auf der Rechnung mit drauf. Kulanz gibt es nach 10 Jahren sowieso nicht mehr. Ein gutes mid Saps 5W40 Motoröl ist mir lieber wie diese 5W30 Plörre...... Das verträgt mein dicker jetzt seit 110.0...
Guten Morgen, Ich bin ja wahrlich nicht der Technik-Crack, mache mir aber immer wieder mal Gedanken über dies und das. Man liest immer wieder mal über Verkokungen der Ansaugeinheit und der Brennräume die zu unrunden Motorlauf usw. führe...
@ Tindelom Das selbe Problem habe ich auch! Ventildeckeldichtung ist gewechselt aber die Zündkerzenschächte füllen sich trotzdem mit Motoröl. Hast du eigentlich die andere gummidichtung bzw. dichtmasse gewechselt ?
Du kennst die SuFu?! Es gibt schon genug Öl-Threads.:o Nsonsten BA lesen. Hier hast du Lesestoff: https://www.motor-talk.de/.../welches-oel-t1489571.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Motoröl für a6 4f 2,7tdi' überführt.]
Das Gesiffe kann auch von den trapezförmigen Platten kommen. Da ist eine feste Dichtung aufgebracht, die mitlerweile gut durchgehärtet sein wird. Wenn die Platten dann für den Injektortausch abgenommen werden, kann es danach undicht sein...
Das wäre das korrekte Öl: https://motoroeldirekt.com/.../...1-pro-c-3-5w-30-motoroel-1l.html?...
deine Aral & Mannol Auswahl ist nicht für meinen BRE geeignet, dein Castrol Link ist ein Motoröl, G..032 ist dad richtige Öl , werde berichten falls es demnächst zu Probs kommt.
@Chefkoch1984 Danke, habe ich jetzt ein falsches Öl drinne :/ Das Motoröl wurde von Audi als VW 507.00 0-30W empfohlen. Jetzt wurmt mich das Getriebeöl. Wechselintervall 30.000km ist das niht zu wenig (dein Aral screenshot)
Aktuelle Info zu MacOil Düsseldorf nach E-Mail-Anfrage bzgl. Eigenöl: "Gerne können Sie Ihr eigenes Motoröl mitbringen, sofern dieses vom Hersteller für Ihr Fahrzeug freigegeben ist. Der reine Ölwechsel kostet dann 34,90 EUR."
3-4 Ölwechseln und jedes mal 2Flaschen Motorspülung dazu geben,würde das billigste Motoröl einfüllen,da man ja das Öl wieder raus lässt und ca 1 Stunde im Stand laufen lassen.Anschließend das richtige Öl.
Meinst du die Wasser-Temp oder die des Motoröls? Hat jetzt mit dem Wackeln des Motors nichts zu tun, vielleicht aber mit den 22 Fehlern: Wie gehts denn dem Akku? Messe mal die Ruhespannung, also Motor aus und etwas warten. Grüße, lippe1a...
@ Quattrofun: Auch wenns jetzt Off-Topic ist: Beim 4G VFL hört man öfter, dass der 3.0 TDI Motor zwar durchaus auch so standfest wie im 4F ist, allerdings nicht die S-Tronic... teilweise selbst bei penibler Einhaltung der Ölwechselinterv...