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Ja, man sicher durch extrem defensives Fahren den Verbrauch jeden Autos reduzieren. Mein Stilo bringt es dann auf ca. 8 Liter. Aber dann muß man sich immer die Frage gefallen lassen: Wozu braucht man dann überhaupt so eine Motorisieru...
Danke für die Begrüßung und die schnelle Antwort. Irgendwie ist es schon klar, daß in einem Internetforum mehr Probleme diskutiert werden als Erfolgsmeldungen, aber die Häufung derselben hier hat mich schon ein wenig erschreckt. Ander...
Re: Re: Jenseits der 100.000 km Sehe ich genauso. Wenn ich schon das blöde Geschwafel vom 'Statussymbol' höre. Aber da sind sicher die Medien nicht ganz unschuldig. Was muß ich heute wieder bei autoblöd.de finden ? Einen 25-seitige (...
Bei etwa gleicher Motorleistung wird der Kostenaufwand für einen LPG-Umbau plusminus durch die Mehrkosten für den Diesel mit DPF (-gegenüber Benziner) egalisiert. Also bei Anschaffung Neuwagen zunächst Kosteneinstand. Vergleichst du dage...
Nabend Gemeinde, wie aus meiner Signatur unschwer zu erkennen ist, habe ich auf Autogas umgerüstet und ich würde es immer wieder tun. Bin jetzt seit ca. 6500 km auf Gas unterwegs und immer noch begeistert, obwohl das letzte Einstellen ...
Zum 3.2er vs. 2.0T auf Gas würde ich behaupten wollen, dass selbst die Diva 3.2 anspruchsloser beim Umrüsten ist als der Turbo. Probleme macht meine Tartarini momentan nur in 2 Richtungen: (1) es wird bei einem Kaltstart bei Kälte (-5°C...
Danke für deine PN, jetzt kann ichs nachvollziehen, was du gerechnet hast. Du hast die reinen Spritkosten miteinander verglichen. In wie weit bei gleichem Fahrprofil die Verbräuche von 6,5L D zu 11L LPG korrelieren sei dahin gestellt, ü...
Eine Anmerkung noch: Opel hat dem 3.2er Benziner einfach nichts entgegenzusetzen auf der Dieselseite. Wer also auf Fahrleistungen wert legt, und einen Vectra C fahren möchte, kommt am V6-Benziner nicht vorbei. Und genau hier wird für ei...
Zum Wiederverkauf: Versuch mal für einen 3.2er mit 100.000km noch einen ordentlichen Preis zu bekommen. Mit LPG ist das kein Problem. 80.000km???? Rechnen wir mal: 11,5 l Super /100km 20% mehr auf Gas und aufgerundet: 14 l Gas /100k...
Mahlzeit zusammen, erstmal möchte ich loswerden, dass ich es echt gut finde, dass wir diesmal wirklich extrem sachlich diskutieren ohne uns die Köpfe einzuschlagen, wie schon das eine oder ander mal...:D @Mauzl: Welches Auto wurde denn...
Hi, oops, habe ich mich im Forum verlaufen? Nö, bekomme in den nächsten Wochen einen niegelnagelneuen Vectra Caravan 1.9 D 88kw. Dienstwagen! LPG: Siehe Signatur. Meine Rechnung ist folgende: statt 10l Super versäuft mein Kleiderschran...
@Simmu, in der AB hatten sie 2 Gas-Umbauten genannt.Die 1.rechnete sich nach ca.40.000 km und die 2.,nach ca.80.000km.Frag mich jetzt nicht,welche was war.Ich hab den Artikel nur überflogen,da es mich nicht sonderlich interessiert.Für m...
Der Diesel macht am meisten Spaß auf Landsraße und Autobahn (200 km/h = 3.500 Umdrehungen). In der Stadt bietet ein Benziner sicherlich mehr Geräuschkomfort. Dafür bin ich immer wieder begeistert, wie drehwillig mein Selbstzünder doch is...
Beide Motoren Fahren und sich eine Meinung bilden, auch hohe Geschiwindigkeiten auf der Ab sollten dabei sein um festzustellen, welcher Motor wie zieht. Von der Akustik wird im Standverkehrt der Diesel sicher unterliegen, aber das ist G...
Es ist schon interessant, wie "fachlich" die Diskussion geführt wird. Ein 120PS Diesel mit in die Diskussion einzubeziehen, wo bekannt ist, dass der oben raus (3500 ->) wie zugeschnürt wirkt. Betrachten wir es doch mal anders herum, wiev...
Er meinte sicher den 2.2direct - da ist bei 6Gang-Getriebe und 80 im 6.Gang nicht viel los (da fehlt das turbo-Drehmoment :D). Fahren kann man da im 6., unbestritten - aber Beschleunigen ist mehr als fad. Wenn ich mich nicht täusche, dan...
Bei 8-18tsd km pro Jahr kann die Entscheidung nur gegen den Diesel lauten. Selbst wenn dieser einen Vorsprung in den Kosten herausfahren sollte, so ist dieser so minimal, dass man darüber nicht reden braucht. Dafür wird der 2.2er bei dem...
dito. Ein wenig am Riemen reißen muss man sich schon. Ich könnte manchmal sicher noch mehr Gas geben. Aber im Prinzip beschränke ich es darauf, zügig zu beschleunigen, und beim Überholen mal kurz reinzutreten. (Gerade das kurze Vollgas ...
Hallo Bernd, ich kann Dir nur zum 2.2 direct (Z22YH) raten. Den bin ich mal im Signum gefahren und ich muss sagen, das ist ein erstklassiger Motor. Er hängt gut am Gas, braucht relativ wenig Sprit und wirkt überhaupt ziemlich spontan. D...
Der Diesel soll ja gerade beim MJ 2007 nochmals überarbeitet worden sodaß das Turboloch nun kleiner sein soll. Aber vorweg zum neuesten Stand: bis zum 31.12 schenkt einem Opel die Mwst. beim Neukauf wohl komplett; d.h. 16% Rabatt ab Hän...