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Hallo, da mein 4er Golf (bei welchem mir dieses Forum schon einmal sehr geholfen hat) durch einen Audi vor 3 Wochen abgelöst wurde, hat mich dieser schon mit dem ersten Problem beglückt. Zum Auto: A6 4B, Baujahr 1997 mit 180000km 2.4 Li...
Nachdem wir Gott und die Welt* an dem BES Motor repariert haben macht er immer noch zicken: Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\078-907-551-AZA.lbl Steuergerät-Teilenummer: 4Z7 907 551 N Bauteil und/oder Version: 2.7L V6/5VT G ...
Hallo liebe Gemeinde. Ich bin seit langem stiller Leser dieses interressanten Forums und habe mir schon viele Informationen zu diversen Fahrzeugen hier herausziehen können. Jetzt habe ich allerdings einmal eine Frage: Ich überlege, mi...
Hallo leute, Ich fahre seit einem Jahr einen a6 avant 2.5 BDG tdi mit schaltgetriebe bj. 11-2003 laufleistung 268000km beim kauf und zur Zeit 295000km. Während der Probefahrt wat mir schon aufgefallen das der Motor im Lehrlauf ein bissc...
Moin moin Gerold :) Fahre dem V8 im "normalen" A6. Der ist mit normalen Superbenzin zufrieden. Zu den Unterschieden für den Unterhalt und Wartung zum S6 kann ich nur wenige Dinge sagen: Manche Teile sind im Gegensatz zum normalen A6 4....
So. Ihr habt euch amüsiert, ich habe gespart und gemacht! Halli Hallo, mensch, lange ist es her. Viele glaubten das Projekt sei tot. Doch so ist es nicht. Ich habe jetzt all die Jahre gespart und es ,so hoffe ich, richtig gemacht. Di...
Hallo und guten Tag liebe Gemeinde, ich möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Lars und ich wohne in Rheinland Pfalz im schönen Hunsück. Ich fahre seit ca.7 Jahren einen A6 Allroad B4 von 2001. Manuelles Getriebe, 2,5 TDI quattro mit...
Moin zusammen, da ich bisher keinen Forumsbeitrag passend auf mein Problem gefunden habe, habe ich nun selbst einen erfasst. Aktuell habe ich folgendes Problem: Mein Audi A6 4B 2.5TDI (180PS) aus 2004 mit den Motorkennbuchstaben BDH ve...
Ich hatte ein ähnliches Problem, hätte 2019 eigentlich nur neue Kotflügel für vorn gebraucht. Hab ich günstig bekommen im Nachbau mit Erstausrüsterqualität (Ich kanns bestätigen, sind bereits montiert, aber dazu später). Ahja, und eigent...
Also zur vollen Historie, der Wagen Stand beim Vorbesitzer. Motor lief unrund und im Notlauf. Beim auslesen Stand Nockenwellensensor defekt und Ladedruck Regelgrenze unterschritten. Ich hab die Motorhaube auf gemacht, hab sofort geseh...
Hallo zusammen, leider habe ich mal wieder Probleme mit meinem Motor, dem ASN des 3.0 Quattro, und würde mich über etwas Hilfe dabei freuen. Er ist jetzt bei knapp 240tkm Laufleistung. Die Tage habe ich beim Motor die Zylinderkopfdicht...
Hallo, ich habe mal folgende Frage: angenommen man lässt den
Zahnriemen seines Audi beim Händler rechtzeitig wechseln und nach z.B. 60.000 KM und 2 Jahren reisst das Teil und der Motor ist Schrott, wer ist dafür eigentlich in der Haftun...
Hallo zusammen, hat der A6 2,5 TDI Baujahr 2004/05 mit 132 KW noch einen
Zahnriemen oder schon eine Steuerkette? mfg M und E
Habe jetzt 98000 km weg und es ist noch kein
Zahnriemen gewechselt worden. ´Bei wieviel km sollte er gewechselt werden?
Hi Lexmaul23! Das ist nicht mein erster V6 von Audi früher hatte ich einen 2,6 mit 150 PS und 2.8 mit 174 PS bei diesen beiden Motoren war
Zahnriemenwechsel Überhaupt nicht vorgesehen nur Kontrolle alle 30 000 km, ich bin über 150 000 k...
Hallo, Du kannst auch nur den
Zahnriemen wechseln lassen. Auf jeden Fall zu wechseln sind: -
Zahnriemen - Spannrollen - Wasserpumpe - Keilriemen - Spannrollen der Keilriemen Als Kann-Option (schreibt Audi nicht vor, sollte aber spätest...
Denkst du die Werkstätten haben was zu verschenken? Wenn der
Zahnriemenwechsel nur gut 500 Euro kostet, dann wurde da definitv nicht alles was gewechselt werden sollte gewechselt. Und mit Neid hat das nix zu tun. Bei mir hat das vor 2 Mo...
....danke an Maier 2309 für die Unterstützung, auch ich könnte die Rechnung hier mal einstellen. Es gibt eben doch noch faire Werkstätten! Ist doch schon komisch, dass ich für die gleiche Arbeit bei Audi ca. 1300,-€ bezahlen sollte. Meh...
Guter Witz! Ich habe das mal mit meiner Rechnung verglichen. 2 identische Positionen: Spannhebel 059109487C - netto 28,80 € (33,89 auf Deiner Rechnung) K-Rippenrimen 059903137H - netto 57,50 (61,30 € auf Deiner Rechnung) Bei dem Spanner ...
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß die in der Werkstatt den
Zahnriemen, die Spanner und die Wasserpumpe tauschen, aber die Keilrippenriemen lassen, wie sie sind. Schau mal auf der Rechnung nach, ob neben dem
Zahnriemen...