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Moin, ich habe mir im Sommer 2019 die Bridgestone Weather Control A005 zugelegt. Die Reifen haben den doch recht warmen Sommer sehr gut überstanden. Auch bei Trockenheit, Hitze und dann und wann heftigen Regen haben sich die Reifen bei ...
Hallo@30Jahreunfallfrei , da ich demnächst in Deiner Situation bin, erlaube ich mir, Dir meine Reihenfolge mitzuteilen. Berlin ist in Etwa Deiner Gegend gleichzusetzen. Dein Vredestein ist mit der beste Allrounder auch speziell für das F...
Und wenn du gewollt hättest, hättest du Meinungen zu deinen im Eingangspost genannten GJR auch ganz schnell selbst im Internet finden können ;). Das Forum lebt doch von Diskussionen. Mittlerweile könnte man sich 98% der Fragen selbst im...
Ich habe mich auch für die Quatrac Pro entschieden. Die Tests und Meinungen dazu waren vielversprechend, das Preis-Leistungsverhältniss passt. 225/55 R18 102V sind es geworden, auf meinem Peugeot 308. Vorher waren Michelin Primacy 4 So...
Gibt es beim Quatrac Pro schon valide Erfahrungen im Forum, wie sie sich für Fahrzeuge mit großen Reifen-Dimensionen eignen? :) Konkret geht es bei mir um die u. g. Dimensionen, die ich ggf. auf meinem E-Klasse Cabrio (E220d/A238) fahre...
Hi, kommt auf verschiedene Faktoren an. In welcher Region wohnst du? Bist du 100 Prozent auf die Nutzung angewiesen und kannst bei widrigen Bedingungen auf öffis ausweichen? Ich persönlich wohne im Westerwald und werde auch weiterhin au...
Eventuell aber nur bei denen der Antriebsachse. Meine hinteren Conti Allseason sind jetzt 40.000 km drauf. Einer hat noch 6,7 mm, war immer auf der HA, der andere noch 5,5 mm (war Anfangs auf der VA). Ein damaliger Reifenschaden durch M...
Klar wird da getrickst, diverse Hersteller schicken da immer Modelle mit den dicksten Serienreifen hin. Sollten die Temperaturen da aber nicht im Minusbereich sein sind die SR beim Bremsen, das gewöhnlich auf trockener Straße stattfinde...
Auch Atuobahn ist gar kein Thema, erst recht, wenn da Tempolimit gilt. Unsere Autobahnen sind ja von den Kurvenradien, Breite der Fahrbahnen, Pannenstriefen etc an den allermeisten Stellen so gebaut, dass man ohne massives Ansteigen der ...
Was bringt all die Theorie? Ich fahre seit 35.000 km einen Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 auf einen 270 PS starken Auto (Vorderradantrieb). Vorn sind noch 6 und hinten 7 mm drauf. Kein Wechsel von vorn nach hinten, kein Sägezahn. Fähr...
Die GJR splitten sich ja auf durch unterschiedliche Auslegungen. Z.B. Conti ASC und Vredestein Quatrac Pro stark im Winter, akzeptabel im Sommer. Conti mit guter Laufleistung, Vredestein etwas weniger langlebig (lt.Tests). Michelin und...
Also ein Cross Climate macht bei mir keinen Sinn. Der ist mir im Winter zu schwach. Der Wagen muss auch wirklich in die Berge, zu Skifahren. Da fahren wir teilweise sogar täglich hin, statt eine Wohnung zu mieten, da Anfahrt noch machbar...
Das stimmt, solange man voraussetzt, dass alle Autos gleich sind, die gleichen Reifen haben, die gleichen Dimensionen besitzen, den gleichen Verschleiß aufweisen. Dann kann man etwas miteinander vergleichen. Leider sieht die Praxis gan...
Das Problem ist doch, dass das Wetter sich nicht wirklich daran hält, welche Reifen man gerade fährt. Ebenso die Notsituationen, die ebenfalls leider weder auf Wetter noch auf die Bereifung Rücksicht nehmen. Fahre ich bei 8 Grad und Tr...
Da wird im Grunde schon wieder behauptet, dass GJR nicht so wintertauglich seien wie WR. Die könne man nehmen, wenn man "nicht im Winter ins Gebirge muss". Schaut man sich den letzten
Ganzjahresreifentest der Auto Bild an, dann liegt d...
Moin, wenn Langzeiterfahrung auch den Zeitraum von 10 Monaten umfasst, dann ja. Habe seit Juni 2019 die o.a. Reifen auf meinem C-Max. Im letzten Sommer war es bei uns ziemlich heiß. Weiters hatten wir auch teilweise mit starken Regengü...
Hallo! Ich würde mir gerne für den Sommer neue Felgen kaufen. Bei den ab Werk verbauten Rädern sind die vorderen immer kleiner als die hinten. Wahrscheinlich weil der Wagen (Jaguar XE) serienmäßig Heckantrieb hat, meiner allerdings Allr...
Hallo Klaus, schau Dir mal den BFGoodrich g-grip an. Hat meine Schwester seit letztem Jahr auf Ihrem Toyota. Macht bisher einen sehr guten Eindruck. Sie fährt ca. 400 km die Woche und wohnt im Westerwald. Beste Grüße Oliver
Ich hatte die Goodyear in exakt derselben Größe auf meinem Prius und kann sie wärmstens empfehlen, toller Nassgrip und rollen auch schön leise ab. Die BF Goodrich gGrip All Season aka Kleber Quadraxer 2 (die Reifen sind identisch) hatte...
Hallo@sgpa , wenn Dir rund 78.-€ pro Reifen nicht zu teuer sind dann ist der Vredestein Quadrac 5 eine gute Lösung für Dich. Dieser Reifen schneidet bei Test`s recht gut ab. Ansonsten gäbe es noch den Apollo Alnac 4G All Seasons XL 3 PMS...