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Da du ja noch WR hast, kannst du die doch mal im nächsten Sommer drauflassen und selber testen. Und wenn das für dich passt und du die WR runtergefahren hast, schaust du dich entweder nach neuen WR oder GJR mit guten Wintereigenschaften ...
Wobei ja aber der Reifen nur ein Faktor ist. Andere Faktoren spielen in mindestens ebenso großer Art und Weise rein. Ich weiß, ich weiß, der bessere Reifen ist immer der bessere Reifen, erst recht wenn die Kinder auf die Straße springen...
...bei dem müden Gegurke, dass heutzutage oftmals auf den Straße stattfindet... da kannste demnächst problemlos auch "Holzreifen" aufziehen. Meiner Meinung kommts bei der Wahl der Reifen viel auf das eigene Fahrprofil / den Fahrstil an....
Meine Meinung dazu ist die, ein Jeder soll im Rahmen bestehender Gesetze, verfahren wie Er es für richtig hält. Man kann auch im Sommer mit Winterreifen durchfahren, allerdings sollte man, wenn man zur Fraktion der Schnellfahrer gehört, ...
Also ich kenne den Unterschiede zwischen somber und Winterreifen in der gleichen Dimension, auf gleichen Felgen und kann sagen das der Winterreifen sich schon gänzlich anders fährt. Der Winterreifen kommt deutlich früher an seine Grenzen...
@Medley125ABS Vorhin mal geprüft ob es den für mein Wagen gibt. Wow, sogar mit Speedindex Y. W hätte gereicht. Ich denke mal wenn die DUNLOP Winter Sport 5 mit Speedindex V abgefahren sind könnte das mein Reifen werden. Im Sommer fahre...
@HessischerBub67 Ich wohne auch im Rhein-Main-Gebiet . Den Bridgestone (Weather Control 005) habe ich mir auch "angesehen". Im Autobild Test (Heft 40/19) ist Er beim Auswahlverfahren mit Abstand der Beste (Trocken und Nassbremswerte a...
Ich habe mich für den Bridgestone Weather Control 005 entschieden weil es bei uns in Mannheim so gut wie nie schneit und ich nur sehr selten in die Berge fahre, für mich ist ein Reifen mit guten Nass trocken Eigenschaften wichtiger. Der...
Allrad bedeutet das man da stecken bleibt, wo keiner mehr hin kommt um einen raus zu ziehen (alte Geländewagenfahrer Weisheit) Ich hab auch überlegt ob mein Caddy allrad haben muss. Allerdings waren welche die allrad mit dem Rest der g...
Hatte letztes Jahr auch erst über GJR für den 207 mit RDSK und glanzgedrehten AMG-Felgen 235/40/18 bzw. 255/35/18 nachgedacht, Fahrzeug ist mit 235 km/h angegeben. Aus 2 Gründen habe ich mich letztlich dagegen entschieden: 1. in 235 wa...
@Medley125ABS Das Allrad in so einer Situation einen entscheidenden Vorteil bietet glaub ich gerne. Was ich aber überhaupt nicht einschätzen kann ist in wieweit ein Allradfahrzeug einen bei Schnee schlechteren Reifen kompensieren kann....
Wie schlagen sich GJR wenn es Schnee gab, es danach schlagartig auf unter Minus 15 Grad Celsius abkühlt und dann gesalzen wird ohne Schieben? Dann schafft das Salz es nicht mehr den Schnee zu tauen. Das ergibt eine ganz miese Salbe. Da b...
Naja, wer gibt mir für ein paar halb abgefahrene Reifen noch Geld. Deshalb war meine Devise: selbst auffahren. Für 10tkm auf der Hinterachse sollten die noch gut sein. nachtrag: Laut Reifenlabel ist der Goodyear am leisesten (68dB), ge...
Hmm, der Goodyear schneidet doch seit Jahren in sämtlichen Tests als Allrounder immer gut ab und laut Bewertungen ist er sowohl leise als auch haltbar. Was spricht dagegen? Bevor ich (teure) Experimente mache, würde ich eigentlich tatsä...
Ein weiterer Aspekt der bei der "persönlichen Reifenstrategie" zu berücksichtigen ist. Ich selber fahre keine WR im Sommer runter, aber für meine schwierigen voralpinen Verhältnisse (und meinen hohen Anspruch) taugen WR mit weniger als...
Das ist so, wobei Gerüchten zufolge Reifen die noch gut sind, weiter verkauft werden. Mein Bruder hat mal 4 gebrauchte Conti(?)-WR mit 4 mm Restprofil auf einer Auktionsplattform verkauft. Die wurden nicht nur gekauft, sondern waren noch...
Na da würde ich aber in Schwierigkeiten kommen. Kommt nur ca. ~ 5 x / Jahr vor, wenn ich des frühen Morgens zwischen 01:00-05:00 aus dem Bürofenster unserer Autofabrik schaue und Frau Holle ihr Bestes gibt. Auch wenn des folgenden Nachm...
Das sehe ich genauso. Ich habe auf meinem Ford Mondeo 2.5 V6 mittlerweile den 2. Satz Michelin Cross Climate drauf (der 1. Satz hat 80.000 km gehalten) und bin damit rundum zufrieden.
Das ist richtig, aber mit dieser allgemeinen Bemerkung war auch nicht mein spezifischer Fall gemeint, sondern um daraus allgemein Schlussfolgerungen zu GJR zu ziehen. Daher die Aussage, dass es leider nicht grossflächig passiert. Man kön...
Wobei die Handbremse im tiefen Schnee in seltenen spezifischen Extremsituationen die nötigen Meter Unterschied ausmachen kann. Selbst erlebt, kann ich auch demonstrieren. Gilt aber nur für die herkömmliche, mechanische Handbremse die auf...