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M20 und
M32 gibts als Smallblock. Haben aber hydraulische Kupplung. F28 geht bestimmt auch irgendwie.... Soll das ganze auch nen Sinn haben? Weil bringen tut son Umbau nix an dem bißchen Motor....
Re: Re: Re: 2,0 Cdti Wenn Du meinst.... Zu "etwas mehr Leistung", die wird durch das
M32 Getriebe begrenzt, zumindest mal das Drehmoment von 320Nm. Da wird es in diesem Zafira nicht mehr geben. Wer das trotzdem will, muss chippen....
1. 3,818 2. 2,053 3. 1,302 4. 0,959 5. 0,744 6. 0,614 R. 3,545 Achse 3,941 Also der einzige Benziner mit dem weiter gestuften Diesel-Radsatz des
M32, d.h. er war es vorerst ;)
Ja, MT im Vecci immer F40 bis auf 2.2 und den kleinen 1.9 die jeweils später das
M32 bekommen haben. Echt das erste defekte F40 hier im Forum? Sehr schön, hätte ich nicht gedacht..
Leider nein, denn hier fehlt die Pressemappe. Leider nicht das erste Mal, das in solchen Unterlagen Mist steht! Fakt ist, in Zafira und Astra steckt das
M32 mit bis zu 320Nm und nur im Vectra das F40 mit bis zu 400Nm Drehmomentkapazität.
sicher das er ein
m32 hat? ich glaube im EPC was von F40 und 1,9cdti gelesen zu haben gruß DrPepper
Da muss ich FlyAway wohl Recht geben. Zudem hat der Corsa OPC auch das
M32 drin, was heißt, dass es noch einiges aushält. MfG Berti
Aja Mist, das OPC hab ich überlesen. Hat einfach nicht die Signalwirkung der Buchstabenkombi GSI :D Zafira OPC müsste
M32 sein, das machts natürlich nicht so einfach mit schnell gebraucht von ebay.
7. September 2007 - 22:18:11 Uhr
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Verstehe ich nicht, zumindest
M32 und F40 werden doch in Szentgotthard in Ungarn aufgearbeitet. Ein enger Kollege war auch schon dort! Was hat England damit zu tun?
9. September 2007 - 10:09:48 Uhr
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Kann auch sein dass es immer noch England ist, aber nur für F13 und F17.
M32 geht jedenfalls seit Produktionsstart nach Ungarn. In Skandinavien gibt es übrigens auch noch ein Werk das zentral GM Getriebe überholt.
Ja, das
M32 das auch im Astra 1.7CDTi eingebaut wird, könnte evtl im Corsa passen. Aber wozu? Das Getriebe kostet gebraucht 1500 Euro... Dann sind noch viele weitere Teile nötig. Lohnt nicht. MFG ECOTEC
hat der Vectra nicht das F40 ? Und der Astra das
M32 ? Gruß Karle
Das F40 wurde aber schon mit dem 2.0T und mit dem 3.0CDTI eingeführt, ergo vor dem 1.9CDTI. Das F40 gibts nur im VectraC/Signum, im Astra arbeitet das
M32. MFG ECOTEC
Das bekannteste 6Gang Getriebe ist das F28 aus dem Calibra/Vectra 2.0 16V Turbo. Jetzt gibt es noch zwei neue, einmal das F40 aus dem VectraC/Signum CDTI bzw Turbo und das
M32 vom Astra H CDTI bzw Turbo. Willst du das an deinen Vectra...
Woher hast du diese Infos? Die Getriebe sind gleich! Es sind beides
M32 Getriebe, evtl anders übersetzt aber ansonsten identisch! Nockenwellen weiss ich nicht, kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen, wozu denn auch?! Der Tuningsc...
Was hat das Getriebe mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun? Wenn dein Wagen am Ende ist hat das mit der Motorleistung zu tun, machst du jetzt ein 6Gang Getriebe dran das einen Gang mehr hat der länger ist wird das Auto nicht schneller we...
Ich denke schon das auch das F35 Schaltgetriebe vom 2.2DTI das Drehmoment verkraftet hätte, der 1.9er drückt 320NM auf die KW, das F35 schafft 350NM, jedoch ist es einfach nicht mehr zeitgemäß bei einem modernen Dieselmotor ein 5Gang Get...
21. Februar 2005 - 23:15:54 Uhr
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Das
M32 6Gang Getriebe ist Werksseitig für 320NM ausgelegt, aber ich denke mal das es auch auf Dauer 370-380NM aushalten kann. Bedenkt mal was bei den Astra Coupe Turbos gemacht wurde, das F23 Getriebe wurde mit bis zu 400NM belastet, d...
Re: Gangwechsel Also mein 6_gang
M32 Getriebe in meinem 2.0 Turbo schaltet sich rundum wie Butter. Habe absolut nix zu meckern. Selbst jetzt im kalten Winter kein Problem. Für meinen Kann ich also nicht klagen. (ist ja immer ain Zusa...
Nach meiner Info, die vor allem auch darauf basiert, dass hier im Forum schon einige wirklich mit Opel vertraute Leute das geschrieben haben, ist im Astra H nur das
M32 verbaut, was 320Nm aushält. Das ergibt gerade weil du das "Chippen" ...